直墙式黄土隧道围岩结构的地震动稳定性分析——底脚处应力集中对安全系数的影响

为了验证直墙式黄土隧道（洞）底脚处应力集中现象对围岩结构安全系数的影响,根据静力和动力分析模型,应用抗剪强度折减法和ANSYS软件,在现有研究的基础上,分析了底脚为直角时重力和地震作用下塑性区和安全系数的变化规律,并通过数值算例,研究了底脚为不同半径圆弧时围岩结构安全系数的变化情况。结果表明：在重力作用下塑性区最先出现在底脚偏上,直角的应力集中现象对围岩结构安全系数没有影响,地震作用下塑性区虽然最先出现在底脚处,但安全系数的降低并非底脚处应力集中现象的影响,从而为以后工程结构中直墙式隧道（洞）的成型和工程应用提供了理论依据。     

埋人式抗滑桩支护地震边坡研究

近几年,埋入式抗滑桩由于其自身的特点而在边坡支护中得到广泛应用,成为边坡支护的一种主要支护方式.静力情况下,埋入式抗滑桩的研究已经较为成熟,动力作用下的研究目前还较少.采用动力强度折减法,利用FLAC软件,提出了抗震设计新方法.通过比较地震作用前后桩的内力值,二者之间的较大值作为桩的抗震设计内力值,同时得到了桩体的内力...     

建筑边坡岩石压力计算的研究

本语文研究了岩石建筑边坡的岩石压力的计算方法及其计算参数的选用。提出了岩石边坡的破坏模式，计算公式，抗剪强度的标准值与设计值，各类岩石以所需支护参数，为城市建筑边坡的设计提供参考。     

关于地震主动土压力计算公式的讨论

目前各规范中提出的地震荷载作用下边坡土压力的计算公式,虽然形式不同,但其实质上有许多相同之处,它们的主要区别是公式中所采用的系数不同。通过分析比较目前有关规范计算公式的工程适用性和各公式的差别,提出了拟入GB50330规范的地震土压力的计算公式。并通过试算的方法,对拟入GB50330规范计算公式和目前各规范计算公式进行了分析比较,从而论证了拟入GB50330规范计算公式的可信性和合理性。     

沉管海底隧道强度折减法分析探讨

将强度折减法用于静荷载作用下海底钢筋混凝土沉管隧道安全稳定性分析。首先,基于应变协调原理并按照沉管钢筋的分布形式和受力特征,推导出钢筋混凝土沉管等效模型抗剪强度指标、抗拉强度的计算公式;其次,利用FLAC^3D软件建立了沉管-土体-海水相互作用强度折减法非线性数值分析模型,探讨钢筋混凝土沉管的破坏分析方法。研究结果表明：不能用位移突变作为沉管破坏分析判据;通过综合分析沉管顶板下沉位移与折减系数的关系、塑性状态以及剪应变增量的分布规律,得到了沉管隧道的安全系数;强度折减法能直观地揭示沉管破坏机理,沉管段的破坏模式主要表现为沉管顶板中部及其与两侧墙壁交汇处的拉伸、剪切破坏。     

单桩静载试验的桩顶沉降稳定收敛特征研究

采用单桩静载试验,系统地对36根工程桩的324个荷载级进行沉降稳定分析和荷载稳定时间分析,并通过中等直径灌注桩和超长大直径嵌岩桩两种桩型的15根单桩进行了对比分析。研究表明:不论是嵌岩桩还是非嵌岩桩,各级荷载总体都在1小时内稳定且占比高达96.3%;桩顶的沉降速率、加速度均表现出随时间衰减的特征,证明了桩顶位移具有基于时间、位移的收敛的性特征,且试验耗时降低40%以上。采用P-s曲线法、LogP-s曲线法、E-Δs/ΔQ法判定了单桩的极限荷载,验证了桩顶沉降值在合理的范围之内,同时也表明对桩顶沉降收敛特征的研究可以有效的缩短桩基础检测的时间并提高检测效率。     

强度储备安全系数不同定义对稳定系数的影响

在极限平衡的双安全系数分析中,安全系数有c、tanφ的安全储备（定义1）和岩土参数a、k的安全储备（定义2）2种定义,分析了在应用有限元强度双折减系数法计算边（滑）坡安全系数时,强度储备的不同定义对计算结果的影响。2种安全系数定义得到的安全系数是不一样的,但是,强度参数c,tanφ按一定比例折减的同时,岩土参数a,k同时也在按相同的比例进行折减。Drucker-Prager准则与参数a和k的选取直接相关,若采用外接D—P准则,对于各种土体定义1和定义2得到的边（滑）坡的安全系数比较接近;若采用平面应变匹配D—P准则及等面积圆D—P准则,对于结构性黏土,定义2得到的安全系数略小于定义1,但对于滑体和滑带土为很粗的碎石土时,定义2得到的安全系数与定义1得到的安全系数要小得多。     

木寨岭隧道软弱围岩段施工方法及数值分析

以木寨岭隧道软弱围岩段的施工为例，详细介绍了在Ⅰ类软弱围岩条件下的隧道设计和施工技术特点，并对隧道采用Mohr-Coulomb等面积圆屈服准则进行了平面弹塑性有限元数值分析，结果得出在Ⅰ类软弱围岩条件下隧道采用双侧壁导坑法施工时底板仰拱与拱周支护随掌子面开挖同时支护形成封闭的承载圈，可以保证围岩稳定性的主要结论。     

极限承载力的增量加载有限元法及其应用

把求解极限承载力有关的荷载分为两类，一类为假想已经存在的极限承载力，另外一类为除去第一类的所有荷载。在有限元求解过程中，先计算出在第二类荷载作用下岩土体的应力状态，此时的应力状态可称为初始应力状态，而后以一定的增量荷载的形式在要求极限荷载的部位逐步施加荷载，直至结构体最终处于极限状态，此时施加的荷载增量的总和即为要求解的极限荷载。这种求解极限承载力的方法就是本文提出的极限荷载的增量加载有限元法，它的求解过程符合实际受力情况。用这种方法可以求解岩土、结构等工程中各种情况下的极限荷载。它不但可以获得极限荷载的值，而且可以得到荷载一位移关系全过程情况。最后，应用此方法对Prandtl解的经典算例进行了分析，结果表明：屈服准则选用对计算结果的影响很大，选择与实际问题相匹配的屈服准则方能得到比较精确的结果。在求解平面应变问题时，在关联流动法则条件下采用M-C内切圆屈服准则或在非关联流动法则下采用M-C匹配DP准则所得结果与Prandtl精确解是一致的，这有力的验证了该方法的正确性。可望在实际工程中获得广泛应用。     

库水位下降情况下滑坡的稳定性评价

根据包辛涅斯克 (Boussinesq)非稳定流微分方程 ,得到了库水位下降时坡体内浸润线的简化计算公式 ,在此基础上 ,用流网的性质来确定土条边界上的静水压力 ,证明了渗透力与土条中的水重和周边静水压力是一对平衡力 ,并用渗透力代替土条周边水压力的方法得到了滑坡稳定性评价的公式 ,最后通过算例讨论了各因素对坡体稳定性的影响