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21.
基于环境激励的港口起重机工作模态分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对港口起重机难以施加激振力的问题,采用自然环境激励技术(NExT)对港口起重机进行了工作模态分析.在自然风的随机激励下,对某港口40t位起重机进行了模态试验.采用响应点与参考点之间的互功率谱的幅值图代替集总传递函数的幅值图进行了模态分析.由所有测点和参考点间的互功率谱,通过拟合各响应点同参考点之间的互功率谱来识别起重...  相似文献   
22.
由于用气负荷不均衡,造成气量运行难以调度,为此对用气现状及未来用气发展趋势进行综合分析并提出了解决问题的办法。  相似文献   
23.
本文针对当前网络普遍使用的防范IP地址冒用行为的IP-MAC捆绑技术研究开发了一套方便有效的管理平台.此平台基于B/S模式,利用ASP.NET、Web Services,以及物理交换机多层结构,网络管理员通过浏览器中的图形界面即可轻松地完成IP捆绑设置,减轻了网络管理员的工作负担,同时解决了各层核心交换机密码管理的安全问题.  相似文献   
24.
25.
为了评估运行15年的M02-10t门座起重机的结构完整性,首先利用结构有限元分析软件ANSYS,建立了门座起重机的三维有限元模型,对该起重机整机结构进行了变形和应力分布状态分析,然后采用数字式静态应变仪对起重机进行了现场应变测试实验,最后将有限元分析结果与现场应变测试结果进行了对比分析。研究结果表明,有限元计算结果与现场测试结果较为吻合,同时说明该起重机的刚度和强度仍能满足起重机安全运行的要求。  相似文献   
26.
对门座起重设备建立了基于风险分析的检测流程,并应用相应研究成果对不同型号门座起重机开展检验工作,最终获得风险评价结果。通过应用可知,基于风险的检验不仅能对门座起重机的风险程度进行评价,从而有利于管理,而且可以安排适当的设备检验周期以降低生产成本。  相似文献   
27.
对6HHE—VE6型压缩机各个侧面上的辐射噪声进行了三维声强测试与分析,得到了三维声强的分布云图和等声强线图,从而对其进行声源识别和定位。  相似文献   
28.
对长期处于高温高压状态下运行的管道而言,高温蠕变是其寿命损耗的主要内在因素。本文以一余热锅炉主蒸汽管道为研究对象,建立了该管道蠕变有限元模型,研究和分析了该主汽管在高温蠕变作用下的应力分布规律,探讨了管道内输送流体的压力和温度与其蠕变量的关系。结果表明,当温度超过490℃时或压力达到10MPa时蠕变较为明显。  相似文献   
29.
针对识别门式起重机主梁结构缺陷的问题,将移动载荷法应用到结构缺陷识别中。通过三维建模软件UG,建立了单主梁门式起重机的整机模型,在Ansa中形成其有限元模型并进行了网格划分,最后基于有限元分析软件ANSYS对质量为100 kg载重物在起重机主梁上移动的工况进行了模拟,得到了4种不同缺陷尺寸的模型在该工况下特定振型的固有频率曲线。研究结果表明,缺陷尺寸和载重物离开缺陷位置的距离是影响起重机特定振型固有频率的两大关键因素,该结果为起重机无损检测提供了重要依据。  相似文献   
30.
为了精确给出在役港口门座起重机的风险评价值以及所处风险等级,以便于对门座起重机进行风险管理,提出了把基于风险评估的设备检验技术(RBI)原理和模糊层次分析法(FAHP)结合起来的风险评价方法。从安全系统理论出发,结合事故可能性与后果严重性,从人、机、环境和管理四个方面建立了包含门座起重机各生命周期在内的风险评价指标体系,并运用模糊层次分析法确定了各指标的权重;最后运用模糊综合评价方法,结合风险分析矩阵,确定了案例单位起重机的风险级别。实际应用结果表明,该评价方法的评价结果与特检部门性能评估技术报告相符,从而验证了该方法的科学性和适用性。  相似文献   
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