基于负荷空间分布预测的电网规划方法研究(Ⅱ)电力系统负荷分区分布预测

对电力系统负荷的分区分布预测方法进行探讨.利用系统论中的整体与个体的关系,采用系统动力学建模的方法对各个分区建立统一的预测模型,并根据实际情况对预测模型进行修改,体现出个体间的差异.利用预测结果获得分配因子,对系统的总量预测结果进行分配,获得分区的预测结果.然后采用用地仿真法,建立负荷分布的运输模型,通过求解模型获得负荷的具体分布情况,通过自上而下的负荷细分,获得具体的负荷增长情况.这种预测结果对变电站的布点以及具体线路的规划具有重要的指导作用.     

虚拟嵌入式编程控制器

虚拟嵌入式PLC的原理并给出了一个实例。     

8098单片机实现语音信号的采集与实时ADM压缩

本文介绍一种采用８０９８单片机为核心的实时语音信号的采集与ＡＤＭ压缩存取处理系统。     

特殊时期重要用户电压暂降问题仿真及对策研究

电力系统中部分重要用户负荷包含较多敏感负荷,这类用户在特殊时期对电压质量的要求非常高。以某重要用户（以下简称HXS）为例,从保障可靠供电的角度出发,采用电力系统计算机辅助设计一直流系统电磁暂态仿真软件（powersystemcomputeraideddesign-electromagnetictransientinDCsystem,PSCAD／EMTDC）建立了HXS的输配电系统模型,分析HXS的供电方案与负荷组成情况。针对系统中不同地点、不同类型、不同持续时间的故障对用户节点电压暂降造成的影响及影响程度进行仿真分析,并从供电部门的角度提出了有针对性的电压暂降控制措施。     

负荷特性对特高压紧急直流功率支援的影响

采用互补群能量壁垒/扩展等面积准则分析多机系统中特高压直流紧急直流功率支援(EDCPS)提高暂态稳定性的机理,研究了大扰动下恒阻抗—恒电流—恒功率(ZIP)静态负荷模型、感应电动机(IM)负荷模型对特高压EDCPS效果的影响,深入分析了送、受端网区ZIP静态负荷模型中不同比例的恒功率有功负荷、恒电流有功负荷、恒阻抗有功负荷及其不同比例感应电动机动态负荷对特高压EDCPS策略的影响。研究表明,大扰动下IM比ZIP负荷吸收更多有功。送、受端IM负荷对大扰动后EDCPS下的功角稳定性影响是相反的,送端改善其支援效果而受端则恶化其效果;至于全网采用综合模型后相对于ZIP模型对功角的影响,要衡量送、受端网区负荷量的大小,若送端负荷小于受端负荷则恶化支援下的功角稳定性,需适当增大直流提升量或适时提前投入功率支援。     

用六角车床粗加工齿坯等零件

六角车床是一种高效率机床,然而,许多机床厂及机械厂却把它当作普通车床使用,这是极不合理的现象。本期,我们请沈阳第三机床厂和北京第一机床厂介绍了转塔六角车床调整及加工齿坯方面的一些经验体会,再一次证明了六角车床的生产效能是不可轻视的。我们希望有六角车床的机械加工厂都能参考学习一经验,迅速地充分发挥这类机床的作用。     

变频调速系统的电压暂降免疫度计算及关键参数设计

为掌握变频调速系统(ASD)的电压暂降免疫度与设备参数设置的关系,研究了ASD的电压暂降免疫度理论计算方法和参数设计方法。首先,建立了ASD电压暂降免疫度与直流欠压保护定值及直流侧电容值两个关键参数的数学表达式,从理论上计算出最严重情况下ASD的电压暂降免疫度;其次,根据数学表达式,给出了基于电压暂降免疫度要求的参数设计方法;然后,搭建了ASD电压暂降免疫度的物理测试平台和仿真模型;最后,对比了理论计算结果与实测结果和仿真结果,验证了所提ASD电压暂降免疫度理论计算方法和参数设计方法的正确性。所提方法能减少实际测试的工作量,提高参数设计效率,为解决电网与用户的兼容问题奠定理论基础。     

选择性激光烧结新型扫描方式的研究及实现

选择性激光烧结（Ｓｅｌｅｃｔｉｖｅ　ｌａｓｅｒ　ｓｉｎｔｅｒｉｎｇ，ＳＬＳ）快速成形技术是近１０年来发展起来的一种先进制造技术，采用此项技术可以显著地缩短产品投放市场的周期，降低成本，提高产品质量，增强企业的竞争能力。而扫描方式是ＳＬＳ成形过程中的一项关键技术，在分析了现有扫描方式及其对ＳＬＳ制件精度、强度以及成形速度影响的基础上，指出了现有扫描方式的缺陷。为了克服这种缺陷，特提出并实现了一种新的分区变向扫描方式及其分区算法，它通过将扫描线段进行分组，以避开截面内孔和凹槽。这种新的分区变向扫描方式及其算法已经成功地应用到华中科技大学开发的ＨＲＰＳ系列ＳＬＳ系统中。实际应用表明：这种新型扫描方式能大幅度地提高烧结成形效率和减小烧结体的翘曲变形量。     

计及负载随机性的设备电压暂降停机概率评估

针对电压暂降下设备停机的不确定性,提出计及负载随机性的不同电压暂降下的设备停机概率评估方法。利用电压耐受曲线分析不同电压暂降下设备停机的不确定性,并对残余电压和持续时间表示的二维空间进行区域划分,获得不同区域内的设备停机不确定性特点;根据不同区域内影响设备停机的因素和设备负载率概率密度函数,建立设备停机的概率评估模型,给出概率评估方法的应用流程。以工业中常用的变频调速系统为评估对象,对所提方法进行了验证。该方法有效计及负载随机性和不同负载率下的电压暂降耐受能力,能更准确地反映电压暂降下设备停机的不确定性。