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21.
油气开发涉及到众多项目与环节,各个环节的相互配合与共同处理能够保障油气开发作业有效性。其中完井是油田开发中非常重要的一项环节,如同钻井作业,完井作业同样也会因为操作引发油气层污染。如果没有予以及时、有效的处理,油气开采有效性将会遭到严重的限制,尤其是产量和质量。为了消除影响,就必须认真、仔细的研究完井工作对油气层的影响,设计合理、科学的油气层保护方案,根据油层特征确定完井方案。  相似文献   
22.
水力喷射排砂工艺结构简单,井下管柱无机械运动,参数调节方便,能够配置不同的组件以适应生产要求和井下环境。在日常生产中测试、维护、控制简单,免修期较长,对出砂井、稠油井的排砂采液有良好的适应性,现场实践证明水力喷射排砂可有效解决传统防砂井防砂周期短、地层供液差等问题,通过排砂作用可改善储层堵塞、提高油井产能,具有较好的应用前景。  相似文献   
23.
文章针对机制砂中石粉含量对混凝土性能的影响,结合具体实验数据探究了机制砂、粉煤灰和石粉含量对混凝土性能的影响;结果表明,随着机制砂含量的增加,坍落度不断降低,抗压强度先增加后降低,当含量为40%时,抗压强度达到最大值。粉煤灰的适量掺入可以改善混凝土的工作性能,掺量为20%时提高了混凝土的抗压强度。适量的石粉可以改善混凝土的工作性能,提高其抗压强度,当石粉含量高于13%,降低混凝土工作性能和抗压强度。因此,当机制砂掺入为40%,粉煤灰为20%和石粉含量为13%时,C30混凝土的抗压强度最高。  相似文献   
24.
研究2种不同类型机制砂的石粉含量对机场道面混凝土耐磨性、抗冲击性及抗冻性的影响规律。结果表明:不同种类机制砂石粉含量对机场道面混凝土性能的影响规律不同且差异较大。由卵石破碎制成的机制砂,当其石粉含量控制在10%左右时,可配制出耐磨性、抗冲击性及抗冻性优异的机场道面混凝土;而由石灰石破碎制成的机制砂则需将其石粉含量控制得越低越好。但当石粉含量15%后,2种机制砂配制的混凝土各性能均会出现劣化现象。  相似文献   
25.
26.
采用绿泥岩粉等质量取代机制砂,研究了机制砂中绿泥岩粉含量对混凝土自收缩、抗压强度、抗氯离子渗透性以及抗盐冻等性能的影响.结果表明:石粉会增加混凝土的早期自收缩,且随石粉含量的增多混凝土自收缩逐渐增大;石粉含量小于5%时,对混凝土抗压强度的发展有利,但含量达到10%时,石粉会减缓混凝土抗压强度的发展速率;机制砂中石粉含量对混凝土的抗盐冻性能有影响,随着石粉含量的增加,混凝土表面剥蚀量先减小,后增加.  相似文献   
27.
28.
油井出砂会对油井的产量造成比较大的影响,因此采取有效的措施对油井出砂进行预防十分有必要,基于此本文对油井出砂机理进行了分析,并且对防砂措施进行了探讨。  相似文献   
29.
采用正交试验方法配制了不同人工砂取代率、石粉含量、粉煤灰含量的混凝土, 对比了每组混凝土的坍落度, 研究了3 d、28 d龄期混凝土的抗压性能。结果表明: 最优配比的人工砂取代率、石粉含量和粉煤灰含量分别为10%、3%和5%, 此时28 d抗压强度为40.1 MPa, 满足30 MPa的混凝土设计强度。  相似文献   
30.
渤海X油田位于渤海辽东湾北部海域,属于疏松砂岩油藏,且原油胶质、沥青质含量高。目前,该油田注聚区受效井日产油626m~3,日产液5707m~3,含水89%。在生产中发现,老受效井已经出现"产出端堵塞严重,产液下降严重"等问题,一直干扰油田产量指标的完成。针对该问题,本研究在整体分析X油田驱油剂、地质类型、地层压力的基础上,跟踪了每口产液下降井的生产动态资料并筛选出同时期产液下降较严重的井,利用显微镜观察、抽提物检测分析、固体组分检测分析等实验方法综合分析了堵塞物成分,总结出了堵塞及储层伤害机理,并提出了相应的解决思路。研究发现,原油胶质、沥青质、少量聚合物包裹在出砂微粒周围,乳化增粘又加重疏松砂岩出砂程度,形成大量粘塑性油砂颗粒堵塞地层;同时,残酸中的Al~(3+)或Fe~(3+)等高价离子,形成了铁盐、铝盐、氟化物等无机垢沉淀堵塞地层,即出砂和结垢是导致堵塞的根本原因。在明确临界流速、生产压差的同时,针对疏松砂岩做好深部稳砂,实施"有机无机交替解堵+化学固砂"的措施,防止砂粒解堵后再次运移、延长解堵有效期的解堵思路。  相似文献   
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