烧蚀过程中C/C复合材料的结构演变

利用SEM和TEM考察了3D C／C复合材料在电弧加热器上烧蚀后的材料表层显微组织结构变化。发现炭纤维和基体炭中的石墨微晶经过烧蚀后都得到了明显的发展。在距烧蚀表面几个纳米的深度范围内形成了高度取向的带状石墨织构，同时，在带状织构中间也形成了许多孔洞和缝隙。在距烧蚀表面几个微米的深度形成了卷曲柱状结构，在这些柱状结构周围有许多缺陷。在纤维和基体炭的界面区域，靠近纤维一侧形成了带状织构，且织构间的缝隙变大。     

农网配电变压器研制

根据吉林省农村电网负载率调查结果,研制了适合低负载率地区使用的农网配电变压器。该系列变压器使用在50％负载率下较S9型变压器是节能的,且其制造成本与S9型变压器相当。     

空心电抗器绝缘包封微裂纹应变与应力仿真

本文中作者以一台空心电抗器为例,采用有限元分析方法对绝缘包封的微裂纹进行了应变和应力仿真分析。给出了分析结果和结论。     

变压器片式散热器结构优化计算与分析

本文中作者从传热学和流体力学角度出发,通过理论分析和模拟计算,对变压器片式散热器单元盒结构进行了优化计算与分析。     

一种可用于干式空心电抗器包封绝缘微裂纹判定及修复的渗透剂

用耐热的环氧树脂、改性环氧树脂(自制)、稀释剂、紫外荧光粉、脂肪多胺、聚醚胺和促进剂按一定比例混合,制备了一种可用于干式空心电抗器包封绝缘微裂纹检测及修复的渗透剂。并通过万能拉力机、介电测试仪,电镜等对渗透剂的基本性能、介电性能、微观结构等性能进行了考察。结果表明,本渗透剂对干式空心电抗器包封绝缘结构的复合材料有良好的浸润性、渗透性以及粘接性能,并有着较好的耐热性能,可保证干式空心电抗器整个工作温区内正常运行,固化后的渗透剂具备优秀的机械和电气性能:拉伸剪切强度为8.64MPa,冲击强度为34.5k J/m2,体积电阻率为8.1×1015Ω·cm,电气强度为26.4k V/mm,适合干式空心电抗器包封绝缘微细裂纹户外的判定及修复。     

赤水地区官南构造须四段气藏成藏条件分析

2003年在赤水地区官南构造钻获上三叠统须家河组须四段气藏以来，针对赤水及邻区陆相碎屑岩领域进行了大量的地质综合研究及勘探工作，但大多侧重于地震资料的重新处理及解释、区带及圈闭评价、地层沉积及储层研究。为了进一步深化对该区须四段气藏成藏的认识并指导勘探工作，在系统总结上述诸多研究成果的基础上，重点通过对烃源岩、天然气组成与碳同位素特征及储层沥青等的研究，得出以下结论：须四段储层发育于辫状河河心滩亚相，为特低孔低渗的孔隙-裂缝型储层；须家河组烃源岩具有一定的生烃能力，须四段气藏是一个以海相为主、陆相为辅的上移新储型混源气藏；须四段气藏主要受气源输导体、沉积相、裂缝发育程度及适时的圈闭条件等的控制，气藏具有“多源混合，多期充注”的油气成藏特点。最后提出建议：该区下一步的勘探必须寻找大的断裂带（未断穿侏罗系区域优质泥岩盖层并与下部海相烃源岩沟通）及裂缝发育的部位。     

农用变压器的研制

国家有关部门宣布从1998年12月31日起,停止使用S7型变压器,以S9型变压器取而代之。在农网和城网改造中规定使用S9型变压器。虽然S9型变压器较S7型变压器的空载损耗低7.10％,负载损耗低21.37％,但制造成本提高了近20％,可见S9型变压器是以牺牲制造成本来降低损耗的。作为配电变压器,其性能参数如果能以实际的负荷特点来进行设置,将是最科学、合理和节能的。农网的负荷具有负载率低、波动性大、季节性强的特点,其中负载率低的特点最为突出,大多数农用变压器长期处于轻载或空载状态。S9型变压器的性能参数实际上是为城市工业性负荷设计的,在负载率较低的农网中使用S9型变压器是不合适的,达不到其节能效果。因此,应针对农网负载率低的特点,开发出与S9型变压器制造成本相当的,适合农网低负载率场合使用的农用变压器,从而使农网改造投资一定的前提下,运行成本有较大幅度下降。     

节能金具节能效果试验分析

通过对金具的节能原理分析, 以及对铁质金具、铝质金具的节能效果试验, 证明节能铝质金具比普通铁质金具具有明显的节能效果。虽然节能金具的价格比较高, 但是, 选用节能金具能够在2 年内收回金具成本, 有利于提高送电线路的输送负荷能力。节能金具有广阔的应用前景。     

户外干式空心电抗器表面树枝状放电试验研究

针对户外干式空心电抗器表面树枝放电现象,进行包封绝缘电击穿特性试验、电抗器模型表面放电试验、绝缘结构电场数值计算、电抗器表面放电检测与防护的试验研究。分析并提出环氧树脂与玻璃纤维复合材料的电击穿机理、电抗器表面树枝放电机理、表面放电检测方法及评价指标体系,以及表面放电防护措施。     

农网配电变压器研制

根据吉林省农村电网负载率调查结果,研制了适合低负载率地区使用的农网配电变压器。该系列变压器使用在50％负载率下较S9型变压器是节能的,且其制造成本与S9型变压器相当。