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21.
22.
扈红超  郭云飞  卜佑军  伊鹏 《电子学报》2012,40(4):717-723,733
 针对现有联合输入交叉点排队交换结构(CICQ,Combined Input and Cross-point Queuing)调度策略无法提供基于"流"的服务质量保障,探讨了在CICQ交换结构实施基于流调度的可能性,提出一种能够为到达流提供公平服务的分层混合公平服务调度策略—LHFS(Layered and Hybrid Fair Scheduling).LHFS对每个输入、输出端口可独立地进行变长分组交换,其算法复杂度为O(1),具有良好可扩展特性.理论分析结果表明,LHFS能够为业务流提供时延上限和公平性保障.最后,基于SPES(Switching Performance Evaluation System)仿真系统对LHFS的性能进行了评估.  相似文献   
23.
针对传统PDF文档检测误报率过高的问题,提出一种基于图神经网络与深度学习的检测模型DGNN。通过收集文档运行时各线程产生的系统调用数据生成相应的系统调用图,运用所提基于H指数的图采样策略缩减数据规模;采样后的子图作为模型DGNN的输入,借助图卷积网络提取关联关系的同时,利用深度学习提取系统调用对的属性特征并完成特征融合,通过系统调用图的性质判别完成检测。实验结果表明,与其它方法相比,该模型特征提取与训练时间短,有效提高了PDF文档的检测效果。  相似文献   
24.
分析论证了分布式联合输入输出排队(DCIOQ)结构模拟输出排队调度的充分条件,提出了一类满足这一条件的调度算法,并从工程实现的角度给出了这类算法的一种简易实现方案。与传统方案相比,该方案不仅具有高的带宽利用效率和良好的调度公平性,而且工程实现复杂度较低。  相似文献   
25.
针对海洋平台管路系统设计周期长、效率低等问题,以平台管路优化布置为研究对象,以管段长度、弯头数和架设高度为控制目标建立数学模型,对通用自适应遗传算法进行改进,设计了奖励函数处理约束条件。模拟计算结果表明,改进的自适应遗传算法进化时间大幅度减少,稳定性和进化效率明显增强;基于该算法的海洋平台管路优化设计方法,可用于进行多约束条件下的平台管路设计,可以提高设计效率、降低管路建设成本,并为海洋平台管路三维优化设计软件的开发提供理论支持。  相似文献   
26.
伦冠德  刘衍聪  伊鹏  曲杨 《石油机械》2011,(10):150-153
介绍了海底管道的对接方法(焊接和机械连接器连接),阐述了国内外海底管道对接方法的现状,指出了海底工程管道对接需要发展的关键技术:对焊接过程进行监控,采用自动化遥控焊接;采用高压MIG焊接和摩擦叠焊;研制包括各种连接器和连接机具等的自动连接系统;水下机器人。最后认为,研究开发具有自主知识产权的深海管道对接方法及技术是海洋油气资源开发的需要,也是实现我国海洋战略的重要技术支撑。  相似文献   
27.
SDN中基于效能优化的交换机动态迁移策略   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
姚蓝  胡涛  伊鹏  胡宇翔  兰巨龙  李子勇 《电子学报》2019,47(7):1482-1489
交换机迁移作为一种弹性控制方式对于软件定义网络(SDN)中多控制器负载均衡具有重要作用.针对现有迁移方案存在迁移效率低下和高迁移代价问题,提出基于效能优化的交换机动态迁移策略.首先,分析控制器负载组成并构建负载差异矩阵,设置触发因子进行负载不均衡判定.然后确定迁移对象,建立迁移效能模型,同时考虑负载均衡率和迁移代价来确定迁移交换机和迁入控制器.最后,通过设定迁移三元组完成迁移映射,实现高效交换机迁移.仿真结果表明,该策略可以有效降低控制器响应时间,减小迁移代价并提高控制器吞吐量,同时将负载均衡率保持在较高水平,具有良好的拓扑适应性.  相似文献   
28.
基于改进自适应遗传算法的钻井参数优化设计   总被引:3,自引:3,他引:0  
以钻井过程中的钻井参数优化组合为研究对象,引入约束条件以钻井成本最低为控制目标,建立了多元钻井参数组合的非线性最优化数学模型。对通用自适应遗传算法进行改进,并采用改进后的算法对该模型进行求解。优化仿真试验结果表明,基于改进自适应遗传算法(AGA)的钻井参数优化方法,可以完成约束条件下的钻井参数设计任务,在提高设计效率和精度的同时还可以降低钻井成本;改进AGA算法收敛迅速且稳定,群体适应度波动小、频率低,遗传进化效率显著提高,其性能优于改进前算法。  相似文献   
29.
销轴换向链条式长冲程抽油机结构设计   总被引:3,自引:2,他引:1  
针对传统链条抽油机可靠性差、换向平衡机构故障率高等问题,设计了一种销轴换向链条式长冲程抽油机。通过采用重力平衡和销轴换向方式,改进配重箱和特殊链节结构,换向过程配重箱与特殊链节脱离,减小对换向机构的侧弯力矩和换向冲击。试验表明:新机型保持了传统链条机长冲程、大载荷、质量轻和节电等优点,而且简化了整机结构,减小了换向冲击。  相似文献   
30.
针对目前单一路径路由交换机制的问题,引出多下一跳路由交换机制,并在路由交换协同设计的基础上分析讨论了到达分组可选输出端口个数k的取值,基本思路是路由层面分析路由表转发表对k,取值要求特点,交换层面基于Mp-iSLIP匹配算法对比不同k取值下时延丢包率的仿真结果,综合两方面结果得出当k=3时,路由实现难度与交换性能提高得到较好的折中。  相似文献   
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