汽车电子系统要求低静态电流

如今的汽车电子系统越来越复杂。同时，汽车环境对任何电子产品来说都是很大的挑战，因为汽车电子系统要求运行电压很宽，并且有很大的瞬态电压和温度变化。另外，性能要求也越来越高，需要多个供应电压以满足系统的不同要求。典型的     

带诊断监视器的高速VCSEL驱动器MAX3740A

本文介绍了MAX3740A的主要性能、引脚功能、内部结构及工作原理，并结合典型应用电路，介绍了其应用设计过程。     

最快晶体管的频率接近太赫兹

Robert J.Mears是用于宽带互联网的铒掺杂光纤放大器(EDFA)的发明者。他在寻找将光器件和波导结合到硅中的方法时,发现了一个有趣的结果:一种特殊的硅超晶格结构可以加速某一个     

时钟抖动和相位噪声对采样系统的影响

随着直接中频采样的更高分辨力数据转换器的上市，系统设计师必须对低抖动时钟电路做出有助于性能与成本折衷的抉择。制造商用来规定时钟抖动的很多传统方法并不适用于数据转换器，或者说，充其量也只能反映问题的一部分。如果对时钟电路的规范和设计没有恰当的了解，你就不能实现这些数据转换器的最佳性能。     

测量复合视频信号性能:差分增益与差分相位

首先简要介绍了复合NSTC/PAL视频,并阐述差分增益与差分相位的重要性,随后,重点讨论了如何理解规格表中的各种规格及各种重要的DG/DP测量方法。     

天津独流减河工程监控系统现地通信单元设计

提出一种配电网电容电流测量的新方法，在零序电压互感器的开口三角侧串联一个可调电感，通过注入一个变频恒流信号寻找配电网的谐振频率，改变可调电感的数值后寻找另一谐振频率，联立2个谐振方程求解电容电流，该方法消除了电压互感器漏抗对测量的影响。开发了配电网电容电流测量仪，经模拟试验和现场测试表明，该方法具有安全、快捷、准确等特点，适用于中性点不接地或经随调式消弧线圈接地配电网。     

KGSF11系列可控硅直流传动系统常见故障及排除

KGSF11系列可控硅直流传动设备是由北京整流器厂生产，专供生产机械的直流电动机调速用。该系列设备主电路采用三相半控桥对直流电动机电枢供电，并引人电压负反馈，电流正反馈，电流截止反馈，RC微分负反馈等组成自动稳速的无级调速系统。由于该系列设备性能良好，能满足一般生产机械对调速的要求。由于该系统为离散元件组成，调节点多，受环境的影响大，如使用、维护不当，运行中会出现较多故障。常见故障有：启动时过电流、电动机过载、电动机转速突然上升甚至飞车、加负载后电动机速度下降、电动机电刷火花大、系统振荡、系统报警等。     

电流模式开关电源中电流检测电路的分析与设计

电流检测电路是功率集成电路中重要的功能模块.通常采用的方法是在所要检测电流的支路加入一个小电阻,通过采样电阻上的压降来反映支路上的电流,或是利用MOS管的漏源电压的变化来采样流过该管的电流.前者将会增加一个额外的功率损耗,而后者由于温度等的变化会导致电流检测精度的降低.本文设计了一种新型无额外功率损耗的高精度电流检测电路,克服了传统电流检测技术中增加额外功率损耗和精度较低的缺点.     

行波管放大器相位噪声的分析及其抑制

主要分析规则调相信号对行波管放大器频谱纯度的影响,并且根据行波管放大器相位噪声产生的过程和原因,提出两种抑制相位噪声的方法.     

相位估计和最大似然判决相结合提高π/4DQPSK译码性能的研究

提出了一种在带有频偏的高斯白噪声信道中改善π/4 DQPSK误码性能的方法,该方法联合使用相位估计和最大似然判决,并具有易于实现的特点.仿真结果表明:该算法使得在误比特率为10-3时信噪比有约1dB的性能改善.