村庄下厚煤层二次条带开采参数分析

结合某矿大埋深、厚煤层实际情况,对不同二次条带开采方案通过关键层理论分析、FLAC3D数值模拟和"winsufer6.0"地表移动变形研究,确定了建筑物下二次条带开采参数为:采宽60m,留宽80m,在此参数下开采,留设煤柱稳定性好,资源回收率高。     

深部高应力大断面煤巷围岩控制技术研究

某矿1305工作面埋深超过850 m,工作面上、下平巷支护困难,在综合分析深部高应力、大断面、软弱厚顶煤复杂巷道围岩条件下地应力场分布规律基础上,通过FLAC3D数值模拟研究了高应力大断面厚顶煤巷道围岩变形破坏机理,提出了高预紧力支护、斜拉锚索顶板控制、两帮加强控制等围岩稳定性原理,为该条件下煤巷支护提供了理论依据。     

深埋大采高工作面矿压显现规律研究

以河南某煤矿深埋大采高工作面为工程背景,通过数值模拟软件UDEC2D模拟研究了顶板的垮落形态、煤壁稳定性情况,并通过现场实测工作面支架工作阻力、巷道超前支护单体液压支柱的工作阻力。结果表明:上覆岩层垮落带高度和导水裂缝带高度与埋深关系不大。煤壁的稳定性受采深影响较大,采深增加后煤壁及端面破坏均为拉坏。     

TGP在深埋隧道施工中应用

在深埋隧道工程在施工时,受地质勘测条件的限制,常遇到未预料的不良地质体和复杂的地质条件,从而产生隧洞地质灾害。本文主要介绍TGP超前地质预报仪在深埋隧道施工中的应用,并以龙津溪引水隧道TGP超前为例,说明其探测的有效性。     

重庆地铁铜锣山隧道防灾通风模式分析

地铁深埋长隧道因空间狭小,人员疏散困难,一旦发生火灾,危害非常大,因此其防灾通风及人员疏散方案一直是地铁工程的重点和难点,国内外此类工程的通风方案也因工程特点不同而异。以重庆六号线二期铜锣山隧道为研究对象,提出三种可行的防灾通风方案,通过技术经济比选,最终得出合理的工程实施方案。     

复杂工程地质条件下深埋长隧洞应力场特征研究

穿越复杂工程地质条件的深埋长隧洞,应力场特征是目前工程建设关注的重点问题之一。针对巴基斯坦西北部某长隧洞引水式电站工程,基于水压致裂法对工程区3个钻孔进行地应力测试工作,根据测试结果主要分析了地形和断层对应力场分布特征的影响。依据工程地质条件建立三维有限元模型,结合实测地应力对工程区应力场特征进行回归分析,进而揭示了整个工程区地层浅部至深部应力量值的变化规律,并着重对尾水隧洞逆断层区的最大水平主应力方向进行研究,从机理方面探讨了断层区浅埋与深埋地层水平主应力方向的转化规律。研究结果对穿越断层区深埋长隧洞的设计和施工具有重要的工程指导意义。     

深埋隧道杆系支护结构受力特性数值分析

依托中条山特长公路隧道工程,采用有限差分软件FLAC3D,以深埋段为研究对象,对各工况(有无锁脚锚杆、有无超前导管)围岩变形及支护结构受力进行了分析,研究结果表明:锁脚锚杆的设置对拱顶沉降及收敛位移的控制有明显作用;超前导管设置与否对围岩变形以及支护结构受力基本无影响,但能提高掌子面前方土体稳定性。     

桩顶深埋抗拔桩的承载力自平衡测试

深圳前海综合交通枢纽T2基坑抗拔桩,桩顶埋深约29m,采用荷载箱埋设于桩底的自平衡法检测抗拔承载力。通过在桩顶安装钢筋计测试轴力,可消除桩顶以上落土(回填土)对承载力的影响。本项目6根试桩的抗拔Q-s曲线均为缓变型,产生的位移量较小,承载力满足设计要求。与传统方法相比,自平衡法设备简单,无需地面反力装置,可多桩联测,所需时间短。     

深埋巷道围岩变形及支护技术研究

随着煤炭开采逐渐向深部转移,巷道围岩变形越来越严重。分析了深埋巷道围岩变形及支护技术,对研究巷道进行了三轴抗拉试验,得到煤和岩石力学参数,采用结构梁和弹性力学分析了巷道围岩变形,为模型分析提供了理论基础,然后采用FLAC^3D数值模拟软件,分析了巷道变形位移,与现场实测相比,数值模拟能够较好地模拟煤矿巷道实际变形情况。研究能够为巷道参数设计提供借鉴。     

深埋供水管道泄漏信号地面监测试验研究

为研究不同条件下管道泄漏信号地面监测结果,展开现场不同管道材质、不同传播距离及不同管道压力条件下深埋管道泄漏信号检测试验。试验结果表明:(1)钢管泄漏信号的时域波形振幅远高于PPR管道,二者相差接近6倍,而信号主频的分布区域相近,均在350—370kHz;(2)管道泄漏信号强度随管道压力增大不断上升, 230kPa、 280kPa、 340kPa及400kPa四个不同管道压力下,主频功率值分别为40.48、 53.36、 62.71及75.40,二者之间符合线性关系;(3)管道泄漏信号强度随传播距离增大不断衰减, 0.50m、 1.00m、 1.30m及2.20m四个传播距离下,主频功率值分别为78.13、 52.36、 47.22及34.14,二者之间符合幂指数函数关系。