基于垂直性约束的动态规划立体匹配算法

针对传统的DP算法存在条纹瑕疵,提出了一种改进的垂直性约束动态规划立体匹配算法,通过利用扫描线间的相关信息来约束动态规划过程,使得处理每一条扫描线时都能充分利用以前扫描线的匹配信息.实验结果表明,该算法可以明显地消除传统DP算法的视差图的条纹瑕疵,匹配精度高,而且执行时间短.     

高压架空输电线路防震器的选择和安装位置

因为我国极大部分地区位于温带,结冰情况较轻,一般只相当于苏联的第Ⅰ级及第Ⅱ级气象区,而南方则位于亚热带,根本没有结冰现象,在这些地区中的高压架空输电线路,由于导线的经常运行应力较大,所以震动现象及其引起的后果(导线断股或全部断线)也较严重。因此,在线路上应该考虑防震措施,以消除或减轻导线的震动。     

多波段伪装涂料制备及性能表征

多波段兼容伪装涂料是伪装技术发展的难点之一。通过低发射率伪装颜料的合成与热红外透明树脂的选择制备了绿色伪装涂料，利用近红外光谱测试和热红外成像分析表明，该绿色伪装涂料在可见光、近红外、热红外等波段都具有较好的伪装效果。     

汽车检测与维修专业人才培养思考

目前,社会急需动手能力强、毕业及能上岗的汽车类人才,而高校培养的学生与社会脱轨现象严重,进行教学改革是当务之急。本文从人才培养模式、课堂教学环节以及多媒体使用方面进行分析研究,提出合理科学的教学改革方法。     

超声波智能避障小车系统设计

本系统通过超声波测距模块测量小车与障碍物的距离情况,并通过L298电机驱动模块驱动小车避开障碍物运行,整个系统的控制模块以AT89S52单片机作为主控芯片。本系统可设置最小安全距离,也可调节小车运行速度,当小车与障碍物距离小于安全距离时,通过单片机控制小车会自动向右转弯逼开障碍物,之后继续直线前进,实现智能避障。     

基于红外热像仪的涂层波段发射率测量

简要介绍了红外热像仪测量涂层发射率的原理,详细介绍了基于红外热像仪的涂层波段发射率测量装置设计与测试方法,实际测试发射率0.708～0.920之间的4个标准样品,误差均不大于2.06%.     

400千伏输电线路的铁塔

由于电力系统的发展和扩大,采用400千伏级电压作为远距离输电的电压,是有其极大经济意义的。 1952年,瑞典开始采用了380千伏线路,1956年苏联古比雪夫-莫斯科400千伏输电线路投入了运行,并且准备在第六个五年计划期间建设斯大林格勒-莫斯科和古比雪夫-乌拉尔400千伏线路。法国和西德的380千伏线路已在1957年投入运行。而芬兰的380千伏线路计划在1958年投入运行。     

变形迷彩伪装的技术指标分析

介绍了我国国家军用标准中与变形迷彩伪装有关的技术指标,并从侦察制导技术的发展出发,讨论了现有国军标需要扩展与补充的内容.建议光学伪装指标中增加对抗高光谱侦察的内容;建议斑点尺寸形状技术指标以面积、周长、伸长度、分散度和整体凹度等特征值给出量化的规定;建议重视热红外伪装相关技术指标的建立.实验表明热图迷彩效果不单纯由迷彩斑点的发射率决定,建议采用日间无风强日照条件下和夜间少云条件下斑点间辐射温差来评价热迷彩性能.     

为群众谋利造农民福祉——北京市房山区新农村建设三年回顾

房山区自2005年开始,在北京市率先启动了社会主义新农村建设。三年来,房山区按照“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”20字方针的要求,以建设富裕、靓丽．文明、和谐新农村为目标,全区共抓了187个市、区级重点村（市级46个）,49开放式乡镇（涉及48个村）,投入新农村建设资金38．33亿元。通过建设农村正发生着由量到质的深刻变化,社会主义新农村建设进入了理性推进期。     

汽车用冷轧5183铝合金板材退火工艺研究

采用OM、室温拉伸试验、杯突试验等方法,研究了不同温度和时间的退火工艺对冷轧5183铝合金组织和力学性能的影响。研究表明,在退火温度300～450℃范围内,随着退火温度的升高,5183铝合金组织中晶粒逐渐变大。300、350℃时晶粒平均尺寸较小,分别为12μm和13.5μm。当退火温度350℃时,试样综合性能最佳。退火时间在0.5～8.0 h范围内,随着退火时间的延长,5183铝合金组织中晶粒尺寸无明显变化,力学性能基本不变,退火时间对5183铝合金组织与力学性能没有明显影响。因此,5183铝合金冷轧板的最佳退火工艺为350℃×(1～2)h。