二（二烷基甲基）胺萃取钯机理研究

本文报道了二(二烷基甲基)胺(7203)从盐酸体系中萃取把的机理研究。实验结果表明,在PH=2.0前后萃取率出现最大值。应用等摩尔系列法、饱和法和斜率法测得萃合物组成为(R=CH):HN " HHPdCl‘。并通过紫外一可见光谱法研究,证实7203萃取把的机理为阴离子交换反应,其萃取方程为 (R:CH):HN·HCl(。一 HPdCl-,《。)二之(RICH):HN .HHPdCl。‘。) Cl-(a)     

关于“SF—5A型收发讯机、收讯槽路特性受温度的影响”问题

<正> 我们电力系统配合陡河工程选用了SF—5A型收发讯机四台,用于220KV线路上,因对其性能不了解,我们对SF—5A型收发讯机进行了温度特性试验。试验时主要是着重对收讯槽路特性检查,曾发现有些问题,其收讯灵敏度和通频带的中心频率f。受温度影响很大,即通频带有偏移现象,减少了运行的可靠性。现将试验情况介绍一下供参考。     

大古1井多压力系统钻井液技术

大古1井是位于天山南大涝坝二号构造上的1口重点预探井.该井二开吉迪克组高压盐水层极为发育,富含石膏,存在大段的水敏性泥岩和膏质泥岩,因此使用了阳离子钾基聚合物(聚磺)钻井液.由于该钻井液抗污染能力和包被抑制性强,有效解决了起下钻的阻卡问题.三开存在上涌下漏和压差卡钻的极大风险,但由于为探井,多种防塌剂、润滑剂的使用受到了限制.优选出了阳离子超低渗透聚磺防塌钻井液.在应用中,该钻井液泥饼摩阻系数一直保持为0.04～0.05,并有良好封堵能力,有效降低了压差卡钻的风险.四开形成了欠平衡钻进,通过使用加有乳化石蜡的超低渗透成膜封堵钻井液对油气层进行保护,共发现了5套油气显示层.     

热压铁块降低高炉CO2排放量的探究

热压块铁(HBI),品位在92%～93%,具有高纯净、低有害杂质、品质均匀、强度高、粉化率低等优点，直接装入高炉，可提高铁水产量，同时也可降低高炉单耗，节焦、增产效果明显。以国内某1 580 m³高炉为研究对象，建立了高炉工序的CO₂排放计算模型，计算出高炉工序CO₂排放量为1192.109 kg/t铁，吨铁CO₂排放量为1618.96 kg。对高炉工序CO₂排放量计算结果分析，焦炭的CO₂排放量高达73.52%,要降低CO₂的排放的关键在于减少焦炭的使用。随着加入热压铁块的量增大，吨铁CO₂减排量增大，从而实现了减少CO₂排放。     

三烷基胺萃钯机理之研究

报道了三烷基胺(7301)从盐酸体系中萃取钯的机理研究.结果表明:在pH=1.5～3,钯的萃取率有一最大值;钯的萃取率分别随氯离子浓度、钯离子浓度和高碳醇A_(1416)浓度的增大而降低.采用等摩尔系列法、饱和容量法和斜率法测得萃合物的组成为:R_3NHHPdCl_4.并用紫外-可见光谱法探讨了叔胺萃取钯的过程,确定其萃取反应式为: R_3NHCl_((O)+HPdCl_(4(A))~-??R_3NHHPdC1_(4(O))+Cl_((A))~-     

高频保护投入试验时所发现问题的分析

<正> 一、前言 在京津唐电网中某一新建的大型枢纽变电站中四条220仟伏的高压输电线均选用了许昌继电器厂生产的ZCG—12型相差高频,其收发讯机除一台是全晶体管的SF—5B型外,其余三台是SF—5A型,继电器部分为整流型和电磁型。该四套装置早在80年4月到7月均在试验室内调好,由于现场施工的影响,高频通道的测试以及投入试验等是在81年3月中旬开始的,5月底结束,在同年6月6日一次事故中(~*4母线P.T爆炸)该四套保护均正确动作。     

一种直升机发动机超转停车故障分析

直升机飞行时,为保证飞行安全,会使用转速限制放大器对发动机进行超转保护.当发动机自由涡轮转速超过规定值时,转速限制放大器立即驱动过速继电器动作,切断发动机燃油供给,使发动机停车,从而避免发动机损坏.然而,转速限制放大器功能异常,可能会迫使发动机停车,对飞行安全造成影响.本文从一种直升机飞行中出现发动机超转及停车告警故障...     

用D301离子交换树脂分离铼和钼

研究了大孔弱碱性阴离子交换树脂D301从含大量钼、小量铼的H_2SO_4-(NH_4)_2SO_4溶液中分离铼和钼的性能。pH4—6范围内,D301对铼吸附率最大,而pH6时钼吸附率最高。二者在pH4时分离系数有最大值,β_(Re/Mo)=2277。最佳条件下纯铼的饱和吸附量为650mg/g树脂,工作吸附容量为244mg/g树脂。用8％NH_3·H_2O 10％NH_4NO_3和10％(NH_4)_2CO_3溶液分别洗脱铼和钼,二者可得到良好分离。     

TK238H井旋转地质导向钻井技术

TK238井钻井施工中存在一系列技术难点，为此采用了Powerdrive旋转地质导向钻井技术。简要介绍了Powerdrive旋转地质导向钻井系统的组成及性能，详细介绍了TK238井的钻井设计和现场施工情况。该井油气层钻遇率达92％，日产原油204．74t，这说明采用Powerdrive旋转地质导向钻井系统，提高了油气层钻遏率，使井眼轨迹位于油层中有利于产油的最佳位置。该井的成功也为以后塔河油田薄油层钻井施工积累了宝贵经验。