基于音频特征的工程车辆工况识别研究

高效率地使用工程车辆是工程项目管理中节约成本的有效方法，无人监管环境下工程车辆的工况识别，是实现工程车辆高效率使用的有效手段。目前以GPS等技术为核心的车辆智能管理系统未对工程车辆进行工况识别，提出一种基于GRU循环神经网络的工程车辆工况识别方法，通过对工程车辆在不同工况下产生的音频信号进行分析，从中提取Mel倒谱系数作为主要特征，构建GRU循环神经网络模型进行训练和识别。实验结果表明，该方法可以实现对工程车辆工况的有效识别。     

低渗油田高压注水井在线酸化技术研究与试验

为实现对注水井的酸化解堵及增注降压的效果，保障低渗油田开发的高效性与安全性，对低渗油田高压注水井在线酸化技术进行研究和试验分析。制备复合酸液体系，确定在线酸化施工中的注酸速度与强度等参数，并设计在线监测装置实时监控在线酸化施工，检验结果表明，该复合酸液具有较高的螯合性与沉淀抑制性，具有较高的岩粉溶蚀率；应用该复合酸液实施在线酸化施工，施工后试验注水井的地层吸液性及注水量显著上升，井口油压及施工压力显著下降，增注降压效果明显，可解除注水井储层的堵塞物，为提升低渗油田开发的安全性与高效性提供保障。实验结果表明，所提技术使井口的油压由9.11MPa降到1.71MPa、泵注压力由9.77MPa降到7.51MPa，说明能有效缓解井口油压以及泵注压力，加大整体的施工排量，实现增注降压的目标。     

给排水工程设计中信息技术的应用分析

给排水工程是最基础的市政工程,也是最关键的市政民生工程,关乎人们的日常生活与工作,给排水设计作为整个市政建筑工程设计中的重要部分,如何有效利用现代化技术实现给排水工程的全面优化具有重要意义。随着现代化技术的不断进步与革新,信息技术应运而生。通过合理利用信息技术,可以有效提高给排水工程的整体质量与工作效率。基于此,本文以信息技术为核心,针对信息技术在给排水工程中的应用展开探讨。     

《石油学报》征稿简则

《石油学报》主要刊载石油天然气地质及地球物理、油气田开发技术与工艺、石油与天然气钻井、海洋油气工程、油气储运、石油矿场机械以及相关分支学科、交叉学科的基础和应用研究的创新性成果和高水平论文。主要设立3大固定专栏,即地质勘探、油田开发和石油工程,同时不定期开设学术论坛、综述、特约来稿等专栏。1来稿要求(1)题名要紧扣文章主题,字数一般不超过20个。     

“十四五”规划指引下的智慧城市关注点分析

自2008年以来,智慧城市在我国发展非常迅速,呈现出典型的政策推动特点,2012年试点、2012—2014年探索、2014年成为国家战略、2016年成为国家重点工程,智慧城市建设的重要性日益突出。进入"十四五"时期以来,《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》的提出,标志着我国经济迈入新的发展阶段。     

工程教育认证下程序设计类实验教学改革与实践

本文以工程教育专业认证为契机,针对程序设计公共基础课类实验教学存在不足,以C语言程序设计实验教学为例,构建了基本验证性实验、线上拓展性实验、综合设计性实验的实验教学改革总体方案.经教学改革实践表明,新的实验教学方案有效提升课程理论教学质量,且在提升非计算机专业学生的计算思维能力、代码编写水平、综合实践能力、解决实际工程问题能力、以及团队合作精神等方面,均取得良好效果.     

承插型盘扣式支撑架在地铁车辆段工程中的应用

盘扣式支撑架具有承载力强、方便安全、结实耐用等优点,被广泛应用于地铁施工。本文以广州市轨道交通十八号线万顷沙车辆段为例,对承插型盘扣式支撑架在地铁车辆段工程中的具体应用进行了详细说明,以期为同类工程提供参考。     

南京科亚“智能高效双螺杆挤出机”工程研究中心通过验收!

南京科亚申报的“智能高效双螺杆挤出机”工程研究中心,在建设、服务和管理方面勇于创新、持续投入,即取得了可喜的经济效益,也推动了行业技术的进步和发展,经南京市发改委审查,获批“南京市工程研究中心”。南京科亚也将进一步投入技术力量,加大资金投入,注重公司的研发能力和工程化能力的提高,利用智能化的技术和应用能力,为广大改性配混造粒用户创造更大的效益。     

砂石桩加固浅层地基在生态修复工程中的应用

结合工程实例,在生态修复工程中,分析施工地区的地层土质情况,进而采用振冲砂石桩法对淤泥土层进行地基处理,介绍了砂石桩加固地基的原理和施工工艺.采用标贯试验评价了地基的承载效果,结果表明:采用振冲砂石桩加固淤泥质软土地基,对提高地基的承载力有明显效果,减小了复合地基整体变形,有利于生态和环保.该案列为类似的生态修复工程中应用砂石桩复合地基提供了参考.