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12Cr2Ni4A齿轮钢渗碳层中有众多粒状弥散碳化物时,耐磨性和接触疲劳寿命最高。这种渗层可用多段预处理法获得,十分简单,碳化物形态优于国外同类齿轮的渗层。对于重载耐磨航空齿轮,应规定其渗层中要有众多粒状弥散碳化物存在。 相似文献
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介绍了海南东环铁路田新大桥采用跨度32 m的预应力混凝土简支箱梁,利用移动模架现浇施工,为保证施工安全和成桥线型准确,对移动模架施工进行了静载试验与监测,试验与监测数据表明,在工作状态下模架各部分的受力均处于弹性范围,全梁挠度曲线线型合理,为箱梁施工预拱度设置和箱梁线性标高控制提供了试验依据. 相似文献
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几年前,在工厂搞新产品时,遇到了这样一个难题,需要生产大型冲盂毛坯,尺寸为外径370mm,内径308mm,盂高≥400mm;由于没有大型挤压设备,所进行的挤压方案没能试验成功,挤压设备吨位不够,最后考虑用板料成形的方案进行试验。1板料成形的初步估... 相似文献
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为评估降水分布指数模型(DPEM)的精度问题,基于圣卡塔利娜岛4场次降雨7个观测站点的实测数据,分别运用距离倒数加权插值模型(IDW)、修正距离倒数插值模型(RIDM)、空间线性插值模型(SLIM),通过交叉验证,比较了四种模型的插值精度。结果表明,对不同验证站进行插值时,各方法呈现不同特征。验证站位于样本地理分布边缘时,SLIM、IDW模拟误差有增大趋势;RIDM考虑高程作为权重因子后,模拟结果优于IDW;而DPEM模拟产生的误差更小,且能够反映降水中心的趋势位置。该评估比较对降水分布指数模型在降水数据输入时有指导意义。 相似文献