预应力塑料波纹管的应用前景

青岛科创塑料机械有限公司成功开发的预应力塑料波纹管生产线，采用齿条传动，稳定可靠。该生产线所生产的塑料波纹管在代替金属波纹管成为桥梁建筑的首选材料上，也有其特殊的优势。本文着重通过介绍预应力技术及HDPE塑料波纹管与金属波纹管的比较分析，阐述了预应力塑料波纹管的发展前景。     

基于改进SSD的交通标志检测算法

为了解决真实交通场景下交通标志因目标较小而导致检测精度低的问题,提出了一种改进SSD的交通标志检测算法。首先使用更深层次的ResNest网络替换原始SSD算法的主干网络VGG16来增强弱目标特征的强表征能力,然后在SSD的额外添加层使用RFB模块来增加小目标的感受野。其次使用Bi-FPN加权双向特征金字塔网络有效结合深层与浅层的特征信息,改善小目标的检测性能。最后使用K-means++聚类算法调整默认窗口的大小,有效避免因原始默认窗口太大但交通标志较小而无法匹配的问题,以改善检测效率。实验结果表明,本文提出的模型在中国交通标志数据集(CCTSDB)上获得了95.33%的mAP,与原始SSD模型相比,本文所构建的模型能更好的适应自然背景下的交通标志检测。     

慕课对思想政治理论课程教学改革的启示

基于网络信息技术的慕课带来了教育教学思想与技术的深刻变革,给予思想政治理论课程改革丰富的启示。慕课能够有机地协调思想政治理论课程的规范性与多样性发展,有利于推动思想政治理论课程优秀教育教学团队建设,有利于推动确立学生在思想政治理论课程学习中的主体地位。在思想政治理论课程中引入慕课,既有风险也是机遇。     

可编程序控制器和变频器在冰铜吹炼过程控制中的应用

本文争气冰铜吹炼过程的工艺要求，介绍了转炉吹炼冰铜的ＰＬＣ、ＶＶＶＦ控制系统的组成与原理，对采用该系统的经济效益作了初步分析。     

汽车零件冷冲模激光表面处理技术的应用

主要介绍了激光表面处理的发展现状及在汽车冷冲模具上的应用,尤其是激光熔覆和激光强化两种技术,对原理和特点进行了描述,以及激光表面处理技术对汽车模具拉毛缺陷进行处理的工艺,对比了处理方式和最终效果。     

喷油泵校正后柴油机不能启动的原因

1台大宇产挖掘机配置了康明斯6BTA5．9型柴油机。因启动困难、加速慢,在喷油泵试验台上对其VE型分配式喷油泵进行了校正。经检测,将高速供油量校对正确后,启动供油量也达到了规定值,但是将该喷油泵装机后却不能启动。     

双馈感应式风力发电系统低电压穿越技术的研究

本文以国内外电网中所占比例最大的双馈感应式风力发电系统为对象来研究风力发电机组的低电压穿越能力。首先详细分析了双馈感应式风力发电系统的基本工作原理,在此基础上设计了转子侧变流器和网侧变流器的改进型矢量控制策略并在Matlab/Simulink环境下对其进行了建模仿真;然后根据风力发电系统故障的特性提出低电压穿越方案:电网短路故障期间,通过在风力发电机机端与电网之间串联动态电压调节器(DVR)来实现双馈风力发电系统的故障穿越,最终提出了基于定子侧DVR的低电压穿越新型控制方案。通过仿真实验,本文提出的低电压穿越方案能有效提高风力发电系统的低电压穿越能力。     

基于近红外光谱的黄酒风格判别方法

提出了利用近红外透射光谱进行黄酒风格快速鉴别的方法。采用了标准化、标准正态变量变换、一阶导数 等多种预处理方法,建立了传统型、清爽型和特型3 种风格的绍兴黄酒偏最小二乘判别分析模型。结果表明,传统 型、清爽型和特型校正集和预测集的识别率均为100%,成功地实现了黄酒风格的判别。本研究为实现不同风格黄 酒快速、无损定性判别提供了新方法。     

深部开采逆断层对冲击地压的诱导机制

基于逆断层形成机制,理论分析了逆断层周围的地应力环境,并以义马F16逆冲断层为工程背景,建立了其圆弧形态断层面的简化力学模型,得到了临近断层带两盘一定范围的应力分布特征;通过相似模拟实验观测了断层活化-失稳阶段对工作面冲击的物理过程,研究了冲击前后断层滑移与煤层应力变化规律;应用三维精细化数值模拟技术并结合现场实践,分析了临近F16逆冲断层典型冲击地压案例,揭示其发生的受力特征。综上研究表明:当上覆坚硬岩层阻挡软弱煤岩体沿断层面向上逆冲滑动时,临近断层带的坚硬煤岩体会产生应力集中,并在断层两盘一定范围内出现应力升高;临近断层回采过程中煤体所受的超前支承压力、断层支承压力、两盘失稳滑落对煤体冲击以及断层突然失稳破坏所产生的高能应力波会随着工作面与断层距离不同而产生不同的作用效果,按其一种或几种的叠加作用效果将逆断层诱发的冲击地压分为构造应力模式、断层活化模式与断层失稳滑动模式。从逆断层带地应力环境、采动影响下临近断层煤体受力特征与采动影响下断层活化-失稳滑动对工作面动载冲击效应方面,系统地揭示了逆断层对冲击地压的诱导机制,为逆断层诱发的冲击地压预警与防治提供参考。     

激光多普勒测速仪标定系统不确定度研究的自动测量设计

文章讨论激光多普勒测速仪标定系统不确定度研究中的自动测量原理与实现方法 ,给出了实现自动测量的设计思想和程序框图 .实验表明该程序设计是有效的 ,它可极大地提高系统不确定度研究的效率