012Al钢齿轮精锻模失效分析

012Al钢制齿轮精锻模在使用中早期失效。采用宏观检验、金相检验和硬度测试等方法分析了模具的失效原因。结果表明,模具的早期失效主要是由于离子渗氮层较浅,脆性较大,以及存在脉状氮化物等缺陷所致。针对上述原因,提出了相应的改进措施。     

淬火介质对提高机车十字销头性能的作用

图 1为东风 8机车万向轴十字销头 ,材料为 2 0ＣｒＭｎＴｉ钢 ,要求渗碳淬火 ,其技术条件为渗碳层深度 1 3～ 1 8ｍｍ ,表面硬度 5 6～ 6 0ＨＲＣ。该零件在机车运行中发生严重断裂 ,造成运行事故。经失效分析 ,发现断裂的主要原因为零件心部硬度不足 ,整体强度差。因此 ,设计上除了上述要求外 ,提出要求零件心部硬度≥ 35ＨＲＣ ,强度σｂ>110 0ＭＰａ ,σ0 .2 >10 0 0ＭＰａ。为此 ,首先进行了材料及加热工艺试验 ,试验结果 ,并未使我们找到解决办法。最终改变了淬火冷却介质 ,意想不到地解决了问题。图 1　万向轴十字销头1　加热工艺和材…     

短玻纤填充PTFE复合材料磨损性能研究

用机械共混、冷压成型和烧结的方法制备了不同质量分数(10％～40％)的短玻纤填充PTFE复合材料样品。用MM-200型磨损试验机评价了不同样品在于摩擦定载荷条件下的磨损性能；用扫描电子显微镜(SEM)对试样的磨损表面进行了观察分析。结果表明：在所采用的实验条件下，随短玻纤含量的增加，抗磨损性能先增大后减小，在含量为30％取得最佳抗磨损性能。     

物理气相沉积TiN复合涂层研究进展

物理气相沉积 (PVD) Ti N涂层已获广泛应用。为克服单一 Ti N涂层的缺陷及进一步改善 Ti N涂层的性能 ,近年来致力于复合涂层的研究。本文综述了 Ti N+ Ti、Ti N+化学镀 Ni-P、Ti N+氮化等复合涂层的工艺、组织和性能之间的关系 ,并探讨了过渡层的作用。     

电刷镀n-SiC/Ni-W-Co复合镀层的组织结构和电化学腐蚀行为

研究了Ni-W-Co基纳米SiC复合电刷镀层(n-SiC/Ni-W-Co)的组织结构及电化学腐蚀性能,并与不含纳米颗粒的纯NiW-Co镀层进行比较。结果表明:n-SiC/Ni-W-Co复合刷镀层表面比较细致平整,与基体结合良好;镀层硬度有较大提高,并在n-SiC浓度为10 g/L时达到最大值720 HV;n-SiC的引入并没有改变Ni-W-Co的晶态结构,却使其晶粒得到细化;镀液中n-SiC浓度较高的复合刷镀层的电化学腐蚀性能优于纯Ni-W-Co镀层。     

船用螺旋桨材料镍铝青铜的热处理强化

采用OM、SEM、EDS、拉伸测试、疲劳裂纹扩展测试、电化学腐蚀测试等研究退火、正火和固溶时效处理对镍铝青铜合金的微观结构、力学性能以及电化学腐蚀行为的影响。结果表明:675℃退火可以消除β′相,显著提高材料的塑性和耐蚀性,但强度稍微降低。固溶时效处理试样强度最高(812 MPa),但伸长率只有2.9%,且腐蚀阻抗最低。适当地正火处理可以提高材料的综合力学性能,同时不降低材料的耐蚀性能。镍铝青铜在空气中的疲劳裂纹扩展速率由高至低的顺序依次为铸态、固溶时效态、正火态。铸态试样的疲劳裂纹主要沿着α相和κⅢ相界面扩展,正火态试样的裂纹一般穿越α晶粒扩展,而固溶时效试样的裂纹既在α相内又在α相和κ相的界面间扩展。     

A356铸造铝合金固溶处理工艺研究

以A356铸造铝合金轮毂为研究对象,通过改变固溶处理工艺参数,研究了固溶处理工艺与合金力学性能之间的关系.当温度为535℃时,随着保温时间的延长,抗拉强度、硬度及延伸率基本上都增大后减小.当保温时间为3.5～4.5h时,轮缘的强度、硬度及延伸率才能达到很好的匹配.同时将小样试验所得到的结果应用于生产实际,必须将保温时间延长2～3h.A356铸造铝合金在545℃×3.5h下进行固溶处理具有较好的综合力学性能,故固溶处理的优先工艺为545℃×3.5h,同时在实际生产应用中应将保温时间延长到5.5～6.5h,这样可以将生产周期缩短1h.     

TC4合金电子束焊接接头微观组织研究

对不同工艺参数电子束流焊接TC4钛合金焊缝显微组织进行分析,结果表明:电子束流工艺参数的改变对焊缝的相组成没有影响,却使得焊缝形状及其显微组织分布发生了改变,产生了焊缝显微组织梯度.焊缝夹角越大,焊缝上中下各部位马氏体针尺寸梯度越大.焊缝中显微硬度比母材硬度高HV30～50,热影响区中显微硬度呈梯度分布.     

TC4钛合金焊接接头组织不均匀性与疲劳性能

对TC4钛合金电子束焊接四种典型熔凝区形状(钉形、漏斗形、楔形和钟罩形)焊接接头的微观组织进行了观察分析,并采用多晶局域梯度模型表征焊缝组织不均匀性,通过疲劳实验,建立焊接接头的组织不均匀性和疲劳性能的关系。结果表明:焊缝上端纵向柱状晶长度尺寸梯度变化较大的楔形形貌焊接接头疲劳寿命较低,梯度变化较小的钟罩形焊缝形貌接头疲劳寿命较高;疲劳裂纹多萌生于横向区域硬度梯度变化较大的热影响区和熔合线区域。