灰度图像二维最小类方差递推及差分演化的快速分割

为克服Otsu法阈值偏离及一维最小类方差法在含噪图像分割中性能不佳的问题,基于图像灰度级二维直方图,提出一种二维最小类方差快速阈值化方法.通过递推方式计算得到图像前景及背景在不同阈值向量上的灰度级类概率及类均值,在此基础上,应用差分演化算法搜寻使图像类方差最小的阈值向量,并用该阈值向量对图像实施分割.在合成及真实图像上的实验结果表明,采用文中方法可获得良好的分割性能,有效地克服了Otsu法及一维最小类方差法的不足;采用递推及差分演化算法使计算时间大幅降低,可满足工程应用需求.     

在Windows下实现温度自动控制

分析了Ｗｉｎｄｏｗｓ 下的中断机制,给出了中断程序的应用实例．讨论了温控过程中自校正ＰＩＤ参数的初值设定方法以及优化整定．实验结果表明,使用自校正ＰＩＤ 进行温度控制可以达到优于±１ ℃的温控精度．     

综合治理 保障平安

为落实国家《关于开展2007年“全国安全生产月”活动的通知》要求，全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，大力营造“关爱生命、关注安全”的舆论氛围，促进安全文化建设，提高河北省电力公司(简称“省公司”)系统全员的安全意识，2007年6月省公司系统全面开展了“     

基于预测控制技术的新型多电平单相Boost功率因数校正开关变流器

重点研究了有源功率因数校正开关变流器的拓扑和DPS系统的数字控制.分析和研究了三电平Boost PFC变流器主电路工作特征,以及在解决功率器件承受高电压应力、系统的整体损耗、磁性器件的选择等方面所具有的优势;提出了采用改进的预测控制算法控制的三电平BoostPFC变换器方案.最后,给出了电路分析、设计,以及实验分析结果.     

城市公交停靠站选址初步研究

运用系统分析方法和博弈理论,提出在有限候选公交站中优化选择公交停靠站的双层规划思想,建立具有固定公交出行的上层政府和公交企业设置公交停靠站,下层出行者选择公交站出行的双层规划模型,采用基于遗传算法的双层规划方法进行优化求解,例子的仿真计算表明采用双层规划进行公交停靠站设置的思想方法考虑到了不同决策主体的博弈行为并解决实际公交停靠站选择时的各种约束,设置的公交停靠站可实现公交车辆运营成本最小化和总出行费用最小化的目标.     

空载变压器投运电压不平衡问题的探讨

空载投入变压器,从低压侧加压,高压侧相电压出现不平衡;而从高压侧加压,低压侧出现相电压不平衡,两种状态下线电压均平衡。此现象是什么原因造成,能否投入运行?是否影响发电机并列?就空载变压器投运电压不平衡问题进行探讨,得出在变压器各种试验满足规程要求的前提下,测得空载变压器线电压平衡,用户可以放心使用,对电气设备和发电机并列不会有什么影响。     

PEC柱与H型钢柱梁柱端板连接节点抗震性能对比

为研究部分包裹混凝土组合柱(PEC)与钢梁节点的抗震性能,进行了6个不同构造的PEC柱钢梁外伸式端板连接节点试件的低周往复荷载试验,与普通H型钢柱外伸端板连接节点试验结果进行了对比,分析了填充混凝土、端板厚度及是否添加背垫板和腹板加劲板对节点滞回性能、延性和耗能能力的影响.试验及对比结果表明:填充了混凝土的部分包裹混凝土组合柱梁柱端板连接较之普通H型钢柱外伸端板连接节点可节省用钢量,具有良好的滞回性能和延性.加设背垫板可改善宽肢薄腹组合体连接的抗震性能.     

“《美术史图库》建设与研究”的现实意义

"《美术史图库》建设与研究"是一项基础性的文化工程,课题的研究立足于文化史的高度,综合审视、吸收中国与西方美术史学以及各种画论研究的主要成果,筛选出中西方美术作品三千余幅,这些作品都是各个时期的代表作(从远古时代至20世纪80年代)。我们按照历史的脉络,从各类人群的文化需求以及对作品的熟悉程度这个独特的视角分别进行系统的等级分类与评价。该课题的研究不仅梳理了中西方美术史,并将其从学科价值提升到大众文化价值,使其走入大众审美文化。     

用拉压不同模量理论分析薄壳结构

本文采用不同弹性模量理论对具有拉压不同模量性的薄壳结构进行了较详细的分析和探索,构造了算法,建立了相应的有限元解法。通过典型例题的计算,得出了一些有价值的结论与规律,并分析了采用相同模量理论计算此类问题的不足。