波浪荷载下钙质砂孔压增长特性的试验研究

利用土工静力-动力液压三轴-扭剪多功能剪切仪模拟海洋波浪的加载形式，对相对密度为30％的钙质砂进行扭转和竖向加载耦合循环剪切试验，着重研究波浪荷载作用下主应力方向连续旋转及初始主应力方向角α0对饱和钙质砂孔隙水压力增长特性的影响。结果表明，主应力方向的连续旋转导致了钙质砂中孔隙水压力的增长。初始主应力方向和动应力幅值对钙质砂的孔压增长模式有显著的影响；归一化后的孔隙水压力比与广义剪应变之间的关系可以用双曲线表示。     

某高墩大跨连续刚构桥抖振时域分析

使用大型通用有限元软件AN SY S建立了某桥的成桥阶段和施工最不利阶段的有限元模型,分析了模型的动力特性.根据POD型的谱表示法模拟了桥梁的脉动风速场并进行了相关性拟合检验,然后基于准定常理论计算了作用在模型上的抖振力时程.最后由HHT方法进行时程分析,分别求得了两种模型的抖振时域分析的结果,据此有效地评价了桥的抗风性能.     

大直径焊接空心球节点足尺试验研究

通过对某体育中心屋盖拱形桁架支座的焊接空心球节点的足尺模型试验,获得了该节点的应力应变分布情况和极限承载力.为了探讨理论设计方法,采用AN SY S有限元分析软件,采用she ll143壳单元建模,同时考虑几何和材料双重非线性进行有限元分析.结合试验结果和有限元分析结果,验证有限元模型和分析方法的合理性,并对球节点的受力性能和承载力进行评价,同时为复杂节点设计提供参考.     

压区粘钢加固梁受弯承载力分析

根据压区粘钢梁的受力机理,推导出压区粘钢梁在四种破坏情况下的极限受弯承载力及界限破坏时的界限受弯承载力的计算公式和加固钢板高度公式.将理论计算值与压区粘钢梁的试验数据进行了对比,分析了所推导公式出现计算误差的原因,并提出了改进的方法.     

顶部设置加强层的框-筒结构应变能分析

针对带加强层的框-筒结构体系，为考虑普通楼层梁的影响将其等效为沿竖向分布的连续介质，同时计入加强层梁、核心筒、普通楼层梁、外框柱的剪切应变，推导出了顶部设置加强层的框筒结构在水平荷载作用下应变能的表达式，为推导此类结构在水平荷栽作用下的侧移打下了基础，同时也为求解此类结构在水平荷载作用下的内力提供了方便。     

考虑内流压力时输流曲管的混沌运动及其抑制模型

考虑内部流体压力因素的影响,研究了具有非线性运动约束输流曲管的混沌运动及其抑制模型.首先,在输流曲管的运动微分方程中计入流体压力作用项,并采用微分求积法对此方程进行离散化处理.然后,通过数值迭代计算,分析了在流体压力这一参数区域内曲管的多种运动形态(包括混沌运动).研究表明,流体压力因素对曲管的动力响应有较大的影响,在实际工程中应给予充分考虑.在此基础之上,提出了一种曲管的混沌抑制模型,有效的消除了系统的混沌运动.     

一种新型工具面角传感器的研制

为了满足在地下小直径钻孔内进行工具面向角的测试要求,自行研制了一种体积小、性价比高的面向角传感器.该传感器采用重力滚动滑块与光电效应结合的方法,实现了钻具面角的随钻检测,显著地缩小了传感器的体积,解决了小尺寸结构件难以加工较多孔眼的技术难点.实际测试效果表明:该传感器能满足随钻条件下的工具面向角的测试.     

工程失败的路径及风险源因素的FTA分析方法

介绍了管理科学中新的分支工程失败学，提出了工程失败学的研究思路以及可采用的系统建模的方式和方法，确定了工程失败的路径和风险源因素的FTA(Fault Tree Analysis）分析方法，并给出了一个高层建筑深基坑工程支护结构体系FTA分析实例。     

斜拉桥索导管的施工监控

斜拉索是斜拉桥的重要组成部分。是弹性连续主梁的弹性支座。其到位精度直接影响主梁的受力。所以它的施工监控就十分重要。结合仙桃汉江公路大桥索导管的施工监控过程，对索导管的场内加工、安装就位、成品验收等一系列监控流程作了详细介绍，并提出一些积极建议，以期对斜拉桥的施工起到推进作用。     

智能大厦的系统规划方案模糊评价

分析了智能大厦系统规划方案的作用，提出采用模糊多属性群体决策法对系统规划方案进行评价，给出了模糊判断矩阵和隶属度的构造方法，详细介绍了模糊多属性群体决策法在智能大厦的系统规划方案决策中的计算步骤及方法。