浅析门架式双排抗滑桩结构参数的影响

利用有限元模型及软件,结合工程实例对门架式双排抗滑桩的结构参数进行分析,从而确定门架式双排抗滑桩的合理结构型式。     

抗滑桩在高边坡处治中的应用

以实际工程为例,在综合分析已有工程地质调查及钻探资料的基础上,确定了潜在滑动面,提出了抗滑桩和注浆相结合处治高填方边坡方案,为今后同类型方案处治提供了借鉴和参考。     

抗滑桩在滑坡工程中的应用

抗滑桩具有施工方便、对原有滑坡体扰动小、治理效果好、可靠性高等优点,在滑坡工程中得到了广泛应用。本文结合某一工程实例,对抗滑桩在滑坡工程中的应用做了介绍,希望能为同类型的边坡治理提供参考。     

京新高速公路集宁至呼和浩特段K147滑坡分析与治理

京新高速公路集呼段K147滑坡为一发生在不良地质条件和恶劣气候条件下的工程滑坡,具有多级、多块、多层滑面的特征,是一大型复杂岩质牵引式滑坡。该滑坡滑动方向与公路走向近乎垂直,滑坡沿线路方向宽约340m,沿主轴方向长约220m,滑动面深约15~25m,滑坡体积约105×104m3,鉴于该滑坡规模巨大,治理复杂,因此号称"内蒙第一滑"。本文不仅对K147滑坡产生的原因进行了细致的分析,而且在对滑坡稳定性和推力计算的基础上,提出了锚索抗滑桩、锚索框架(地梁)、坡面防护、疏排地表(下)水以及坡前反压应急预案等综合治理措施,最终成功将该滑坡治理,保证了京新高速公路集呼段的如期通车。该工程对治理大型复杂滑坡具有一定的借鉴意义。     

路堑边坡稳定性及抗滑桩治理分析

对路堑边坡,采用传递系数法进行滑坡推力计算,并分析正常和暴雨两种情况下的剩余下滑力,得出该边坡需要支护,采用抗滑桩支护并分析桩体内力随桩长变化,最后用有限元进行对比,表明该方法的有效性。     

抗滑桩钢筋笼施工常见制安工法及优化措施

本文通过调查常见抗滑桩施工过程中钢筋笼制安的常见工法,对抗滑桩设计断面及钢筋笼重量进行了统计分析,对抗滑桩钢筋笼制安过程中常见问题及原因进行了分析,并提出了优化措施,对同类工程有借鉴作用。     

路堑边坡滑坡整治

云南普洱各县多为山岭重丘,崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害较为严重。目前普洱各县多条高等级公路正在开工建设．人为诱发地质灾害越来越多．尤以路基边坡滑坡最为常见．对施工安全及道路安全运营带来很大的威胁及安全隐患。因此在公路建设中选择经济有效的边坡处治措施尤为重要．介绍了省道309线思茅至澜沧县城段多处滑坡处治中的措施．可供类似工程借鉴。     

抗滑桩施工工艺及质量控制措施

以成渝高速公路复线（重庆境）F合同段路基工程为例,从施工工艺流程入手,详细介绍了抗滑桩施工工艺及各工序操作要点,并对其质量控制措施进行了具体阐述,为今后同类公路边坡治理工程积累了宝贵经验。     

全埋式抗滑桩合理桩长研究

利用有限元软件,基于强度折减法,分析了全埋式抗滑桩不同的自由段长度和嵌固端长度对滑坡稳定性的影响,结果表明,滑坡的安全系数随着全埋式抗滑桩自由段长度和嵌固端长度增加而增加,当大于一定长度后安全系数变化不大,全埋式抗滑桩的自由段长度不宜小于滑坡体厚度的1/4,嵌固端长度不宜小于滑坡体厚度的1/2。     

群井降水在库区滑坡抗滑桩施工中的应用

广西百色水利枢纽工程库区滑坡抗滑桩在开挖施工中部分桩孔涌水量较大,采用群井降水后,桩孔顺利开挖。借助该工程群井降水实例,介绍了群井降水设计参数选取与降水井数量的确定方法,以及降水井施工监测方法,为类似工程的设计与施工提供参考。