首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   145篇
  免费   13篇
  国内免费   9篇
电工技术   8篇
综合类   10篇
化学工业   18篇
金属工艺   16篇
机械仪表   27篇
建筑科学   17篇
矿业工程   4篇
轻工业   13篇
水利工程   4篇
石油天然气   3篇
无线电   15篇
一般工业技术   10篇
冶金工业   3篇
自动化技术   19篇
  2024年   2篇
  2023年   7篇
  2022年   6篇
  2021年   3篇
  2020年   5篇
  2019年   9篇
  2018年   5篇
  2017年   7篇
  2016年   8篇
  2015年   9篇
  2014年   11篇
  2013年   12篇
  2012年   8篇
  2011年   14篇
  2010年   4篇
  2009年   12篇
  2008年   4篇
  2007年   5篇
  2006年   14篇
  2005年   2篇
  2003年   2篇
  2002年   4篇
  2001年   5篇
  2000年   1篇
  1999年   5篇
  1994年   1篇
  1992年   1篇
  1990年   1篇
排序方式: 共有167条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
在高校实训课程中应用定置管理方法,进行科学有效的分析,使人、物、场所三者之间的关系达到最佳配置状态,对于提高学校实训课程的教学水平具有重要的意义。作为民族院校,生源学习基础差异大,从学生易于接受的实训课程中引入最基本的定置管理理念,培养学生的操作习惯,有益于学生在工作之前获得基本素养的培训。把枯燥繁琐的定置管理理论引入到实训课程的教学中,使学生在具体的操作过程中理解管理理论的精髓。  相似文献   
162.
论文阐述了如何在半消声室内运用试验台架并结合整车测试,解决发动机冷却风扇噪声问题。通过对冷却风扇叶片形式、护风圈、框架、安装密封、转速等方面的优化,使整车NVH性能有了明显提高。说明基于半消声室的台架试验,能够实现部件在装车前进行试验验证,利于设定系统目标,指导设计,简化测试过程,对提升整车NVH性能有重要意义。  相似文献   
163.
王东  刘芳  杨晋  张杨  刘涛 《特种结构》2011,28(6):96-100
随着交通事业的高速发展,作为连接道路的桥梁起着至关重要的作用.但由于历史和资金等因素,我国大部分20世纪60、70年代甚至50年代修建的桥梁仍在营运使用,且因其设计荷载标准偏低、桥梁宽度偏小,导致这些桥梁已成为交通运输中潜在的隐患.本文对某钢筋混凝土空心板桥进行了包括外观、裂缝、强度及应变、挠度等在内的综合检测,并利用检测结果对该桥的使用性能进行综合评估,评估结果表明,该桥横向传力不佳,刚度不足,应及时进行桥梁加固.  相似文献   
164.
徐然  杨晋一 《机电信息》2014,(30):108-109
通过介绍电力系统自动化控制的基本概念、构成,来对具体的电力系统自动化控制技术进行一定的分析研究,力求为我国电力系统实现全面自动化、一体化提供理论依据,同时也希望能够为提高我国电力系统的运营水平作出一定的贡献.  相似文献   
165.
制动工况所产生的惯性冲击严重影响着操作机的工作精度,并限制其快速响应能力。针对平行连杆式锻造操作机,利用拉格朗日方程法建立了制动工况下悬挂系统动力学模型,分析了系统中回弹装置和缓冲装置的耦合性能对系统控制精度的影响,研究了减少操作机控制精度误差的思路。以300 k N锻造操作机为例,采用Matlab求解动力学微分方程,获得了制动工况下的回弹装置和缓冲装置对悬挂系统转臂摆角、吊杆摆角和钳杆质心的变化规律,明确了悬挂系统中回弹装置和缓冲装置的耦合性能对提高操作机控制精度的作用。并利用Adams软件对操作机进行动力学仿真,得到了制动工况下悬挂系统中回弹装置和缓冲装置的耦合性能对系统振动影响的仿真实验曲线,进一步验证了理论分析的可行性与合理性。  相似文献   
166.
杨晋 《山东煤炭科技》2023,(2):197-199+203
以四台矿通风系统为研究背景,针对该矿风井数量多、瓦斯浓度高、风量大等复杂情况,研究一种通风系统可靠性预测方法,通过建立预测模型,并对模型进行训练与测试,验证其可靠性与实用性。通过现场验证,证明了方法预测精度达到设计要求,3#煤层的工作面通风量大于1500 m3/min,减小瓦斯浓度超限概率,确保井下安全生产。  相似文献   
167.
车内噪声是影响新能源电动汽车整体品质的重要因素。为更准确预测电动汽车车内噪声的声品质,以12辆国内典型的电动汽车车内驾驶侧噪声为输入,使用基于核函数的主成分分析方法,对比不同核函数及核函数的参数对特征提取准确性的影响,通过对控制变量取优的方式确定使用高斯径向基核函数提取电动汽车车内声品质客观评价特征,并成功将8维特征降低至4维,得到影响电动汽车车内声品质的4个主要客观参量依次为语音清晰度、A计权声压级、粗糙度、音调度。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号