开发商的住宅开发区位选择偏好

开发商区位决策实际上是开发商对不同区位的收益和风险进行权衡的过程。与大多基于完全理性和企业同质视角的现有研究不同,本文从行为经济学和企业异质性假设入手,以杭州市为研究区域,基于前景理论的思想设计开发商调查问卷,探讨区位因素和开发商规模因素对开发商偏好的影响。本文试图从收益和风险大小的判断、效用曲线、参照点、最低收益要求和最高风险容忍度这几个方面入手,详细剖析开发商在区位选择中的权衡过程。根据问卷调查结果,本文依次进行开发商偏好与区位的单因素方差分析,以及开发商偏好和区位、企业规模的双因素方差分析。结果显示:区位因素对开发商偏好有显著影响,且这种影响主要源于开发商区位参照点差异;"名声效应"降低了开发商在市中心开发时的损失感;开发企业规模因素对开发商区位选择偏好无显著影响;开发商的风险容忍度是稳定的。     

基于景观偏好理论的城市垂直绿化设计方法研究

垂直绿化在增加城市绿量的同时,也具有极高的审美效益。相关研究仅从使用评价角度对现状进行总结,未形成系统的垂直绿化设计方法。以景观偏好理论为基础,利用照片模拟不同密度、色彩、质感、视觉比例、图案造型等要素的商业建筑外立面垂直绿化,以此为基础进行问卷调研,对影响城市垂直绿化景观公众审美偏好的主要因素进行归纳,并提出设计建议。研究发现植物色彩丰富度、叶片质感及面域比等都在很大程度上影响垂直绿化的审美偏好。植物配置的选择应多植物组合,优先选取可观花、叶片质感光滑的植物,叶片大小以3∶5∶2的面域比为宜;图案造型的设计须充分考虑场地特征,以规则的种植形式为主,实现最佳的景观美感。     

基于灰色系统理论的最优路径选择方法

车载交通流诱导系统的作用之一是路径优化。给定一个OD(origin-destination)对,可能有很多条可行的路径。有效的交通流诱导系统应该能够辅助驾驶员根据他的要求(喜好)来选择一条最优的路径。本文充分考虑了驾驶员在路径选择中的不同要求,并利用灰色系统理论建立了一种根据驾驶员的偏好选择最优路径的方法。     

人群职业分异对社区公园游憩需求的影响分析

研究职业分异对社区公园游憩需求的影响,对提升社区公园的游憩功能有积极的指导意义。以上海3处社区公园为研究对象,采用问卷调查的方法,分析了社区居民对公园绿地的游憩偏好及需求,以霍兰德"人格兴趣职业分类法"将城市社区中参与游憩的居民职业划分为不同类别,并用卡方检验和对应分析法,揭示社区居民对公园游憩需求及偏好在职业层面的分异特征,并构建与其相适应的、人性化的城市社区公园的优化设计对策。研究结果表明,3个社区公园内游憩居民的职业构成存在明显差异,且不同职业居民对社区公园游憩功能的需求、偏好和满意程度也不尽相同;职业分异对社区公园游憩偏好的影响要远强于其对游憩需求及满意程度的影响。     

基于马尔可夫决策的理性秘密共享方案

基于马尔可夫决策理论研究理性密码共享系统模型和秘密重构方法。首先利用马尔可夫决策方法,提出适合于理性秘密共享的系统模型,该模型包括参与者集合、状态集合、风险偏好函数、状态转移函数、回报函数等。在模型中,引入秘密重构中的参与者的风险偏好函数刻画秘密共享模型的状态集合和状态转移函数。其次,基于所提出的系统模型构造相应的理性秘密共享方案,基于马尔可夫策略解决各理性参与者在秘密共享方案中的秘密重构问题。最后对方案进行理论分析证明,给出理性秘密重构方案中折扣因子、回报函数、参与者风险偏好函数间的函数关系,其结果表明所提系统模型方法的合理性和有效性。     

离差偏好法在舰载直升机保障能力评估中的应用

考虑到目前我国舰载直升机保障能力评估方面存在数据不完整、评估中需要考虑决策者偏好的问题,研究了基于离差偏好法的舰载直升机保障能力评估模型。在通过调研并考虑舰载直升机保障实际情况的基础上,构建了保障能力评估指标体系,并根据决策者的偏好建立了评估对象的互反判断矩阵;在保障能力评估中运用了离差偏好法,从对评估对象进行排序的角度对各个指标的权重进行了重新定义,建立了量值与偏好矩阵的偏差函数,通过实例分析表明该模型实用性较强,过程简单,适合现阶段舰载直升机保障能力评估问题的研究,具有一定的应用价值。     

基于深度学习的上海城市街景与景观 美学公众认知研究

随着中国城镇化转型与城市更新的开展,服务城市大众美学认知与文化精神的城市风貌与景观塑造成为当前的迫切需求。以上海典型街景为例,结合问卷调查、深度学习与贝叶斯统计方法,构建具大范围评估应用潜力的公众审美感知模型,进行公众景观偏好研究。发现公众对于街景的不同场景审美感知差异较大;景观美学感知概念模型中关键景观要素为土地、建筑、树、墙;想象度、自然度、对比度和审美干扰度是影响公众对景观美学认知的重要指标。研究结果可进一步推广到大规模公众景观认知快速评估,为城市设计提供本土公众偏好美学理论的信息支持。     

基于可视化SP法的滨水公共空间驻留偏好影响要素和开发 导向研究 — —以上海市黄浦江滨水区为例

驻留偏好可以衡量滨水公共空间的 品质。以黄浦江12个典型滨水公共空间为样 本,筛选要素类型和水平,建立理想模型,采 用可视化SP法,结合层次分析法和离散选择 模型,分析休闲步行者对滨水公共空间的驻 留偏好,得出关键影响要素和水平。结果显 示,高差过渡方式、文化设施配置、广场与 餐饮位置等偏好均与经验预判存在差异。因 此,以行为需求为基准,“自下而上”地从滨 水空间分配、水岸分界形式、驻留空间布局 和公建与设施配置等方面逐级提出开发导向,让滨水公共空间能够真正地契合实际行为需求。     

Eagle产品检测MDX技术为客户带来开拓性解决方案

<正>近年来人们通过购买各类便利品来适应愈加忙碌多变的生活方式。同样地,制造商也必须生产各类便携式食物以满足这些消费偏好。这就意味着预先包装好的水果和沙拉以及熟食等商品的消费需求不断增长,连带小吃零食如包装好的坚果和瓜子及谷物早餐等也非常受欢迎。由于食物的复杂性、不确定的密度及其包装的创新性上的变化,例如,五谷杂粮、沙拉、干