等离子、光催化耦合空气净化装置的设计与研究

设计了一基于等离子体与光催化耦舍技术的气态污染物去除装置，介绍了污染物的净化流程设计、脉冲电晕等离子体专用电源、等离子发生器和负载型光催化剂以及等离子与光催化有效耦合形式的设计。检验和实验结果表明，该装置符合国家规定的电器性能指标，对典型的气态有机污染物有较高的出去率（80％-100％），对气体中的除尘率可达96.9％，对微生物的杀灭率达100％。     

装载机可更换三角形履带轮基架的拓扑优化设计

建立某50型装载机用可更换三角形履带轮基架的三维模型,利用有限元分析方法分析其极限工况下的强度与变形量,在此基础上开展拓扑优化并根据优化结果对基架结构进行轻量化二次设计.分析表明,优化后基架在极限工况下的最大应力降低了42.03%,最大变形量降低了4.1%,同时结构质量也降低了20.15%.拓扑优化可以帮助获得承载单元...     

轮式两栖车静压传动系统分析与设计

在分析机械传动、液力传动、电力传动及静夜传动特点的基础上,指出静压传动是工程机械传动形式的主要发展方向,设计出轮式两栖车静压传动系统。针对设计过程中系统散热、清洁和车轮不同步的问题,提出了解决方案。     

基于模糊评价的施工机械决策模型及应用

施工机械的评价选型是企业经营中的一项重要工作 ,影响因素多且存在难以量化的模糊因素 ,其实质是一个多目标综合评价问题。本文依据模糊综合评价的基本原理 ,通过对影响施工机械选型的技术和经济指标分析并进行归一化处理 ,科学合理地确定权重 ,建立了模糊评价选优决策模型。运用一个施工企业选择摊铺机的实例说明 ,该模型对正确选择施工机械 ,使有限的投资发挥最大的技术经济效益具有积极的指导作用和较高的实用价值。     

面向产品设计创新的个性化信息搜索技术

从产品创新设计对网络信息的实际需求出发,分析了现有信息搜索技术在面对个性化领域知识检索时的现实缺陷,提出基于"以网对网"思想的设计知识个性搜索模式,构建了面向产品创新设计的内部语义映射网络,以及以此为基础的设计知识个性化搜索的基本流程.通过实例验证了该方法的合理性和可行性.     

野战叉车静压传动系统分析与设计

分析了静压传动系统调节形式,在重点研究了DA阀控制调节原理的基础上,总结了静压传动无级调速、功率分配、自动变矩调节等的优点.指出静压传动是工程机械传动形式的主要发展方向.在分析了静压传动系统高速和低速两种方案特点的基础上,设计了越野叉车双变量双DA控制的静压传动系统.并针对静压系统设计过程中存在的散热、熄火等问题,给出了解决方案.这些问题的解决,使静压传动系统在野战叉车上得到了成功的应用.     

基于HyperWorks的伸缩臂叉车伸缩臂结构拓扑优化

伸缩臂叉车因为具有有效作业距离大,作业高度高,能够越过部分障碍工作,可以更换属具,具有一机多用等特点,自其诞生以来,受到市场欢迎。然而,由于采用液压缸变幅,使伸缩臂出现悬臂受力状态,承受很大的弯矩。而且伸缩臂和伸缩机构具有较大的自重,导致在大幅度下的起重量急剧降低,这成为伸缩臂在更大吨位伸缩臂叉车上应用的主要障碍^[2]。     

基于ADAMS的伸缩臂叉车铰点位置优化设计

与常规叉车相比,伸缩臂叉车因为有效作业距离大,作业高度高,能够越过部分障碍工作,可以更换属具等特点,自其诞生以来,受到了市场欢迎[1].伸缩臂叉车铰点位置的确定及由此而确定的变幅液压缸的负载值和压力冲击,直接影响变幅液压缸的稳定性和工作可靠性,引起振动和噪声等现象.因此伸缩臂叉车铰点位置的优化对于改善伸缩臂叉车的工作环境和稳定性及可靠性具有十分重要的意义.     

履带轮转换技术的应用现状与发展趋势

介绍了可更换三角履带轮的结构组成、分析了其使用特点。主要包括轻便、低震动、低接地比压、高通过性、高行驶速度、可快速更换等。对可更换三角履带轮按照不同标准进行了系统的分类,分析了可更换三角履带轮的应用现状、发展前景,提出了其未来的研究发展趋势。     

有限单元法在液浮摆式加速度计动态结构分析中的应用

本文采用有限单元法对液浮摆式加速度计在过载—振动复合环境中的动力学特性进行研究,对浮子组合件进行了模态和谐态分析计算,得到了复合载荷下检测质量的附加漂移数据,从而为建立加速度计的动态误差模型提供了依据。