交流电气铁道接触网对通信电缆的影响

从理论上分析了交流电气铁道接触网对其附近的地下通信电缆产生的磁影响,给出了双向供电接触网通过感性耦合作用在同轴电缆内导体中引起的感应电流和感应电压的计算公式,并讨论了工频(50Hz)情况下感应电流和感应电压的分布。     

耐高温卫星导航天线

设计了一种陶瓷基底的右旋圆极化微带天线,能够满足高温环境下卫星导航系统的应用.天线设计特点有以下四点:天线外形具有低轮廓特性, 适合高速运动飞行器表面的贴装; 采用钛合金材料和高温陶瓷材料, 能够在400 ℃高温环境下正常工作, 具有优异的耐热性能; 加工装配流程均无焊接工艺, 确保天线组件的电连接在高温冲击下的可靠性; 采用中心短路销钉设计, 减少同轴馈针的感抗, 获得优异的阻抗匹配特性.通过仿真优化和实际测试, 验证了该天线性能优异, 满足高温环境下的卫星导航系统的使用要求.     

一种用于笔记本电脑的双频段八天线系统

提出了一种应用于笔记本电脑的双频段八天线系统.该八天线系统由一个四天线系统、两个双天线系统和两个T形谐振带构成.在分析了四天线系统和两个双天线系统的耦合机理后,提出了减小耦合的方法.实测结果表明:天线样品在2.4-GHz无线局域网(Wireless Local Area Network,WLAN)频段的-10 dB公共阻抗带宽为90 MHz(2.4～2.49 GHz),在5.2/5.8-GHz WLAN频段的-10 dB公共带宽为0.9 GHz(5.15～6.05 GHz),其中在5.15～5.19 GHz频段内的反射系数为-9.5～-10dB;八个天线单元在2.4/5.2/5.8-GHz WLAN频段内的互耦均低于-15 dB;在2.4-GHz和5.2/5.8-GHz WLAN频段内的增益分别高于2.7 dBi和3.3 dBi、效率分别高于53％和65％.根据实测三维辐射方向图计算了八天线系统的包络相关系数.     

地铁强弱电系统同址共建电磁兼容问题研究

利用CST软件建立轨道交通系统内各强电设备的数学仿真模型,对轨道交通站内的电磁辐射分布情况进行仿真计算;根据现场类比测试的结果对仿真模型进行修正,完善理论模型,使其能准确反映轨道交通系统内的电磁环境状况。通过建模、测试验证、修正模型、再分析计算、再测试验证等一系列过程,结合弱电设备自身的抗扰度标准,提出了正常工作条件下强弱电设备间的最小距离,以及各设备房间的合理布局,达到有效利用车站空间资源,节约设备用房面积及投资等目的。     

展望我国电磁兼容试验技术

电磁兼容一般指电气及电子设备在共同的电磁环境中能执行各自功能的共存状态,即要求在同一电磁环境中的上述各种设备都能正常工作又互不干扰,达到"兼容"状态.     

电磁环境对人体健康的危害效应和剂量学中存在的若干问题

高频电磁辐射作用于人体后,一部分被反射,一部分会被人体吸收,被吸收的电磁能量使人体组织内的分子和电介质的偶极子产生振动,媒质的磨擦把动能变为热能,从而导致使人体产生温升的热效应.电磁辐射的功率、频率、波形、环境温度以及人体被照射的部位等因素影响热效应伤害的深度和程度.     

混响室的仿真与优化

混响室的结构设计中,搅拌器的设计是一个难点.合理设计的搅拌器会改善混响室的场均匀性、降低最低可用频率.文章通过实验仿真,定性分析了不同的搅拌器大小、形状与个数对混响室性能的影响.     

主扰回路对失配被扰回路的耦合效应

利用积分方法分析了主扰回路对失配被扰回路的耦合效应,得到了计算被扰回路耦合电压的一般公式,将积分方法的使用范围拓展到了高频范围,并用经典的耦合干扰分析方法进行了验证,得出Klewe理论和Jarvis模型得到的结果是此一般公式的特例.该公式在低频和高频条件下均适用,并能将传输线的反射,损耗,相移和平行长度不相等都考虑在内.     

五种失真因素综合作用下的EVM

 数字调制信号通常遇到的5种失真因素,包括I/Q增益不平衡、相位不平衡、外加连续波干扰、相位噪声、加性高斯噪声.通过数学推导,得到一个完备的数学解析式,以计算上述五种失真因素综合作用下的误差矢量幅度值.然后进行了两组实验,配合数值仿真来验证公式,计算和测量结果吻合,表明了公式的准确性.     

一种新的伴随调相测量方法

 在测量调幅的伴随调相特性时,从时域和频域来看,AM和PM的"相伴共生",导致测量困难,传统的频谱分析方法计算和操作复杂度都较高、且只适用于伴随调相较小的情况.为此可以使用新的方法:在特定频率关系下,利用数字矢量解调抽样,在IQ平面将AM和PM转换到幅度误差和相位误差两个独立参量,在设定规则的测量条件下,矢量相位误差和伴随调相之间存在明确数学关系.实验验证中设置不同条件参数组合,共计120种情况,测量结果证实该方法是准确的.