低噪声沥青路面吸声特性研究

通过混响室法测试了低噪声沥青路面的吸声系数,研究了低噪声沥青路面的噪声特征,并与驻波管法测试结果进行了比较.引用圆管模型对吸卢系数的影响因素进行了解释.结果表明,低噪声沥青路面降噪系数为0.45,比普通混凝土路面理论降噪6.79 dB.混响室法测得吸声系数在中高频段要稍高于驻波管法所得结果.     

钢管混凝土单圆管拱模型重力失真影响振动台试验研究

为了研究重力失真对振动台试验相似模型地震响应的影响,基于人工质量的混合模型相似理论,以缩尺比为1:10的钢管混凝土单圆管拱结构为试验模型,通过设置5种不同人工质量为重力失真度参数,采用5种不同时间压缩比的地震波及人工波,进行了纵向、横向地震模拟振动台试验。试验结果表明:重力失真对拱结构模型第一阶频率相似的影响显著,重力失真度越大,模型第一阶频率相似系数试验值和理论值之间的误差也越大;输入波的频率比较小时,重力失真度越小的模型加速度响应越大,加速度峰值时间越延后;重力失真度和输入波的频率比对模型横向（Y向）加速度响应的影响要大于纵向（X向）的影响;通过调整模型配重及输入波的频率比,可减小模型的重力失真对加速度响应的影响。     

高压工况下圆管内垂直向上流动沸腾CHF关系式比较研究

基于15?MPa至临界压力的圆管内垂直向上流动沸腾临界热流密度（CHF）实验数据，筛选出Katto、Bowring、Hall-Mudawar、Alekseev关系式以及CHF查询表（LUT-2006）进行比较研究，通过对预测值与实验值的误差分析，评价了各个关系式的适用性，得到了15?MPa至临界压力区间内CHF随压力的变化趋势。本研究对高压工况（≥15 MPa），尤其是接近临界区域的CHF预测具有指导意义。      

多圆管组合钢柱安装施工工艺研究

重点介绍天津周大福金融中心塔楼外框大管径倾斜多圆管组合钢柱安装施工工艺,并从圆管柱测量控制和焊接质量控制技术两方面阐述其施工工艺,使多圆管组合钢柱安装质量得到了有效控制,可为类似工程提供参考。     

冷拔圆管周向不均匀变形初探

本文推荐了以外径减缩系数K_D和壁厚减缩系数K_S为中心的冷拔圆管工艺参数新系列,并用参数K_D和K_S对冷拔圆管周向不均匀变形进行了分析,得出了拔管工艺与周向不均匀变形的残余应力б_θ的初步关系。     

自由球冲击接触下管形体失效特征仿真分析

基于冲头与自由圆管碰撞过程的高度非线性,采用非线性显式有限元分析法对其进行了仿真计算.分析了圆管所受冲击力的时间历程曲线和圆管的变形情况;探讨了在不同速度下,冲头质量、管径厚比对圆管变形的影响.同时也分析了冲头对圆管碰撞时,导致圆管由弹性变形向塑性变形转化学的临界速度值.     

薄壁圆管的加工工艺改进

图1所示零件在弯曲过程中经常在A处内侧出现起皱及管壁压扁的缺陷,虽经多方努力,仍未能从根本上解决问题,以致不少人认为必须提高对工件材料性能及尺寸精度的要求,但这样一来势必提高产品成本,而且材料供应也有了问题。 1.工艺分析 该零件原头道弯曲工序见图2,滚轮基本上作往复直线运动。在整个弯曲过程中,管子处于自由弯曲状态,变形区的长度在不断变化。