某增压汽油机RCV泄气声优化

道路试验测得了某涡轮增压汽油车急加速松油门时进气管口、压后近场以及驾驶员耳旁的声压频谱,确定其车内宽频泄气声源为涡轮增压器。针对泄气噪声频段并结合有限元法设计了两个消声器,分别安装在增压器前后管路上,计算了其无流条件下的传递损失,确定其1 200~8 000 Hz频段内的消声能力。最后对比了安装消声器前后进气管口、压后近场和车内噪声的声压频谱,结果表明:消声器在目标频段具有理想的消声性能,泄气噪声得到了有效的控制。     

Ti-6Al-4V合金高温氧化行为及显微组织研究

分析了Ti-6Al-4V合金在900 _oC,930 _oC,960 _oC温度下的氧化行为及表层显微组织变化。在0.5-24 h时间内,氧化层不断增厚,越靠近表面氧化层越疏松。氧含量在氧化层/富氧层界面的5 μm内发生急剧下降,进入富氧层后缓慢下降直到稳定。氧化层中以TiO₂为主,同时也出现了Al₂O₃。富氧层中的a相含量远远高于基体内部,其晶粒尺寸也发生长大。富氧层深度与热暴露时间的关系可用对数函数描述,通过线性回归分析计算出了O在富氧层中的扩散激活能为206 kJ/mol。     

奥氏体化温度对含Nb轴承钢析出相的影响

对30CrNiMoNb钢不同奥氏体化温度下析出相进行了研究,结果表明,钢在热轧态时NbC大量析出有效地防止晶粒长大,使基材获得细小原始奥氏体晶粒。钢淬火时,当淬火温度低于1050 ℃时,NbC析出相部分固溶于奥氏体,但未固溶NbC可起到钉扎作用,抑制奥氏体晶粒长大,保证30CrNiMoNb钢获得细晶组织;当温度高于1050 ℃,NbC部分固溶于奥氏体,未固溶部分出现明显长大,对奥氏体晶粒的钉扎作用减弱,导致奥氏体晶粒长大。     

基于BS 7910的异种钢焊缝缺陷安全性评定及实验验证

介绍了BS7910-1999的平面缺陷的2种评定方法（1A和2A）;并用这2种方法对异种钢焊缝缺陷进行安全性评定。评定结果表明,8个具有焊接缺陷的节流孔板均通过了2A评定。同时进行了焊接件的疲劳和爆破实验。实验结果显示,疲劳试验并没使原有裂纹扩展,爆破压力与无缺陷管相当。BS7910—1999的评定结论和实验结果基本吻合。     

浅谈固体料仓的设计

目前我国还没有专门的“固体料仓”的设计规范,。笔者在本文中结合个人经验,提出了料仓设计时有关标准选用应注意的问题,同时与大家共同讨论固体料仓在设计时有待改进的方面。     

p-Al2O3的水化特性研究

分别对反应前后的p-Al2O3进行XRD及SEM分析,确定反应前后Al2O3的物相及显微结构变化;测定加入添加剂前后浆体温度与时间的关系,从而确定添加剂对p-Al2O3水化速度的影响;测定加入添加剂前后浆体的黏度变化,从而测定出添加剂对p-Al2O3水化过程的影响.结果表明:1)p-Al2O3属于无定形态;2)在没有添加剂的情况下,p-Al2O3的水化速率很快,同时释放出大量热量,水化产物主要是一水软铝石、三水铝石和拜耳石;3)加入碳酸钠及六偏磷酸钠的混合物为添加剂后,p-Al2O3的水化速率显著降低,释放出的热量显著降低,水化产物主要是一水软铝石.     

发动机测试软件编程与实现

介绍基于虚拟仪器的发动机测试系统的软件设计以及数据采集、信号处理和硬件的整体结构。该系统已在实际应用中取得很好的效果。     

QFD技术在居住建筑节能设计中的应用研究

本文创新性地以浙江地区居住建筑节能设计标准作为顾客需求,结合浙江夏热冬冷地区的实际来探索QFD技术在住宅节能设计中的应用机理,以期使居住建筑在更好地满足国家节能标准的同时,可以进一步降低设计成本,缩短开发周期,达到多元设计、多元改善和多元质量保证的目的。     

建筑节能领域模式创新与风险控制——能源站的 BOT 模式

当前节能问题已经成为社会经济发展中的突出问题。节能市场经细分之后毫无疑问最具有规模优势的是建筑节能市场。北京市的建筑市场亦是如此。随着社会经济的不断发展,北京市的城市建设水平也飞速提升。根据有关政府部门的预测显示,“十一五”期间,北京还将新增建筑面积约1.23亿平方米,年均约2500万平方米。写字楼、体育场馆,酒店、商场、医院、学校等大型公共建筑物以及各种商品化住宅所构成的城市基础设施,其新建、扩建和改建为各行各业带来了巨大的商机。     

浅议城市住区水景设计——以郑州为例

本文以郑州市为例,调查了居住区水景设计的使用现状,分析了现代居住生活对水景设计的要求,从城市住区水景设置地点、尺度、形态、应用适应性等方面进行了必要的探讨.