西直湖港北枢纽立交地涵设计研究

结合西直湖港北枢纽立交地涵的实际情况,通过从工程技术、工程施工安全和影响、工程造价等方面进行方案比选,优选出地涵工程采用顶管法施工,并对该方案进行设计研究。     

多功能捣炉车工作装置优化设计

利用Nastran软件对多功能捣炉车工作装置结构进行有限元分析,找出了其结构强度的薄弱区域。以此分析结果为依据,优化设计工作装置结构,提高了结构强度,节约的材料成本,效果显著。说明有限元分析在缩短产品研发周期、提高产品可靠性和降低生产成本方面是一种非常有效的方法。     

响水涧抽水蓄能电站进/出水口基础处理设计

文中根据地质条件,对响水涧抽水蓄能电站进出水口各结构部位采取有针对性的处理,如基础开挖、系统锚杆、挂网喷护、回填灌浆、固结灌浆等措施,保证进出水口的边坡稳定,地基承载力,抗滑稳定,抗浮稳定等,以满足工程正常运行要求。     

人工神经网络用于电除盐产水水质预测研究

为了实现化工行业高纯水全自动生产,本文利用电除盐（electrodeionization,EDI）技术替代传统的混床技术,并研究了人工神经网络对EDI产水过程模拟仿真的可行性,采用误差反向传播网络（BP网络）建立了进水流量、电导率、pH值以及工作电压与EDI透过水电阻率之间关系的动态模型,并对不同的训练样本归一化方法和训练方法进行比较。结果表明,在网络隐含层层数为1、节点数为13时,采用归一化方法三能够较好的预测EDI透过水电阻率,且该模型可用于EDI除盐过程的动态描述,为实现化工行业高纯水全自动生产奠定了基础。     

基于逼近理想解排序法的基坑风险模糊识别方法

随着基坑工程深度与规模的增加,建设中的风险源也逐渐增加。为解决风险源无法采用确定数字定量评估的问题,利用三角模糊数与逼近理想解排序法(TOPSIS)相耦合的算法对基坑风险源进行识别,以实现对风险源识别的定量化表达。针对工程特征、周边环境和施工管理三方面的安全风险,结合基坑施工实际与专家工程经验,建立了影响基坑安全的风险源指标体系,提出了基于TOPSIS法的三角模糊风险源识别耦合模型。该模型可有效融合专家风险判别意见,使得结果更合理。对广州市天河路车站基坑风险源识别结果表明,该模型具有较好的适用性和有效性,对类似车站基坑的风险源识别、安全管控具有一定的指导意义。     

探讨园林景观设计的艺术及方法

随着社会经济的快速发展,园林景观设计的规模在不断的扩大。要想使得园林景观呈现出更加个性化的设计,应该注重园林景观设计中的艺术运用。本文主要阐述了园林景观设计的艺术及方法。     

辽河坳陷东部凹陷天然气特征及成因类型

辽河坳陷东部凹陷是辽河油田重要的天然气生产区,随着勘探程度的不断深入,亟待从整体格局上对天然气成因、成藏与分布规律进行系统研究,确定下一步勘探方向与勘探潜力。为此,依据该区天然气的地球化学特征（含氮特征、干燥系数、碳同位素特征、甲烷氢同位素特征、轻烃特征等）,对其成因类型和分布规律进行了分析。结果认为：该区天然气具有较明显的混源特征,既表现为不同热演化程度天然气的混合,也表现为不同成因类型天然气的混合;不同层系、不同地区天然气混合比例有着较大区别,总体上以生物-油型混合气和油型-煤型混合气为主;按照成熟阶段来划分则以热解气为主,裂解气和过渡带气各占3%和6%。     

辽河油田东部凹陷天然气运移特征

油气运移是成藏研究的重点内容,同时也是难点领域.研究发现,天然气运移是发生在特定历史时期、特定空间中的事件,故天然气运移特征研究应先确定其运移时间;再依据这一特定历史时期内输导层的空间组合关系确定天然气运移通道;最后计算在运移通道格架内的天然气运移距离.按此思路,并依据生烃史法、包裹体法和饱和压力法,确定东部凹陷天然气...     

油气二次运移研究现状及发展趋势

油气二次运移是成藏研究的薄弱领域,正确了解二次运移的研究现状对于促进油气成藏研究有着重要的意义。在全面调研的基础上,系统总结了国内外对于油气二次运移的主要研究成果;对目前常用的流体示踪剂法、物理模拟法、数值模拟法等研究方法在我国的运用情况进行了详细介绍。最后,指出了目前研究中存在的问题和今后的发展趋势。