DHGF 法在气象水文战储备件组套包装中的应用研究

对战储备件实施组套包装是实现战储备件包装单元化的途径之一,而备件品种和数量的确定是实现战储备件组套包装的前提。针对气象水文战储备件组套包装中备件品种确定的问题,引入了DHGF 集成算法。简要介绍了DHGF 集成算法的理论基础及基本构成。从重要性、耗损性、经济性、包装特性4 方面分析,筛选出关键性、可得性、可靠性等9 项评价指标,应用DHGF 集成算法构建了评价模型。通过对某型风廓线仪的功分器备件进行实例分析,得出最终评价值为7. 4241,表明DHGF 集成算法在备件组套包装上应用的可行性、有效性。     

基于GT-POWER软件的非道路用柴油机排放预测

基于发动机性能仿真软件GT-POWER中的准维模型,以及排放物生成模型,建立了可预测排放的非道路用柴油机整机仿真模型,由所建模型计算出的柴油机主要性能参数值包括功率、空气流量、燃油消耗率及燃烧后生成的NOx,计算结果与试验结果吻合良好,验证了所建模型的准确性,还重点分析了喷油提前角对NOx及Soot的影响,计算结果可以为优化柴油机性能提供依据。     

110kV线路“Z”型挂板断裂分析

电力金具发生断裂事故较为常见,文章通过对110 kV杨群Ⅰ回"Z"型挂板断裂事故现场勘察,采用材料机械性能测试、显微组织分析、断口扫描电镜分析、能谱分析等方法,对金具断裂原因进行研究,证实断裂与制造、安装等环节有关,并提出了针对性建议。     

增二线车站扩堑石方控制爆破

在菏日复线莒南站扩建工程中 ,既有线路两侧石质路堑的开挖采用了低台阶浅孔控制爆破技术。利用列车行车间隙进行爆破作业。预裂爆破和梯形微差起爆方法用于控制爆破地震效应 ;边坡侧安设钢管排架或预留岩石隔墙以及爆区覆盖“炮被” ,用来防止飞石抛向既有线 ,这些技术和安全措施确保了列车的正常运营 ,保证了民宅和周围环境的安全。文中详细介绍了爆破参数设计、炮孔布置、起爆网路及施工体会     

可重构逻辑门电路的设计与仿真

文章设计出一种基于忆阻器的可重构逻辑门电路,并利用忆阻器的SPICE模型,对设计的电路进行了仿真验证。该电路单元可实现多种基本逻辑运算,在此单元电路基础上设计了3线-8线译码器的电路。可重构逻辑门电路结构简单,可实现多种逻辑运算,节约了硬件设计的资源,提高了设计的灵活性,并具有数据存储的功能,可为存储计算的硬件设计提供一些参考。     

基于SPSS的建筑工程施工工期回归预测模型研究

建筑工程施工工期的科学合理预测,对施工单位和建设单位的生产经营均有重要的影响。本文通过分析文献和查阅相关书籍,梳理出施工总承包费、项目类型、结构形式、地上建筑面积、地下建筑面积等11个影响建筑工程施工工期的因素。依据收集的真实数据,采用SPSS软件,首先通过因子分析提取影响建筑工程施工工期的公共因子,根据主成分因子荷载,确定出影响建筑工程施工工期的关键因素,再采用多元回归的方法对公共因子进行分析,并建立数学模型进行量化预测。最后通过实例验证,结果证明建立的预测模型结果较为准确,对建筑工程施工工期的预测具有较大的参考价值。     

一起10kV配电网合环倒电引起线路跳闸的事故分析

随着配电网的发展以及当前对供电可靠性的要求越来越高.合环倒电成为提高供电可靠性的有力手段.在合环过程中.电网中可能产生极大的环流,将直接影响电网的安全稳定.通过一起合环倒电引起线路跳闸事故,对环流产生的原因及影响因素进行分析.提出减小环流的措施.时配网安全可靠运行有一定的指导意义.     

电气化复线高路堑拓宽安全快速石方控爆技术

本文详细介绍了在株六电气化复线Ｋ１５９＋６８０～＋８６０段,运用“全封闭钢管排架防护体系”和“梯形微差控爆网路”相结合拓宽高路堑的控爆技术。由于此技术具有安全、快速、高效的特点,属国内首创,值得类似工程推广和借鉴。