水平井“多段分簇”压裂簇间干扰的数值模拟

水平井"多段分簇"压裂是开发低渗透和非常规油气藏的关键技术,能够大幅度提升压裂改造的体积,达到提高油气产量和最终采收率的目的。为了研究水平井"多段分簇"压裂簇间裂缝的干扰规律,基于多孔介质流—固耦合的基本方程,根据损伤力学基本理论,利用零厚度黏结单元模拟压裂过程中压裂裂缝起裂、延伸造成的损伤,建立了低渗透油气藏水平井"多段分簇"压裂裂缝扩展的三维有限元模型。利用该模型研究了射孔簇数、射孔簇间距、储层参数、施工参数等对水平井"多段分簇"压裂簇间裂缝干扰的影响。模拟计算结果表明:射孔簇数和射孔簇间距是影响水平井"多段分簇"压裂簇间裂缝干扰的最大的影响因素。利用该模型对某水平井压裂的射孔簇间距进行了优化,使得该井的油气产量比邻井明显提高,证明了模型对于水平井"多段分簇"压裂优化的可行性和可靠性。     

基于数字PID控制技术的燃气SCADA系统

论述了发展现代城市燃气管网SCADA系统的必要性、SCADA系统的主要组成、系统软件的功能、远程监测和控制的基本原理。为了提高系统软件对场站压力的远程自动控制的精确性和稳定性,给出了适用于单片机微处理控制器的数字PID控制算法。     

蒸汽管网系统的瞬变分析与模拟

针对稳态流数学模型的局限性,提出了将瞬变流分析方法引入对蒸汽管网的分析与模拟。以瞬变流理论为基础,建立了用于蒸汽管网瞬变分析的索引编码系统,以数字形式描述了管网的几何形态和性质。结合蒸汽管道瞬变流方程及其特征线求解方法,建立了蒸汽管网节点的瞬变数学模型,得到了蒸汽管网运行的瞬变分析与模拟方法。瞬变分析与瞬变数学模拟反映了蒸汽管网的运行波动．对预测蒸汽管网运行波动和水击易发点、提高运行管理水平具有现实意义。     

页岩三轴压缩条件下的纵横波速特征

针对页岩层理发育和各向异性强的特点,利用钻井取心进行了一系列三轴压缩条件下的超声波速度测试,获得了不同层理倾角、轴向载荷条件下的纵横波速度变化特性。实验结果表明:1)层理倾角增大,页岩的抗压强度和残余强度呈U型变化趋势,弹性模量逐步增加,泊松比呈先增后减的趋势;2)层理倾角增大,页岩的初始纵横波速度增大;3)随着轴向载荷对页岩内部结构的影响,三轴压缩条件的纵横波速度呈先增后降的趋势;4)页岩水化能增加纵横波速度,大幅度降低页岩的抗压强度;5)页岩动态弹性模量和泊松比的比值与静态弹性模量和泊松比的比值比较接近,相关性较好;6)在围压条件下,页岩弹性模量与泊松比的各向异性系数差别较小。实验结果对于认识和了解页岩的力学、超声波特性,以及声波测井的校正,具有一定指导意义。