某型飞机电液压力伺服阀试验台设计

基于某型飞机电液压力伺服阀的测试需求进行了试验台的设计.试验台由进行液压能控制与调节的液压试验台和进行试验控制的控制柜组成.可以进行压力伺服阀性能参数测量,满足了航修厂对压力伺服阀的测试要求,在应用中取得了良好效果.     

飞机载荷机构特性的自动检测仪研制

为满足飞机装备科学化保障的基本需要,提出了载荷机构特性自动检测的原理方案,研制了相应的通用性自动检测仪,通过计算机控制,成功地实现了载荷机构特性的实时自动检测。检测结果准确可靠,为提高飞机维修保障的可靠性提供了一项科学化的管理手段。     

飞机液压导管试验设备研制

阐述了飞机液压导管的试验要求，介绍了设计原理、设计过程和工作原理及主要技术参数。     

液压系统压力的原位检测研究

分析了液压系统压力原位检测的机理.提出了液压系统压力的应变片式原位检测方案,并在综合试验台和某型装甲车上进行了实时检测,发现该方案原理可行,检测原理对控制油液污染度和液压系统的故障诊断具有较大参考价值.     

200 MPa液压导管爆破试验台研制

介绍了200MPa液压试验台的工作原理和设计过程，并且介绍了导管爆破后被试导管几何尺寸的变化及物理过程。     

液压系统的减振方法研究

对液压系统振动问题的机理进行了初步探讨，结合工作实践，提出了一些行之有效的预防和抑制振动的方法，并总结出了进行液压系统振动故障分析的流程图。     

基于飞机刹车防滑系统检测仪的机轮带速装置研制

为适应飞机装备科学化保障的基本需要,提出了一种基于飞机刹车防滑系统检测仪的机轮带速装置的设计方案,并成功进行了研制。应用结果表明,该带速装置操作简单、机动性好、通用性强,为提高飞机刹车防滑系统的维修保障性提供了科学的检测平台。     

飞机电液伺服阀性能测试装置

根据飞机电液伺服阀工作原理及性能要求,研制了电液伺服阀测试装置与计算机控制系统,讨论了测试装置和控制系统各组成部件的功能、特点,为航空部队电液伺服阀性能在线检测提供了快捷、准确、可靠的装置和测控系统。     

某型飞机组合式伺服作动器检测系统设计

为了对某新型飞机组合式伺服作动器进行功能及性能参数测试,设计该伺服作动器检测系统。采用液压弹簧进行加载,由控制计算机自动控制,模拟了伺服作动器的工作环境,可对组合式伺服作动器的伺服阀、LVDT以及相关附件进行测试。同时综合了故障专家维修指导模块,可指导实验过程中出现问题的解决。实践测试表明:该检测系统能有效缩短组合式伺服作动器的测试时间,提高测试效率和检测精度,降低测试成本。     

惯性传感器性能分析及检测装置研究

介绍了惯性传感器的结构特点和工作原理,分析了惯性传感器的主要性能。在此基础上,设计了偏心曲柄式检测装置和伺服式自动检测装置共两种惯性传感器检测装置。对这两种惯性传感器检测装置的结构进行了介绍,对原理进行了分析,并从检测精度、系统性、操纵性、噪声等方面进行了对比。