沥青中面层AC-20C性能均衡设计研究

为更好地进行沥青中面层AC-20C级配设计,本文设计5种不同粗细的级配,采用马歇尔设计方法确定最佳油石比及相关体积指标,比较水稳性、高温稳定性、低温抗裂性和渗水系数等路用性能,分析混合料级配特征与路用性能的关系。研究结果表明:级配越细,混合料的水稳性能及抗渗性能越好;高温抗车辙性能与之相反;级配同时兼顾骨架与密实性时,具有更高的低温弯曲强度;矿料关键筛孔4. 75mm通过率控制在35%左右,路用性能综合指标最高,各项路用性能均衡性更好。     

褥垫层和刚性基础在CFG桩复合地基中的应用

针对褥垫层和刚性基础在CFG桩复合地基中的应用进行了研究,通过分析褥垫层和刚性基础对复合地基受力的影响,揭示褥垫层和足够刚度基础的作用,为CFG桩的合理设计及在工程实践中的应用提供了一定指导。     

提高纵梁中圆弧形型面装配精度的方法

针对纵梁中圆弧形型面装配过程中出现的问题,提出冲压件应达到的尺寸精度要求,根据尺寸精度要求优化冲压工艺和模具结构,对圆弧形型面进行分段整形,优化零件数据结构,对影响零件尺寸精度的结构进行分解和优化,避免负角、不同冲压方向、不同受力方向等问题的出现。     

抽油井结盐状况与管理

在有杆泵的生产过程中，常常会有油井因结盐导致卡泵事故的发生，如不及时分析产生的原因，提出相应的防范管理措施，必将给正常的生产带来严重后果，增加企业生产成本，减少企业应有效益。     

关于门盖压合总成件闻隙调试的研究

本文主要以检具、单件控制．压合模调试间隙方法等方面。对门盖压合总成件间隙进行研究，这对提高整车门盖压合总成件的尺寸符合率和解决装车匹配问题。具有重要意义，     

空调系统送风湍流分形维数的研究

通过测量房间内空调送风的瞬时速度,得到各样本点速度的时间信号。利用MATLAB计算了各样本点速度时间信号的分形维数在1.60~1.73之间。通过对距离风口不同高度处的样本点速度时间信号分形维数分布的分析,得出同一高度样本点的分形维数从中间位置向两侧逐渐降低,说明样本速度的波动程度从中间向两侧逐渐趋减小。     

城市燃气工程施工难点与对策

针对我国城市燃气工程施工建设过程中的难点问题,首先根据我国实际情况,对施工过程中可能会出现的众多难点问题进行了总结分析,深入探讨这些问题出现的原因,并提出有效的解决措施,为我国城市燃气领域的快速发展奠定基础。研究表明:城市燃气施工过程中面临环境因素影响大、燃气施工设计部门众多、城市管道老化严重以及城市燃气进度要求高等四大难点问题。燃气施工部门应从加强临时用电管理、加强临时工棚管理、加强施工材料管理以及加强管道施工过程中的焊接管理四方面入手,分别采取多项措施,保障城市燃气施工正常进行。     

渗铝CT80连续管的性能分析

以CT80连续管为基体材料,利用感应电流快速加热的热渗铝工艺,在极短时间内使连续管表面形成致密的晶态Fe-Al合金耐热、耐磨层和纯铝耐蚀层。通过拉伸、扩口、压扁试验对渗铝CT80连续管的力学性能进行检测,并对断口进行扫描电镜和能谱分析,通过HIC试验评价其耐蚀性能。检测结果表明:与未渗铝CT80连续管相比,渗铝CT80连续管的强度大幅下降;拉伸试验和扩口试验后,渗铝CT80连续管表面的铝层脱落但Fe-Al层结合良好;压扁试验后,渗铝CT80连续管表面的铝层脱落且Fe-Al层开裂;渗铝后CT80连续管对HIC不敏感。