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截至2021年6月底,全国新能源汽车保有量已超过603万辆.如果以每年15%左右的动力电池面临退役计算,未来几年,动力电池回收量将快速增长,呈井喷之势.到目前为止,退役动力电池主要来自2015年前的新能源车.当时总保有量大概在50万辆.
一、存在问题
当前最需要解决的退役动力电池回收问题主要有:
1.部分退役动力电池未能进入规范回收企业,甚至不少流入小作坊.动力电池包含多种重金属元素,处理不当既不利于资源回收,还会造成安全问题和环境污染. 相似文献
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为了解决高温气冷堆示范工程(HTR-PM)无测量杆螺柱预紧力的控制问题,保证反应堆一回路压力边界的法兰密封,需要对无测量杆螺柱的预紧力进行标定。以HTR-PM中 M56无测量杆螺柱为例,采用液压拉伸机对其进行标定试验,找到螺栓拉伸机拉伸预紧力与螺柱残余预紧力的关系曲线;分析了螺栓拉伸机拉伸前后导致螺柱残余预紧力下降的原因,再通过材料力学本构关系,建立了螺栓拉伸机拉紧力与螺柱回弹后残余预紧力的理论关系式。结果表明,试验获得的螺柱联接体系中的残余预紧力及螺母旋紧前的预紧力关系式都与理论分析比较接近;螺栓拉伸机相同出力下,实际设备管嘴法兰螺柱的残余预紧力会比标定值大,但这更有利于法兰面的密封。 相似文献
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氟化石墨烯是一种石墨烯衍生物,在润滑材料、电子器件等领域具有广阔的应用前景。采用回流搅拌并水热还原的方法制备氟化石墨烯,并在不加HF的情况下以同样的方式制备了水热还原的还原氧化石墨烯(rGO)。采用傅里叶变换红外光谱(FTIR)、X射线衍射(XRD)、拉曼光谱(Raman)、X射线光电子能谱(XPS)、透射电镜(TEM)等对样品进行形貌观测和表征。FTIR的结果表明氟化产物中含有C-F键和部分未完全还原的含氧基团;由XRD谱可以看出,产物晶型较差,其层间距和原料的性质有关;Raman谱证实了石墨烯的基本结构依然存在,但也存在大量缺陷,并且rGO比FGS的规整度略高;XPS谱表明样品表面有氟元素的存在,意味着FGS制备成功;TEM结果显示该样品为单层和少层。该方法操作简单、原料廉价易得、工艺要求不高,适用于批量生产氟化石墨烯。 相似文献
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近几年,伴随着我国社会经济的不断发展以及电力工业的进步,变电站问题备受关注,且积极提升变电站自动化已经成为了当前的关键所在。其中在变电站的发展中通信占据了重要的比例,尤其在新时期诸多变电站均涉及到了网络接点,对此要想真正提高通信设备的性能,以及做好网络结构优化,避免出现网络瘫痪现象需加以重视。从理论上对变电站通信系统相关内容展开分析与讨论。 相似文献