分布式光纤传感技术在电力 系统中的应用分析

本文利用Φ-OTDR原理,研制一种基于瑞利散射的分布式光纤监测成套装置,可有效区分光纤周围的振动事件,对妨碍光缆正常运行的外破风险提前报警、事前干预,从而降低光缆意外中断的概率,提高电网本质安全水平。     

面向再制造的基于PRO/E的仿真技术研究

介绍了以手动变速箱、减速器为模型的拆卸仿真技术。首先利用PRO/E中的Mecha-nism机构仿真模块,在Pro/Engineer环境下执行运动仿真,实现变速箱的装配运动仿真;再利用VC下的MFC的对话框技术,设计面向再制造的拆卸仿真界面,通过界面可实现产品拆卸序列的规划、实现产品拆卸动作和拆卸再制造性评估,最后编写相应的Pro/Toolkit算法程序,实现产品的目标拆卸仿真。提出了应用层次概率模糊认知法规划产品的拆卸序列和产品拆卸性评价的方法,并给出了相应的函数及算法。     

基于PLC的煤矿提升机变频调速系统

以某矿的矸石山提升运输机为研究对象,围绕如何通过S7-300PLC控制变频器,使得交流异步电机实现平滑调速,并与传统的继电器控制、串电阻调速做了对比,体现出了变频调速和PLC控制的优越性,同时还介绍了控制系统中的一些必要的保护、显示及报警等重要功能.     

金属熔滴碰撞、铺张数值分析

基于金属熔滴沉积成形的3D打印技术,其成形质量与金属熔滴及基板参数有很大关系。本文对金属铝熔滴在不同参数下,比如：熔滴直径、滴落速度、比热、导热系数、潜热以及基板温度等,其凝固过程中的最大铺展因子关系进行了研究。采用VOF对自由表面进行追踪的方法,建立包括对流和相变的计算方程和能量方程的仿真模型,耦合水平集函数,跟踪熔融粒子与周围空气之间的接口,获得的最大传播因子之间的关系,与在文献中出现的实验数据吻合。     

长途客车超员检测监控终端设计

通过实际分析乘客上下车各种可能存在的状况,采用车内走道铺设压电电缆、通过摄像模块采集车内照片、采用多组冗余传感器安装于车门处这3种手段来判断客车超员与否;9种检测模式的配合使用在算法上实现自纠错和智能化,能有效防止司乘人员作伪;实验证明该监控终端很好地解决了交管部门稽查客车超员的问题.     

一种有效的双树复小波-Wiener滤波去噪算法

为了有效恢复被高斯白噪声污染的图像,将双树复小波变换和自适应Wiener滤波结合起来,提出了一种双树复小波-Wiener滤波去噪算法.仿真结果表明,利用该算法去噪后恢复的图像主观质量和峰值信噪比比基于正交小波变换的门限法和Wiener滤波法都要好.     

基于AVR单片机的电液比例位置控制系统

考虑到传统工控机控制系统的高成本以及低灵活性的特点,该文设计了一种新型的主要由AVR单片机ATmega16和传感器、计算机构成的电液比例位置控制系统。在系统数学模型的基础上运用PID控制算法实现电液比例方向阀控液压缸位置精确定位的目的。实验结果表明,本系统在快速性、准确性和稳定性方面都能满足工业控制的要求,并能有效节约控制成本,提高系统灵活性,便于车载等特殊应用场合。     

夹河煤矿感知矿山物联网方案设计及实施

针对夹河煤矿信息化特点和感知矿山物联网示范工程设计要求,对夹河煤矿感知矿山物联网进行研究和方案设计。以1 000 MB工业以太环网为骨干、具备SmartMesh功能的无线网络为补充,实现全矿井无线覆盖。基于物联网3个感知理念,实现了基于GIS的井下移动目标连续定位,定位精度不超过5 m,并能对周围环境参数进行感知和预警;同时能将设备工作状态和健康信息集成,实现设备健康状态感知。最后指出解决灾害预警需采用基于物联网的分布式灾害感知方式。     

基于非均匀分簇的虚拟MIMO在煤矿巷道“热区”的研究

针对煤矿巷道的特殊地理环境,分析LEACH协议和多跳虚拟MIMO为何会形成"热区"问题,提出一种多跳非均匀分簇(MU-V-MIMO)算法,介绍基于此算法的模型传输过程及能耗分析;通过MATLAB仿真,运用MU-V-MIMO算法的虚拟MIMO在网络总能耗和传感器网络生命周期等性能优于LEACH协议,更适合应用于煤矿巷道。