低温退火对累积叠轧焊纯铝板材表面剪切织构的影响

在室温、无润滑条件下,对退火态AA1070工业纯铝板材进行不同道次的累积叠轧焊合试验,然后分别取1道次和3道次板材进行不同温度30 min的低温退火处理.结果表明,同一道次的板材随退火温度的变化,其剪切织构强度有先增加再降低的趋势;不同道次的板材,剪切织构强度随温度升高的幅度不一样.     

使用黑曲霉UV_(11-48)菌种的几点体会

几年来我们在使用UV_(11-48)菌株中,我们深深体会从试管菌种到种曲的培养,是非常重要的几个环节,因为这几个环节管理的好坏将直接影响出酒率的高低以及酒的质量。实践证明,除了保证菌体的健壮及性能稳定外,很重要的一点是防止杂菌感染,尽量保持菌种纯种优良。     

坦克火炮的外弹道特性仿真

通过阐明影响外弹道性能的主要因素,提出了外弹道仿真的基本思想和过程,给出了外弹道仿真的流程图和计算模型,得出了仿真的结果并加以分析.     

新型试重水袋在马马崖一级水电站350t+350t桥机负荷试验中的应用

目前水电行业起重设备负荷试验基本都采用钢材和混凝土块作试重荷载,费时费力,既不经济又不环保。论文对新型试重水袋在马马崖一级水电站350t+350t桥机及岩锚梁载荷试验中的应用情况进行详细介绍,对其优点及推广应用前景进行分析阐述。     

发动机驱动盘总成异响原因分析及解决措施

某发动机在进行整车道路试验时出现了发动机驱动盘总成处出现异响的现象,我们详细分析了造成驱动盘总成异响的原因。结果表明:造成异响的原因是曲轴箱与气缸体的定位销孔为通孔,发动机运转时产生振动导致曲轴箱定位销脱落到驱动盘总成处,在回转力的作用下与驱动盘接触,进而产生异响,通过把曲轴箱定位孔由通孔改成阶梯孔,避免定位销从曲轴箱脱落,解决了驱动盘总成异响的问题。     

加载路径对扭力梁内高压成形壁厚分布和精度的影响

为研究加载路径(内压力和轴向补料的匹配关系)对扭力梁内高压成形的影响,通过数值模拟和试验研究的方法,研究了不同加载路径对局部截面壁厚分布和管件成形精度的影响规律.研究发现:当补料初始压力过低时,在端部区域起皱;当补料初始压力过高时,补料全部集中在端部区域;当补料量过小时,壁厚改善不明显;补料量过大时,端部区域起皱.研究结果表明:初始压力为30 MPa,补料量15 mm时为合理加载路径,此时内高压成形件壁厚减薄较小,成形精度较高.     

色谱仪裂解室的改进

我国目前所生产的 C X 各类型色谱仪器中,虽然它们的外貌是多种多样,但原理只有一种,由于这种仪器是普遍而实用的多功能分析仪器,所以它是生产、科研、教学中必不可少的工具。近几年来,人们对它不断进行了改进,减小了体积,灵敏度增加了,精度提高了,用它来分析的东西增多了。但是为了适应科学的发展,还需要不断改进更新,才有它的先进性、独特性。例如在色谱     

《计量技术》杂志欢迎大家踊跃投稿

正《计量技术》杂志以实用性、权威性、及时性为主要特色;坚持面向生产,面向基层,理论与实践相结合的编辑方针;着重报道计量、测试、检验、质量保障等方面的新技术、新产品、新动态、综合评述、经验介绍等内容。欢迎大家投稿,投稿要求如下:1.来稿以说明问题为主要目的,语句要精练、简洁,全文尽量不超过4000字。2000字以上请附摘要和关键词。2.来稿涉及计量单位时,请一律使用法定计量单位的名称和符号。     

氧传感器的检测与常见故障分析

电喷车为获得高排气净化率,降低排气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化合物（NOx）成份,必须利用三元催化器。但为了能有效地使用三元催化器,必须精确地控制空燃比,使它始终接近理论空燃比。在理论空燃比（14.7∶1）附近氧传感器输出的电压有突变,这种特性被用来检测排气中氧气的浓度并反馈给ECU。ECU根据来自氧传感器的电动势差别来精确地控制空燃比,并相应地控制喷油持续的时间。但是,如氧传器有故障使输出的电动势不正常,电脑（ECU）就不能精确控制空燃比。会造成三元催化转化器（TWC）寿命下降,耗油量和尾气排放超标。     

车载网络FlexRay协议——静态段结构分析

FlexRay是FlexRay共同体（FlexRayConsortium）制定的车载网络通讯协议。该协议基于TDMA的确定性访问方式,具有容错功能及确定的通讯消息传输时间,同时支持事件触发与时间触发通讯,具备高速率（10Mb/s）通讯能力,适用于下一代线控系统等。文中着重于分析车载网络FlexRay总线协议（V2.1）,针对于该种协议的静态段结构进行了详细解析,以促进对FlexRay总线阵结构的了解。