服装结构设计研究的新思路

本文通过传统服装结构设计方法及存在问题的深入分析总结，结合计算机技术的发展需要和服装生产实际的需求，论述了服装结构设计研究所面监的问题，提出服装结构设计研究应探讨的问题及新思路。     

轴向荷载对锚杆横向振动特性影响的数值分析

基于梁的横向振动理论,建立了锚杆横向振动的力学模型,得到了轴向荷载下锚杆横向振动的控制方程。考虑了轴向荷载对锚杆托盘与围岩接触的影响,通过ANSYS建立有限元模型,将接触面用实体单元替代,对不同轴向荷载下的锚杆做了有预应力的模态分析。模拟结果表明,锚杆横向振动固有频率都随轴向荷载的增大而增大,而且对不同岩性条件下的锚杆横向振动影响稍有差别,对各阶固有频率的影响规律也不尽相同,低阶规律较为明显,其中1阶、2阶、3阶随轴向载荷基本成线性增长。该结论可为煤矿、公路以及边坡锚杆轴向受力的实时无损检测提供指导。     

连续本体法合成ABS树脂

以3釜串联连续本体聚合工艺合成了(丙烯腈/丁二烯/苯乙烯)共聚物(ABS),并研究了其力学性能。结果表明,在一定橡胶含量条件下,采用双嵌段丁苯橡胶替代聚丁二烯橡胶可使ABS树脂的综合力学性能得以提高;双嵌段丁苯橡胶质量分数每增加0.1%,可使ABS树脂的冲击强度提高约0.98～1.67 kJ/m2,但其耐热性有所下降,拉伸强度和弯曲强度存在峰值。为获得均衡的性能,(苯乙烯/丙烯腈)共聚物(SAN)树脂相重均相对分子质量应控制在2.0×105～2.5×105,高于2.5×105之后,ABS树脂性能提升不明显。与乳液法ABS树脂相比,连续本体法ABS树脂具有极低的残余单体含量,有明显的环保优势。     

机油压力动态监测在发动机台架试验中的应用

在发动机台架试验时,对机油压力监测通常采用单一静态的机油压力阈值进行机油压力监测。发动机在高转速下发生机油泄漏或低转速时机油通道出现堵塞,台架监测到的机油压力不会立刻达到监测阈值,发动机运动副在短时间出现缺乏机油润滑或是冷却都会给发动机带来严重的机械损伤。采用机油压力动态监测,可涵盖不同工况下故障监测与预警。以发动机转速、负荷及机油温度构建机油压力二阶多项式数学模型,对3台样本发动机的预测值与测量值进行了线性回归分析。通过发动机台架试验,验证了稳态试验、瞬态试验及发生故障时机油压力动态监测的准确性,结果表明机油压力动态监测在发动机台架实验中比单一阈值监测能更加有效地保护发动机。     

氧化铝陶瓷表面微波烧结钴基合金功能涂层的研究

以钴基自熔性合金粉末和氧化铝陶瓷粉为原料,通过微波烧结在氧化铝陶瓷表面制备梯度涂层,研究了粉末球磨时间、烧结温度对涂层微观组织形貌和结合处的影响,并测试涂层的致密度,以期将基体耐高温性能和涂层导电的电学性能相结合,满足火花塞等产品的功能要求。结果表明,粉末球磨时间为24h,在1 300℃下制备的试样,涂层微观组织较为均匀,界面结合较好,制得的试样较为致密。     

数据分析及智能优化系统在气分装置上的应用

数据分析及智能优化系统在大连石化公司50万吨/年气体分馏装置三套上运行情况较好,通过优化,计算机根据生产数据统计计算后发出的指令与人工调节工艺参数的目标值符合性较好,更多情况下比人工调节更能适合生产变化需要,该系统的应用不但规范了班组操作,增加装置操作平稳性,更重要的是对各精馏塔的操作进行了合理优化,提高了目的产品收率,取得了较好的经济效益。     

基于STAGE的水下战仿真系统研究

文中首先阐述了STAGE软件的框架结构和功能,构建了水下战系统的结构, 最后实现了某典型作战想定下潜-舰对抗作战仿真系统的可视化演示.     

体目标条件下的鱼雷攻击效果评估仿真方法研究

为了进行精确制导仿真,文中将目标体视为椭球体的几何体目标,建立了鱼雷攻击目标的脱靶量和命中角等命中要素的计算模型,并采用蒙特卡罗法进行统计仿真试验,得到命中概率、脱靶量均值、均方差、置信区间等统计结果.本方法对于提高鱼雷攻击效果的仿真统计精度具有应用价值.     

竖井中心坐标的确定方法

介绍了集贤煤矿对竖井进行延深开采下一水平时存在的问题 ,说明了采用三点定圆的几何原理进行测量能求出井筒中心坐标 ,实际应用效果良好