海洋侵蚀环境下超高性能混凝土的力学与耐久性能研究

通过加速劣化试验方法研究了超高性能混凝土（UHPC）在模拟海洋侵蚀环境下的力学和耐久性能。结果表明：海水养护下UHPC的力学性能受开始浸泡时间的影响较小，长期力学性能发展比较稳定；UHPC具有良好的适应性和耐久性能，冻融循环对UHPC性能的影响相对较大，但介质类型对其性能的影响较小；随着硫酸盐干湿循环次数的增加，UHPC的相对动弹性模量和抗压强度耐蚀系数先增加后降低，质量损失增加；硫酸盐干湿循环会导致UHPC表面露出的钢纤维锈蚀，但内部结构无损伤，钢纤维与基体结合紧密。     

不同温度下粒径对玻璃粉抑制碱硅酸反应的影响

为了研究不同温度和不同粒径条件下玻璃粉对碱硅酸反应抑制作用的影响,采用快速砂浆棒法研究了在不同温度(80℃、60℃、25℃)以及不同粒径分布(≤13μm、13～38μm、38～75μm)下,玻璃粉对碱硅酸反应的抑制作用效果,并通过比长仪和扫描电镜(SEM)测得不同龄期砂浆棒膨胀率与水化产物的形貌.研究结果表明降低温度、减小玻璃粉粒径都可以有效抑制碱硅酸反应.养护15 d后不同粒径玻璃粉对碱硅酸反应抑制作用差别逐渐扩大,小粒径对碱硅酸反应抑制作用效果明显优于大粒径,从长期考虑减小玻璃粉粒径对抑制碱硅酸反应有积极作用.分析SEM图发现玻璃粉减少了碱硅酸凝胶的数量,改善了砂浆微观结构.     

基于导波多尺度能量熵的钢绞线张拉力识别

为了有效评估在役钢绞线中预应力的损失程度,提出一种识别钢绞线张拉力的导波无损检测方法。在不同张拉力钢绞线上进行了超声导波传播数值模拟及实验,构建以导波多尺度能量熵为特征向量的识别指标进行钢绞线张拉力识别,并考虑了导波传播距离及采集方式的影响。结果表明:不同拉力作用下,导波多尺度能量熵差异显著,识别指标与钢绞线张拉力存在明显的线性关系;识别指标敏感性随导波传播距离的增加而增强,但其提升幅度随传播距离的增加而减小。与有限元模拟结果相比,实测识别指标传播距离增加957.69%,敏感性系数提高了20.3%。采用中心钢丝激励、中心钢丝接收导波的采集方式进行张拉力识别,敏感性更优;识别指标与张拉力之间的线性变化规律受导波采集方式的影响较小。     

水洗高岭土活化特性及评价方法

采用钙吸收值、氢氧化钙吸收峰和抗压强度对热活化偏高岭土活性进行评价,并结合原位高温XRD分析了两种水洗高岭土的热活化过程.试验结果表明:钙吸收值与抗压强度值呈正相关,钙吸收值与氢氧化钙吸收峰面积呈负相关;相同温度热活化的茂名水洗高岭土的活性高于热活化的北海水洗高岭土,且均在650℃时活性最大;在热活化过程中结晶度高的水洗高岭土(001)与(002)晶面更容易被破坏.     

某重载铁路连续刚构桥梁健康监测方案设计

某重载铁路为预应力混凝土箱形变截面连续刚构桥,施工期间出现严重病害,后经加固补强后投入运营。为确保桥梁运营安全,对该桥进行了健康监测系统方案设计,以对温度、应力、变形、振动等参数进行实施监测。该健康监测方案设计主要包含设计原则、数据监测、测点布设及系统架构等方面。该桥已通车安全运营6年多,按设计安装的桥梁健康监测系统运行良好,可为类似桥梁健康监测系统设计提供参考借鉴。     

结构温度与悬索桥主梁挠度的关联性分析

温度是桥梁的重要环境荷载,主梁挠度是悬索桥整体响应的一项重要指标,主梁挠度和结构局部温度间为高度非线性关系。两者的功率谱表明挠度长期趋势主要受温度影响,利用EMD方法可将挠度温度效应从挠度时程中分离出来。温度上升与下降阶段的挠度温度效应的比较结果显示,挠度温度效应不仅与局部位置的当前温度有关,还与这些位置的温度历程有关。以结构温度为输入、挠度温度效应为输出,建立支持向量回归模型(SVR model),计入温度历程影响的模型比只考虑当前温度的模型能更好地描述结构局部温度与挠度温度效应间的非线性关系,该模型精度较高、泛化性能较好。利用温度历程和SVR模型可方便地计算挠度温度效应,该方法具有工程应用价值。     

钢筋混凝土空心板火灾反应研究

介绍了某简支空心板桥的结构特征,通过选取计算参数,建立了ABAQUS有限元模型,模拟分析了空心板在火灾下的温度场及承载力,得出了一些有价值的结论。     

桥梁预应力管道探地雷达定位及数据处理研究

探地雷达技术是桥梁预应力管道定位的重要手段。在复杂条件下,雷达原始剖面分辨率降低、宜观性较差,不能确定预应力管道的实际位置,需要进行进一步的数据处理。反褶积技术通过压缩雷达子波延续时间可抑制预应力管道外侧钢筋引起的多次反射波,这不仅能够在很大程度上提高探地雷达图像的时间分辨率,还有助于识别来自深部预应力管道的反射特征;克希霍夫偏移通过将分散于双曲线两叶的能量汇聚于其顶部来提高雷达剖面的空间分辨率,经过处理后的雷达剖面能为准确找到预应力管道中心位置提供可靠依据。结合某混凝土桥梁实例说明了探地雷达在预应力管道定位中的应用,并对原始雷达剖面中经过反褶积与克希霍夫偏移处理后才发现的15根预应力管道进行了钻孔验证,验证结果与实际情况吻合,说明探地雷达定位误差小于2 cm,适用于桥梁预应力管道定位。