基于伪装结构兼容设计的目标RCS仿真分析

伪装遮障是掩盖工程施工活动的有效措施,支撑骨架一般采用轻钢结构,其金属材质与外部构型,在雷达侦察下,会形成强散射暴露工程位置。本文针对伪装与结构的兼容设计,在满足结构稳定性和伪装隐蔽性的同时,通过对比同等遮障面积下不同钢柱截面的用钢量,得出优先采用方形截面柱以提高经济性的结论。同时,对大跨度遮障柱网的布局给出合理建议。随后,利用电大尺寸仿真,分类计算了多种仿形屋面结构随雷达威胁方向变化的远场RCS值,分析了多种起伏特征对结构RCS的影响规律,研究结果表明,根据地势的不同,对屋面设置特定方向的起伏能有效规避强散射的形成,可为防雷达伪装遮障的方案制定提供设计依据。     

低碳钢表面硅烷化处理对聚乙烯涂层结合强度的影响

利用硅烷偶联剂(KH-550,KH-560,KBM-7103)对低碳钢表面进行预处理,制备了聚乙烯(PE)涂层,通过对涂层的结合强度、抗热震性能等实验,研究了硅烷化处理对涂层性能的影响.结果表明:KH-560处理法能显著提高PE涂层的结合强度,比砂纸打磨、喷砂处理分别提高了40.3%,13.2%,而KH-550,KBM-7103不能显著提高PE涂层的结合强度;对于PE涂层的硅烷化处理,适宜的KH-560的浓度为5%(体积分数),水解时间为48h;"喷砂 KH-560"处理法抗热震实验后涂层的结合强度仅降低了10.9%,远低于其他处理方法热震后的下降幅度.     

铜纤维／芳纶浆粕混杂增强摩擦材料的冲击性能研究

以冲击强度为主要考察目标,研究了酚醛树脂种类及含量、混杂纤维配比及含量对铜纤维/芳纶浆粕混杂增强摩擦材料冲击性能的影响,借助SEM观察了摩擦材料的冲击断面.结果表明,丁腈橡胶改性酚醛树脂为基体的摩擦材料的冲击强度优于腰果壳油/三聚氰胺改性酚醛树脂基摩擦材料,但硬度有所提高;铜纤维中加入芳纶浆粕的混杂纤维形式可显著提高摩擦材料的冲击强度;在树脂含量35%、纤维含量18%(质量分数)、纤维混杂比1∶1时体系的冲击强度最高为3.63kJ·m-2.     

基于Excel技术平台人工神经网络BP模型及应用

本文简要地讲述了人工神经网络模型结构和BP算法,以Microsoft Office Excel加VBA编程为技术平台,创建了人工神经BP网络预测模型.同时,应用该模型预测了吉林省南坪水文站1980-2000年11-3月枯季水资源量.结果表明,预测结果合理,适合枯季径流量预测.同时,该模型能够进一步推广应用到多因子影响下的沙量、洪水、地下水、水质等水文要素的预报.     

基于流固耦合的重载飞艇副气囊形态分析与试验研究

为了研究非饱和副气囊在重载飞艇升降和巡航过程的形态变化,建立了缩尺比例氦气囊模型。基于向量式有限元(vector form of intrinsic finite element,VFIFE)对副气囊膜结构进行结构动力学分析,并考虑几何大变形和边界非线性;基于有限元法对氦气域和空气域进行流体动力学分析,分别采用自编MATLAB程序和ANSYS软件流体模块独立求解控制方程之后,通过映射网格在CSD(computational structural dynamics)/CFD(computational fluid dynamics)之间进行数据传递并迭代,以实现双向流固耦合。开展了氦气囊的缩尺比例模型试验,对囊体在泄气过程中得到的位移测量值与数值模拟结果进行对比。结果表明,氦气囊在不同充盈度下的形态变化与双向流固耦合数值分析结果一致,证明了该研究提出的数值模拟方法可有效用于副气囊随氦气充盈度变化导致的非稳定形态变化规律的研究。     

基于fluent的高速列车受电弓主被动整体降噪研究

针对高速列车气动噪声越来越大的问题,本文以高速列车某车型为参考建立1:1受电弓区域局部模型,基于宽频带噪声源模型、LES大涡模拟及FW-H声学模型,运用弓头仿生降噪和底部空腔主动射流降噪的整体降噪措施,采用数值模拟法研究高速列车受电弓区域的降噪效果.结果表明:受电弓弓头和底部空腔是气动噪声的主要来源;降噪后,主要噪声源的声功率级都有了较大降幅,其中弓头和空腔部位分别降低了15.28 dB和16.92 dB;中高楼层住宅处的降噪效果更佳,最大声压级降低位置在距地面18 m高处(距受电弓25 m远处),降低了4.94 dBA;远场声压级在低频区域降噪效果更为显著,特别是在800 Hz位置声压级降幅最大,降低了8.21 dBA.     

几何尺寸对系留缆绳接头强度影响的正交有限元分析

介绍了一种新的系留缆绳接头结构。利用有限元分析方法,使用试验中常用的正交设计分析方法,研究了底面圆直径、胶体高度、胶体锥角三种几何因素在取不同水平条件时对系留缆绳灌胶接头强度的影响。分析结果表明,三种因素对灌胶接头应力都有显著影响,其中以胶体高度对其影响最为显著,底面圆直径次之,锥角影响较小。     

基于多径信道随机延时的物理层全算法

针对无线通信遇到的第三方窃听问题,利用无线通信系统信道多径延时丰富的特征,提出了一种保证物理层安全传输的加密算法。该算法中,数据发送用户根据估计的多径延时信息随机提前符号发送时间,使授权用户的同步位置有较强的多径信号到达,授权接收用户在保持同步状态不变的情况下可以正常接收信息。而窃听用户具有不同的信道多径延时特征,接收到的信号幅度和相位会随机变化,难以进行同步跟踪,因此接收到的符号会产生大量的误码,从而提高授权用户之间的安全传输性能。仿真结果表明,该算法能有效提高窃听方的误码率,提高授权用户通信的安全性,从而可在多径环境中有效保证物理层通信安全。     

我国沿海地区燃气联合循环电厂选型合理性的探讨

本综合我国沿海经济发达地区对能源的供求市场做了详尽分析，并结合目前我国能源结构的变化，充分论证发展燃气联合循环及其热电联供的经济、环保等方面的效果，展望探讨在设备选型的优化工作如何适应能源形势发展的规律，从而有效为市场服务。     

cdma2000 1x系统前向链路功率控制技术研究

本文对cdma2000 1x系统中的前向链路功率控制算法进行了研究,重点分析了软切换状态下快速功控的同步问题,并探讨了高速分组数据业务的功率控制策略。文中的研究结果应用到cdma2000 1x系统的开发和设计中,能够大大提高系统的性能。