黔中水利枢纽工程泄洪放空洞弧形工作闸门时均压力和脉动压力特征研究

目前我国水利工程建设已经进入高峰期,高水头闸门的设计和施工中经常会遇到高速水流问题,因此高速水流对闸门在不同开度下引起的时均压力和脉动压力是我们必须研究的问题。时均压力和脉动压力对闸门的震动、空蚀和冲刷都有着密切的关系,由于实际工程的复杂性,多数工程中的高速水流对闸门问题很难用理论分析求得解答,通常是由实验量测。通过物理模型实验与理论分析相结合的方法是解决水流时均压力和脉动压力问题的一种有效方法。     

湾头水电站露顶式平面钢闸门设计探讨

水电站金属结构(尤其是露顶式平面钢闸门)的设计对整个电站系统的安全经济运行具有十分重要的意义。以广东湾头水电站为例,主要就其露顶式平面钢闸门设计进行了探讨。以期对水电站金属结构设计有所启发和帮助。     

客运船闸游客过闸等待时间的计算分析

船闸的通过能力是船闸工程的一项重要技术经济指标,杭州市胜利河船闸作为旅游用客运船闸,对游客过闸等待时间提出了较高的要求.船闸设计人员根据初定的游客过闸等候时间目标,将其分解到船闸运行的各个步骤,由此反推输水系统的结构参数,根据选定的输水系统型式进行闸室灌泄水时间计算和闸门启闭设备的选型,进行船闸工作门启闭时间的计算等.实际运行证明,该方法达到了预定设计目标.     

某水电站排冰泄洪闸闸室结构研究

经对堰孔双层和大孔口舌瓣门两种方案进行对比分析,某排冰泄洪闸推荐采用大孔口舌瓣门排冰泄洪闸方案。为了进一步研究大孔口舌瓣门排冰泄洪闸的排冰性能,通过水工模型试验对排冰情况和运行方式进行了专题研究。试验证明,大孔口舌瓣门过冰情况良好,试验结果也要求当来流量较小时,上游需采取一定的措施破碎冰块以减小冰块对下游结构的影响。为了适应泄洪闸过冰的能力,设计同时还在混凝土强度等级、混凝土保护层厚度和闸室墩头等细部结构方面进行了分析研究,并提出了优化措施。     

基于磨损失效评估的人字闸门底枢摩擦副设计软件开发

磨损是目前人字闸门底枢摩擦副失效的重要形式,本文从工程实际和等效模拟磨损试验出发,基于摩擦学基础理论的研究成果,结合常见人字闸门底枢摩擦副的工作原理、结构特点、接触模型和磨损失效问题,利用接触疲劳、弹流润滑、磨损预测与演化规律等摩擦学的基本理论和方法,选用国内人字闸门运行参数和相同工况条件下的底枢摩擦副模拟磨损试验数据对底枢摩擦学设计和分析方法进行深入探讨。采用C#编程语言和MATLAB程序语言,开发了基于磨损失效评估的人字闸门底枢摩擦副设计系统计算软件。该系统软件具有良好的人机交互功能,通过简单的数据输入获得底枢接触应力大小以及预估使用寿命,为我国同类底枢的设计与维修更换提供精准快捷方法,节省了重新计算与设计的时间。     

阴极铜剥片装置的优化改造

针对阴极剥片机组核心区域剥片装置故障高的问题 , 结合生产操作 , 以及实际检修过程 , 从设备的角度分析剥片装置故障率高的主要原因 , 根据原因提出设备改进方案 , 降低剥片装置故障率，保证剥片机组稳定运行，并且通过改进检修方式，减少故障检修时间，降低检修劳动强度。     

基于S3C6410的闸门开度自动监测系统的设计与实现

为了提高闸门开度自动监测系统的可靠性、抗干扰能力和自动化程度,以S3C6410为中央处理器,辅以强大功能的外围电路功能模块、液晶显示模块、数据传输模块及数据存储模块等,真正实现测控仪的自动化。实际测试表明该闸门开度自动监测系统具有自动化程度高、抗干扰能力强及可靠性高等特点。     

基于电磁超声的钢板自动检测方法探讨

分析了钢板制造方法及可能存在的缺陷,应用电磁超声技术对钢板进行自动检测,主要从电磁超声检测基本原理与声波产生、换能器波型选择与排列、对比试板及其人工缺陷设计、检测闸门设置及检测结果显示与记录等方面进行研究。结果表明：电磁超声自动检测可以对钢板进行全覆盖非接触扫查,实现高速、高温检测,满足大管径、壁厚和高压油气输送用钢板检测要求,对于研究钢板电磁超声自动检测方法具有参考价值,且对制定相关钢板电磁超声自动检测标准具有借鉴作用。