商用娱乐各有所属 联想昭阳K43/ASUS F8Vr

伴随着Montevina平台的发布,我们可以见到越来越多的基于该技术的笔记本电脑,而各个厂商也纷纷借助新平台为这些产品在其他零部件方面进行了升级——例如采用更强劲的移动显示芯片、更大容量的内存和硬盘等等。     

单级异步感应电磁推进器优化研究

为满足小型无人机起飞要求,选择异步感应电磁弹射系统为研究对象。建立单级异步感应电磁弹射器系统模型并应用Maxwell进行仿真分析。搭建了电磁弹射系统仿真试验平台,对影响系统发射性能的参数应用参数优化法进行分析,得到与系统最佳匹配的结构参数,试验结果表明该电磁弹射器可以满足小型无人机的起飞要求,优化设计异步感应电磁弹射系统,降低了系统的复杂性。     

大数据技术在高校发展中的应用策略

阐述大数据技术的特点,大数据推动高校发展中的问题,在教育、管理、科研中的应用策略,利用大数据技术收集更多的数据信息、进行科学决策与分析、实现高效灵活应用。     

CMSs/PET微胶囊阻燃PET纤维制备与表征

将采用原位聚合法自制的核-壳型碳微球(CMSs)/聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)微胶囊(PCMSs)作为阻燃剂,采用熔融纺丝法制备阻燃PCMSs/PET功能纤维。通过扫描电镜、声速仪、强伸仪、极限氧指数仪等测试设备对添加不同质量分数的阻燃剂的阻燃功能纤维的结构及性能进行测试和表征。结果表明:当阻燃剂PCMSs的质量分数为0.6%时,PCMSs在PET纤维基体中的分散性和相容性良好,此时纤维表面较为光滑,同时具有优良的吸湿性能和阻燃性能,但其力学性能稍低于PCMSs质量分数为0.2%时的PCMSs/PET纤维。     

镍基单晶合金中温疲劳性能应力集中敏感性

疲劳是涡轮叶片的一种主要失效模式.本文开展了DD11单晶合金在650℃中温条件下2种应力集中系数(K_t=1(光滑状态)、K_t=3(缺口状态))的旋转弯曲疲劳性能研究,对比了2种应力集中系数下的疲劳强度,并开展了相关断口分析.结果表明:应力集中系数由K_t=1增大到K_t=3时,疲劳极限由446 MPa降低为311 MPa,说明DD11单晶合金疲劳性能存在应力集中敏感性;疲劳寿命由10~5提高到10~7时,光滑状态由600 MPa降低为420 MPa,疲劳强度降低幅度为180 MPa,而缺口状态由370 MPa降低为290 MPa,降低幅度为80 MPa,说明应力集中条件下DD11单晶合金的疲劳寿命对于外载变化较敏感.断口分析表明,光滑试样断口(应力500 MPa/疲劳寿命9.7×10~5)由几个相交的光滑晶体学平面组成,疲劳源萌生在距表面100μm左右的铸造孔洞;缺口试样断口(应力340 MPa/疲劳寿命8.1×10~5试样)呈平面状,与应力轴垂直,为多源疲劳模式,疲劳源观察到小刻面,在加工刀痕不连续位置萌生.     

江西新能源消纳与储能应用前景分析

江西省新能源发展迅速,装机已超过水电成为全省第二大电源,新能源装机还将保持强劲增长态势,受用电市场规模小、调峰资源有限、新能源市场化消纳机制建设滞后等因素影响,新能源消纳形势不容乐观.江西新能源消纳问题根源主要是电源的调节性能灵活性不足,在对江西新能源发展现状及消纳机理的基础上,采用时序生产模拟技术测算了2025年江西电网新能源消纳结果,研究了不同容量及类型的储能配置对新能源消纳能力的提升作用,并提出未来江西电网储能发展的相关建议,提高新能源消纳能力.     

物联网变送器及AI调度系统在输油管网中的应用

原油输送过程中,油罐液位输油泵开启部位容易出现缺陷,工业中常利用人工观察的方法来杜绝由于管道缺陷而造成的各种问题,随着科技的快速发展,通过智能调控系统对输油管网中的缺陷进行观察有助于提升原油输送的效率。本文主要从物联网变速器和AI调度系统这两个方面出发对其在输油管网中的运用进行了分析和研究,以期降低输油管线由于压力过高而导致的爆管现象。     

道路桥梁连接处的设计与施工探析

随着当前阶段我国城市道路工程的不断发展与完善,城市道路桥梁工程的建设复杂性以及建设规模在不断地增加,在这样的环境下道路桥梁工程连接位置的设计情况以及相关的整体工程质量对于桥梁自身来说具有至关重要的作用。本文主要分析探究当前阶段道路桥梁工程设计以及施工过程中的重要性,同时对道路桥梁连接位置所存在的问题以及相关的解决对策进行分析。     

超疏水FeNi2O4/甲基丙烯酸乙烯酯-二乙烯苯共聚物多孔材料的制备及其油水分离应用

为了应对日益频发的溢油事故,实现含油水体的净化,通过高内相Pickering乳液模板法制备了FeNi₂O₄掺杂的甲基丙烯酸乙烯酯-二乙烯苯共聚物多孔材料。采用FTIR、SEM、TGA、VSM、接触角测量仪、静态压汞仪、万能试验机等对材料结构与性能进行表征与分析。结果表明,材料具有三维分级多孔结构,孔径主要分布于3 μm及6~14 μm且大孔孔径可调节。材料热稳定性好,初始热分解温度最高达300℃。FeNi₂O₄纳米粒子的引入不仅提升了乳液稳定性,也赋予材料磁响应性。材料具有良好的疏水亲油性,水接触角达151°、滚动角为5°、油接触角为0°,吸油速率快,并具有良好的重复利用性和优异的油水吸附选择性,对多种油品及有机溶剂的饱和吸附倍率达40.80~93.08 g·g?1,且保油率均在90%以上。探究了材料的孔结构调控,发现,改变乳液的内相比可以调节材料的大孔分布、孔隙率、密度、比表面积、吸油倍率和力学性能。综上说明:超疏水FeNi₂O₄/甲基丙烯酸乙烯酯-二乙烯苯共聚物多孔材料可以高效分离水中油污,对水体环境的治理与净化具有现实意义。      

钛酸钡基纳米材料的压电催化性能研究进展

社会快速发展带来巨大经济效益的同时,也带来了一系列生态环境问题,如水污染、大气污染和污染物排放。催化降解被认为是处理各种污染的一种有效策略,相对于传统的光催化,压电催化是近几年提出的一种全新的催化方式。通过压电催化将机械能转化为化学能是解决当前水污染难题的一个有效手段,大量的压电材料被应用于压电催化降解的研究,其中BaTiO₃基纳米粉体作为一种典型的压电材料,因具有成本低、压电活性强等优点,引起了研究者的广泛关注。本文首先对压电催化的理论和起源进行了概述,列举了一些常用的压电催化材料并针对其压电催化应用进行举例。围绕BaTiO₃介绍了其基本结构、纳米BaTiO₃粉体的常用制备方法和在压电催化领域的应用及一些典型的改性方法。最后对BaTiO₃基纳米粉体在压电催化领域的未来发展趋势进行了展望。