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101.
本文介绍了基于XML远程教育信息系统的设计和实现。针对实际应用的需求,建立了基于XML远程教育信息系统的框架体系和功能模块关系,详细阐述了系统的实现和各个模块的功能和设计。 相似文献
102.
基于IEEE1641标准的自动测试系统体系结构 总被引:3,自引:2,他引:1
基于IEEE 1641标准的自动测试系统体系结构代表了自动测试系统软件的最新发展,建立符合IEEE1641标准的自动测试系统大大提高了软件的可移植性和仪器互换性;在分析ATLAS标准的基础上,提出了按照ATLAS的替代标准IEEE1641组建自动测试系统的必要性和优越性;介绍了IEEE1641标准的层次结构以及符合标准的ATS体系结构,尤其是基本信号组件BSC和测试信号框架TSF在基于信号面向UUT的自动测试系统的实现方法;通过实例说明了基于IEEE1641标准构建基于信号、面向UUT的自动测试系统的实现方案。 相似文献
103.
动力电池性能是影响电动汽车综合性能的关键因素,因此准确辨识锂离子电池模型的参数对后续电池系统的荷电状态估计和健康状态预测至关重要。为了提高锂离子电池模型参数辨识算法的精度,以磷酸铁锂电池作为研究对象,建立电池二阶RC等效电路模型,并采用基于变量遗忘因子的最小二乘算法对锂离子电池模型进行在线参数辨识。通过搭建测试平台进行充放电实验,基于2种不同工况的实验数据,分别用文中算法、递推最小二乘算法和传统的带遗忘因子的最小二乘算法进行参数辨识,根据辨识结果估计出的端口电压与实验测试得到的实际值的误差比较来描述文中算法辨识结果的准确度。实验结果表明,基于变量遗忘因子的最小二乘算法在锂电池参数辨识方面表现出快速的收敛性和较高的估计精度。 相似文献
104.
输电线路上的鸟巢会对电力设备的安全运行构成威胁,甚至影响整个电力系统的稳定性。针对复杂场景下输电线路鸟巢检测方法适用性较差的问题,提出一种基于改进YOLOv5的输电线路鸟巢检测方法。该方法结合通道注意机制和空间注意机制设计特征平衡网络,以通道权值和空间权值作为引导,实现检测网络不同层次特征之间语义信息和空间信息的平衡。同时,为了避免因网络层数增加导致特征信息不断被弱化的问题,设计特征增强模块以捕获与鸟巢相关的通道关系和位置信息。最后,利用输电线路无人机巡检图像建立鸟巢数据集进行训练和测试。实验结果表明,所提出的输电线路鸟巢检测方法具有较强的泛化能力和适用性,同时也为电力图像缺陷检测提供技术参考。 相似文献
105.
针对目前电能信息采集系统存在的通信数据量大、通信费用高的问题,设计了一种基于uC/OS嵌入式实时操作系统的电能信息采集系统,该系统包括智能电表、电能信息采集终端、上位机软件和主站数据中心。系统根据上位机设置的参数下行采集电表中数据,数据在采集终端经过数据压缩处理后,通过远程通信技术上行传输至主站,便于工作人员监测和管理电能数据。文中结合Lempel-Ziv-Oberhumer无损压缩技术和游程编码技术对数据压缩方案进行改进,通过数据压缩对比实验,验证数据压缩方案的可行性。实验结果表明,系统采用的数据压缩技术有效提高了数据传输的通信效率,验证了系统的实用性和有效性。 相似文献
106.
本文以FPGA为主控芯片,设计了一种多采样率混合编帧数据采集技术;重点介绍了A/D转换电路的设计;针对多采样率模拟量通道切换的问题设计了多级模拟信号通道选择拓扑结构;针对速变信号和缓变信号设计了帧结构表,有效的解决了多采样率下复杂信号的采集输入问题;通过试验,可以验证该数据采集技术具有多通道、精度高、可以适应不同采样率传感器等优点;使用该技术的采编器经过了多次高低温和振动试验,性能稳定可靠,目前已经应用在某飞行器大型地面试验中。 相似文献
107.
108.
民航机场应急救援管理系统的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
为了及时高效地组织救援,减少突发事件对机场正常运营的影响,降低救援成本,提出了一个民航机场应急救援管理系统的设计方案,用于航空服务保障、进行指挥、调度、应急救援、处置突发事件等,以满足民航机场的应急救援管理的需求。该系统基于GIS的ArcGIS Engine开发包,采用C/S模式,实现了机场应急预警、预方案管理、应急事件指挥、模拟演练等功能。民航机场应急救援管理系统应用后,即可以更合理的管理应急方案文书,减少应急事件发生后的反应时间,也可以有效协助应急部门进行事件演练或现场指挥。 相似文献
109.
110.
永久船闸运行间室编排调度计算机应用与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对三峡工程永久船闸的过闸调度编排问题进行了深入研究,建立了船闸调度的数学模型,并对排算法进行了研究,首次机械CAD排样算法应用在闸室编排上,在计算机上实现了模型的求解,并取充人工满意的结果。 相似文献