海缆护管后安装新工艺设计与应用

为解决海缆护管后安装过程中浮式起重船抛锚对平台周围海缆等带来的风险并降低护管安装成本,对比分析锚系船、动力定位船和平台后安装等3种方案,得出平台后安装方案在作业工期、费用、安全性方面具有较大的优势。对海缆护管平台后安装新工艺进行设计和理论分析,并通过实践验证安装。结果表明,该新工艺既能规避浮式起重船吊装作业的高风险,又能大幅降低作业成本,安装1根护管可节省船期3 d。该新工艺可为在役平台的海缆护管后安装提供重要的借鉴,有望在今后的类似工程项目中推广。     

集装箱船大厚板焊接接头面外变形控制分析

集装箱船舷侧的抗扭箱结构,多采用60～85 mm级别的高强钢大厚板进行焊接建造;复杂的多层多道焊过程,使得焊接力学响应极为复杂,且焊接面外变形不易预测,直接影响建造精度和造船周期。针对其精度建造问题,本文预测并控制了对接焊接头的面外变形。通过采用基于并行计算技术的热-弹-塑性有限分析,考虑多层多道焊中的重熔现象,高效且精确地预测了传统焊接工艺下变厚度对接接头的面外变形。同时,使用对称顺序焊接、反变形加载,特别是优化坡口等方法,有效地控制了焊接面外变形。研究结果表明:本文提出的算法提高了温度场及焊接变形的计算效率;在一次翻身的情况下,实现了大厚板高效且精准地焊接建造,提高了焊接建造的效率。     

基于遗传算法的平板车调度优化方法

为了解决船厂的分段运输计划主要依靠调度员经验进行,决策时间长,常有运输任务冲突和道路重复占用的问题,将平板车的运输作为研究对象,以平板车最小空载时间为优化目标,在保证任务执行准时性的前提下,构建了考虑平板车数量、运输能力、堆场内部分段运输任务之间先后约束关系等因素的平板车运输调度遗传算法模型,得到优化后的任务序列并确定平板车的任务执行顺序。利用某船厂的实际数据对模型的应用进行了实例验证,结果表明:该模型可得出较优的平板车调度任务计划,减少空载时间,提高平板车的运输效率。     

基于PC机的温度采集记录系统

介绍一种采用智能数字温度传感器DS18820进行温度采集，并通过单片机与PC机完成数据处理的系统。     

铝质耐火材料中多元素的X射线荧光光谱分析

以Li2B4O7作熔剂,采用熔片法制样,建立了铝质耐火材料中SiO2、CaO、MgO、Al2O3、TiO2、Fe2O3的X射线荧光光谱分析方法,本方法采用国家标准样品及人工合成标准样品绘制了工作曲线,进行了精密度和准确度试验,其测定值与标准值相符,并有良好的精密度,完全满足生产检验要求。     

单片机无功动态补偿控制器的设计

介绍一种以8031单片机为核心构成的无功动态补偿控制器。该控制器采用先进的技术跟踪配电线路无功功率的变化，时多级电容器组进行自动投切，实现对线路无功功率的实时补偿。     

试谈配料方案与质量预测的优化

主要探讨了以理论推算为主，根据物料成分建立不同配比方案，再以实践累积经验为辅组建系统配料方案。此系统方案的建立，克服了烧结原料品种变换频繁带来的质量波动，稳定了混匀料和烧结矿的化学成分。     

Linux防火墙内核中Netfilter和Iptables的分析

近些年来Linux得到了迅速的发展,这既得益于它的开源软件属性和稳定、高效、健壮的内核,也与Linux是一个高性能的网络操作系统密不可分。文章在Linux相关源码的基础上对Linux内核防火墙框架Netfilter/Iptables进行了研究,并利用HOOK函数,实现了对Land和Winnuke攻击的检测。     

1#泵房供电系统改造

分析了炼铁厂1#泵房供电系统存在的问题，提出了改造方案，防止了过载发热现象的发生，并实现了两路供电。     

提高连铸中包自开率

简述杭钢转炉炼钢厂1号、2号连铸机在连铸中包开浇过程中，采用引流砂提高连铸中包自开率，效果明显。