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111.
针对大规模风电机组(wind turbine,WT)接入电网,导致电网惯量响应能力和调频备用容量不足,进而造成电网频率稳定性下降的问题,文章提出一种风储系统与等容量同步发电机等惯量响应能力的储能(energy storage,ES)配置方法。方法旨在实现WT取代同步发电机接入电网前后,电网惯量响应能力和调频能力不变。并在此基础上,根据WT在不同风速下,具有不同的调频能力这一特性,文章进一步提出了风储协调控制策略,该策略既能在低风速下提供惯量响应支持,又能在中风速下辅助WT转速恢复,避免频率二次跌落。仿真结果表明,仅配置风电场额定功率5%的容量,既可补偿电网惯量响应能力,又能满足WT转速恢复所需功率,大大提升了电网频率运行稳定性。  相似文献   
112.
SiC薄膜红外及紫外-可见光谱的研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
陈长青  毛旭  周祯来  陈刚  杨宇 《红外技术》2005,27(4):314-318
报道了在单晶Si衬底上采用RF磁控溅射技术异质外延生长SiC薄膜的研究。由傅立叶红外谱用双声子组合法计算出SiC的基本声子能量是TO=0.049eV,LO=O.048eV,TA=0.0045eV,LA=0.0078eV;SiC的所有傅立叶红外吸收峰均可用这些声子能量按不同组合方式得到,并在紫外-可见光谱中,光跃迁引起的吸收或放射的声子的能量也可以用这些基本声子能量按不同方式组合得到。  相似文献   
113.
本文研究了在50^#钢表面激光熔覆KF-120不锈钢粉的工艺,得到了无裂纹、无气孔、组织致密的激光熔覆层。显微组织观察和显微硬度测试表明熔覆层具有很好的耐腐蚀性能和高的硬度。当激光功率为1.6和1.8kW时,熔覆层硬度高达730Hv左右,与基体分界面清晰,而当激光功率为2.0和2.2KW时,硬度分别降为680和650Hv左右,与基体之间无明显的分界面。这两种情况分别适用于不同的应用场合。  相似文献   
114.
1.雨情及灾情2005年7月29~31日,受副高外围西南气流控制和西风槽冷空气共同影响,新乡市普降中到大雨,部分地区降了暴雨和大暴雨,主要降雨区集中在新乡市东南部的天然文岩渠流域和金堤河流域,平均降雨量165mm,其中长垣县平均降雨278mm,封丘县平均降雨239mm。最大降雨量在长垣县丁栾镇,降雨达322.8mm。暴雨造成天然渠和文岩渠河高水位行洪。2005年7月31日8时,天然文岩渠大车集站水位64.83m(警戒水位64.91m),天然文岩渠同庄站水位72.72m,超过保证水位(72.38m)0.34m。据分析计算,此次降雨,长垣县达到50年一遇,封丘县达到20年一遇。  相似文献   
115.
光电跟踪系统的双模控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
引入了模糊控制法和滞后超前校正法相结合的双模控制技术来提高光电跟踪系统的响应速度、抗干扰性能并降低超调。分别介绍了模糊控制法和滞后超前校正法的工作原理,基于两种方法的优势,设计了双模控制系统。利用MATLAB对双模控制系统进行了仿真实验和相应的实验验证。仿真实验显示:相比滞后超前校正法,双模控制法能够有效降低系统超调,提高系统响应速度,同时具有更强的抗干扰性。利用实际光电跟踪转台对双模控制法进行了实验验证,分别对转台进行了方位系统180°阶跃实验和俯仰系统60°阶跃实验,并与滞后超前校正法进行了对比。结果显示,双模控制法使方位系统和俯仰系统的超调都达到了0%,调节时间和稳态精度也都有所提高。得到的结果表明提出的双模控制法能够有效降低光电跟踪系统的超调,提高响应速度,增强系统的抗干扰性。  相似文献   
116.
乐田电器主要从事家电的批发和零售业务,之所以选择和比克公司合作,一方面是想选择一个有潜力,又能协助自己成长壮大的厂家作为后盾。另一方面也是基于目前乐田电器自身所遇到的瓶颈难题。多年来,乐田公司一直主推烟灶消,近年来,达到产品升级的目的,正欲代理一个新品类来实现突破。比克电器总经理周卫红的敬业精神,在专业领域内的执着、市场营销方面的魄力,都让我坚定了合作的信心。  相似文献   
117.
本文描述了一种大形整流柜铝合金柜体的焊接工艺、焊接过程中的尺寸控制和焊接变形控制技术。  相似文献   
118.
硬质岩石对PDC钻头切削齿使用寿命的影响极大,导致钻头更换频繁,效率低、成本高。为了给硬质岩石的高效钻进提供理论与技术支撑,国外的研究人员对圆形齿和V形齿的耐用性进行了评价,并采用有限元模拟分析了切削齿的力学性能; 然后,利用圆形齿和V形齿钻头进行了花岗岩和石英岩的全尺寸钻进试验,最后,对圆形齿和V形齿进行了现场评价。研究结果表明:在大多数情况下,V形齿比圆形齿更耐磨,在载荷相同的情况下,V形齿的机械钻速更大。研究结果可为硬质岩石个性化PDC钻头的研制提供理论与技术支撑。  相似文献   
119.
车载动平台位置干扰的传递解算   总被引:1,自引:1,他引:0  
在研究平台稳定原理的基础上,结合工程结构配置特点,提出了平台稳定位置干扰值的传递解算算法.该算法首先在稳定平台上安装一个中间惯导,然后建立中间惯导与稳定平台的一致性关系;接着根据实测数据建立车载惯导和中间惯导的关系转换矩阵,通过转换矩阵和车载惯导即可求出中间惯导的值.最后由此构建一个“虚拟惯导”代替中间惯导,该“虚拟惯导”的值就是稳定平台的位置干扰值.实验结果表明:该算法具有较高的解算精度,误差最大值为0.056 1°.该算法在不调整车载惯导状态的基础上,利用现成的车载惯导实现了平台的稳定性,既提高了工作效率,又提高了性价比.目前,该算法已成功应用于车载动平台的稳定中.  相似文献   
120.
对V150钻杆钢进行了系统的回火温度优化试验,大幅度提高了钻杆钢的冲击韧性。并通过第二相析出物的形态及数量统计,对钻杆钢的强韧性匹配规律进行了微观机理解释。结果表明,在回火温度的拐点温度以下,钻杆钢在保持V150钢级基础上,冲击韧性随回火温度升高提高了近50%。随着回火温度的升高,第二相粒子的体积分数先升后降,为钻杆钢保持高强度级别提供了优化空间,而第二相粒子由棒状趋于球化和材料基体的逐渐软化,是韧性提高的主要原因。  相似文献   
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