道路桥梁施工中产生裂缝的原因及应对措施

对道路桥梁施工中产生裂缝的问题进行探讨,简要介绍了道桥施工中裂缝的影响,深度剖析了工程裂缝的成因,并提出了切实可行的改进策略,以保证道桥建设质量,提高工程的安全稳定性。     

三维加工轨迹仿真在CAM系统中的实现方法

介绍研发CAM系统结构框架后，利用三维实体模型集合运算等方法实现了CL(cutting location)仿真。给出了算法的具体实现方法和步骤。     

浅析检定/校准结果的评价

本文主要从了解仪器设备检定和校准证书的区别,从而加强认识,讲解如何做好对仪器设备检定和校准证书的评价工作。     

地铁车辆牵引系统的故障诊断技术及系统分析

牵引系统是地铁车辆运行重要的子系统。当牵引系统发生故障时,需要检修人员立即进行检查,分析故障原因,提出有效的解决方案。本文以地铁车辆的牵引系统为主,对发生的故障问题进行了分析,探讨了牵引系统故障诊断技术,对牵引系统现状进行了概述分析,并为未来车辆牵引系统故障提供参考意见。     

山洪灾害评价方法研究

山洪灾害评价是实施山洪灾害防治的重要理论基础。以山西省兴县张家坪村为例进行山洪灾害评价方法研究。主要改进了山洪灾害评价的计算方法,其中河道纵横断面资料由实测而得,设计洪水分别采用流域模型法、推理公式法、经验公式法3种方法计算,并优选出流域模型法,采用洪峰流量反推临界雨量进行雨量预警。推算出的临界雨量与实际降雨量进行比较,证实了研究方法的合理性。研究成果对于无历史资料地区山洪灾害评价具有一定的指导意义。     

改性聚氨酯无溶剂胶粘剂研究进展

简单介绍一般聚氨酯无溶剂胶粘剂的发展历程及产品性能特点。综述了国内针对其性能方面的不足进行的改性研究。     

离心泵变角调节研究及节能分析

目前,国内离心泵工作点的调节方法主要是采用变速调节和变径调节法,但是变速调节和变径调节都有一定的调节范围,在某些情况下并不能完全满足要求。针对中小型离心泵站和灌排两用离心泵站,提出了利用变角调节来改变水泵运行工况的方法。根据离心泵的水流运动特点及叶轮进口相似三角形的关系,推导出了离心泵的流量数学模型。以山西省某供水工程和天津某灌排两用离心泵站为例,通过改变叶片的入口安放角,达到调节水泵运行工况的目的;同时,针对天津某灌排两用泵站的实际情况进行了节能分析。分析结果表明:变角调节后可以减少能耗,提高工程的经济效益。     

300MW煤粉锅炉烟气中汞形态分析的实验研究

对某台300MW燃煤电站锅炉的煤，底渣，飞灰进行取样，测定了样品中汞的含量。并采用EPA推荐的Ontario-Hydro方法测定了电除尘器排放的烟气中汞形态分布情况。实验结果表明汞主要以烟气形式排放，占到原煤总汞量的83％，而底渣和飞灰分别占1％和13％。电除尘器后的烟气中，汞的浓度为13～21μg/Nm^3，颗粒态含量非常低，对汞的化学形态研究表明，Hg^2 占气态汞量的55％～69％，Hg^0占气态汞量的31％～45％。说明Hg^0在烟气中发生了一些氧化还原反应。     

Be掺杂浓度对ZnBeO体系电子结构的影响

采用基于密度泛函理论的第一原理方法,计算了Zn16-nBenO16掺杂体系所有的652种不同几何构型.结果表明：掺入ZnO的Be原子均匀分散,不出现聚集,与实验中没有观测到ZnO和BeO出现相分离这一现象吻合;掺杂浓度为25%、50%和75%时,掺杂的Be原子均匀对称地分布在32个原子组成的超原胞中,此时体系处于最稳状态;优化Be浓度从0到100%的掺杂体系几何结构,获得的晶格参数与实验值吻合较好,符合Vegard’Law拟合带隙曲线,得到的禁带弯曲系数b为5.76eV.     

南苏门答腊盆地北部新生代层序地层格架及有利储层分布

南苏门答腊盆地是在欧亚、印度洋-澳大利亚、太平洋三大板块交汇处发育起来的新生代弧后裂谷沉积盆地，经历了一次完整的海进-海退旋回。应用层序地层学的原理和方法，综合研究盆地北部钻井、测井及地震资料，确定4种层序界面识别标志，在盆地北部新生代始新世-中新世识别出2种类型层序界面：不整合面和沉积作用转换面。南苏门答腊盆地北部新生代始新世-中新世发育8个具有等时意义的层序界面，将其划分为7个三级层序。分析层序格架内基准面上升期与下降期地层叠加样式及沉积相构成特征，认为冲积扇、河流、三角洲和盆底低位扇等沉积体系是南苏门答腊盆地北部最重要的勘探目标，有利的岩性储集相带主要分布在基准面上升期，为后期盆地勘探的潜在领域，特别要重视对邻近不整合面或沉积作用转换面位置的储集层精细描述，选择有利相带进行钻探与评价。