竹纤维在染整加工中的应用

本文对新型纤维——竹纤维的物理和化学性能、染色性能进行了分析，并对竹纤维混纺织物的染整加工工艺特点和应用作了讨论。     

粘胶竹纤维功能化

文章从"竹浆粕变性生产工艺"保持和优化竹纤维天然的特性入手,对粘胶竹纤维的功能化问题进行深入的理论探讨.     

日本业界信息

<正>日产汽车和NEC公司2011年以后将年产20万辆电动汽车及复合动力车用的大容量锂离子电池。增产计划提前一年实施,在日、欧、美建厂,总投资1000亿日元以上。由合资公司制造电池,2009年年产供1.3万辆车用,到2010年计划扩大为供6.5万辆车用。     

减少竹纤维成纱毛羽的生产实践

分析了竹纤维成纱毛羽的产生原因,并针对减少毛羽进行了新型纺纱器材和技术措施的生产应用探讨,合理采用新型纺纱器材,对降低纱线毛羽起着举足轻重的作用。     

我国攻关可降解竹基高分子材料

福建农林大学主持的可降解竹基高分子复合材料制造关键技术研究与示范课题列入“十一五”国家科技支撑计划。该项目将以竹纤维为原料，研发用于包装材料的超轻质竹纤维发泡材料，并实现关键技术的产业化示范。据此次承担可降解超轻质竹纤维发泡材料专题任务的福建农林大学材料工程学院谢拥群教授介绍，项目组拟以竹纤维与生物可降解塑料为原料，通过对竹纤维表面改性技术、     

“竹纤维”说法准确性的评析

<正>引言在2006年末至2007年,网络上出现大量商户销售声称使用"竹纤维"制作的服装。他们在广告中宣称"竹纤维"非常柔软,同时比棉纤维更易染色,并具有天然抗菌性能;而且由于生长过程中没有使用农药;要远比棉花纤维等其他纤维更环保。     

竹纤维在棉纺设备上的可纺性探讨

慈竹经软化、脱胶去木质素，得到竹纤维，在普通棉纺设备上纺纱。     

棉竹纤维混纺竹节纱的开发

竹纤维具有抗菌、防臭等特性，其产品吸湿性、透气性良好，穿着凉爽舒适。中文介绍了棉纤维竹纤维混纺竹节纱的生产工艺技术措施，竹纤维表面光滑、抱合力差、易产生静电，应提高相对湿度，消除静电对纺纱的影响。     

三菱汽车开发出使用竹纤维的汽车内装材料

三菱汽车工业宣布，成功开发了用竹纤维做强化材料的复合树脂材料，目标是用于汽车内装部件。将竹纤维用作汽车部件尚属首次。使用植物原料旨在减少二氧化碳的排放量。目前，该公司正在研讨量产化相关事宜，“希望将成本降至现有材料的1．5倍左右”。     

几种新型纺织纤维及其纺织品的性能

介绍了竹纤维、大豆蛋白纤维和牛奶蛋白纤维的性能特点，以及其机织物的力学性能、染色性能和风格特征。