矿井瓦斯爆炸事故救灾措施与对策

矿井瓦斯爆炸事故一直是煤矿重大灾害发生的一个原因，为了减少瓦斯爆炸事故发生后力争把损失降到最低限度，本文通过分析爆炸事故的特点，提出了处理瓦斯事故的关键，阐明了指挥员应了解掌握和分析判断的主要内容，进而提出了处理爆炸事故的一般方法和对策。     

告成煤矿卸载站煤仓注浆防水技术

告成煤矿卸载站煤仓自建成以来,仓壁内出现涌水,造成仓内煤体粘结而难以放出,针对这种情况,告成矿采用壁后注浆技术以达到治水效果,从注浆方案的选择,注浆材料的配比,注浆工艺等方面进行分析,通过研究制定了正确的方案,从而达到了良好的效果。     

白云鄂博东矿白云石型铌稀土铁矿石中铌元素赋存状态研究

铌资源作为一种重要的战略资源,受到全世界每一个国家的重视。白云鄂博作为我国最大的铌稀土铁共伴生矿床,有着极其重要的经济价值和战略价值。为了更好地利用白云鄂博矿床的铌资源,本文对白云鄂博东矿中白云石型铌稀土铁矿石中Nb2O5的赋存状态进行研究,通过多元素分析了解元素的组成及含量,并结合场发射电镜、能谱仪和自动矿物分析系统分析铌矿物的赋存状态与矿石中矿物的组成。结果表明：白云鄂博东矿白云石型铌稀土铁矿石中Nb2O5的含量为0.12%,稀土含量为2.5%,铌元素主要赋存于铌铁矿、黄绿石、褐钇铌矿、易解石、包头矿和铌铁金红石中,白云鄂博东矿白云石型铌稀土铁矿石中94.3%的Nb2O5赋存于这几种含铌矿物中。     

冶金铸造行车大车轮组快速更换问题的解决

冶金企业如炼钢厂使用的大吨位冶金铸造行车由于自重大、体积大、车轮组多,更换比较困难。针对八钢第二炼钢厂220t行车大车运行系统车轮组的更换问题,文章分析和介绍了造成冶金铸造行车车轮组更换困难的原因和解决措施。     

<111>取向DD499合金旋转弯曲高周疲劳性能的研究

研究了DD499单晶高温合金<111>取向700和900 ℃温度条件下光滑和缺口试样的高温旋转弯曲高周疲劳性能。结果表明：<111>取向DD499合金光滑试样的疲劳强度在700 ℃为355 MPa,在900 ℃时为400 MPa,其疲劳强度和缺口敏感性均随温度的升高而增大。<111>取向DD499合金两种温度光滑试样的疲劳断裂均为多源断裂,断裂机制均表现为沿最密排面{111}面的解理断裂特征;而缺口试样在700 ℃表现为沿缺口向中心扩展断裂,900 ℃表现为类似于光滑试样的断裂特征。     

生物质电厂灰渣替代水泥掺合料的性能研究

在电力行业减碳的背景下，生物质发电技术已成为电力行业实现“双碳”目标的重要途径之一，然而，生物质电厂灰渣的利用已成为制约生物质电厂发展的瓶颈。生物质电厂灰渣具有一定的火山灰特性，有望成为水泥掺合料而逐渐被利用。分析了生物质电厂灰渣的理化特性，进而分别用10%～30%（质量分数）的生物质灰渣替代硅酸盐水泥熟料制备复合胶凝材料，验证生物质电厂灰渣替代熟料的可行性。实验结果表明，生物质灰渣作为水泥部分掺合料使用具有一定的优异性能，生物质灰渣可替代高达20%（质量分数）的熟料，复合胶凝材料的水化热降低明显，标准养护7 d和28 d后复合材料的强度都有显著提高。生物质灰渣被利用在建筑材料中将进一步实现电力行业“双碳”目标的达成。     

NiCoCrFeNb0.45共晶高熵合金在水力机械中的抗空蚀性能研究

构建了喷射式空蚀实验装置，开展了新型共晶高熵合金NiCoCrFeNb_0.45的抗空蚀性能测试，利用灰度共生矩阵和二值化图像方法，开发了基于图像智能识别的空蚀损伤新型表征方法，实现了空蚀分布形态的数字化分析和空蚀局部损伤的微观评估。结果表明：NiCoCrFeNb_0.45的空蚀损伤机制为空泡溃灭造成的形变坑以及加工硬化造成的疲劳裂纹；NiCoCrFeNb_0.45的双相共晶组织包含了高硬度的Laves相和高韧性的FCC相，实现了高硬度和高韧性的平衡，相比04Cr13Ni5Mo和45钢具有更优异的抗空蚀性能；利用灰度共生矩阵提取的空蚀图像标准差、能量值和熵值等特征参数表明NiCoCrFeNb_0.45空蚀损伤形态分布最为简单，空蚀程度最轻；图像二值化方法可获取材料表面大规模蚀坑群的分布规律，NiCoCrFeNb_0.45的空蚀率为8.1%，显著低于另两种材料。该研究为水力机械的空蚀损伤评估及材料防护提供了新的理论参考。     

工程建设管理领域的缺陷与对策

我国工程建设领域管理工作目前正在经历由计划经济同国际惯例接轨的过程,经过30多年发展,取得巨大成就,但也存在一些缺陷。通过宏观分析,指出制约工程管理发展的缺陷和未来发展之路。