TL252力矩限制器计算机主板电路分析

本文介绍了日本多田野汽车吊上配备的ＴＬ２５２力矩限制器的计算机主板电路，并简要说明了电路的工作原理。     

线对线倾斜度误差的气动测量

一、测量原理和方法在一轴上钻一斜向孔,见图1。如果对该斜孔相对于轴线的空间位置提出要求,便产生了孔心线对轴心线在空间的倾斜度误差的测量问题。通常是用机械量具进行测量的。但测量精度受到量具精度的限制。如果采用气动测量的方法,测量便容易实现,且精度有所提高。     

航空发动机燃烧室帽罩变压边热成形技术

目的 提出帽罩零件真空环境变压边热成形新技术,解决航空发动机燃烧室帽罩零件冷成形回弹大、精度低、内部应力大,以及热成形壁厚不均、氧化严重等问题。方法 利用有限元仿真和工艺试验相结合的方法,选用GH3625高温合金板材研究变压边热成形过程中压边力加载路径对帽罩成形质量的影响,分析热成形模具热膨胀与回弹变形对帽罩尺寸精度的影响,建立考虑热成形、变压边力加载及模具补偿的成形方案。结果 在900 ℃条件下,帽罩热成形力相比室温下降低约70%,内外径回弹量分别降低约67%和59%。基于几何特征优化的压边力加载路径有助于减小零件型面的回弹。结合回弹变形和热膨胀变形补偿,确定模具总补偿量为内径?0.49 mm,外径?0.62 mm。工艺试验结果表明,采用模拟所确立的成形方案成形的帽罩质量较好,尺寸精度达到IT9级,型面精度在0.2 mm以内,切边后回弹量为0.1 mm,与有限元仿真结果吻合较好。结论 建立的有限元模型和变形补偿方案可以有效地优化帽罩的工艺成形过程,所提出的变压边热成形技术能够显著降低高温合金变形抗力和回弹,可以解决高精度帽罩零件成形制造难题。     

改进Marching Cubes算法的椎骨CT图像三维重建与可视化

在临床医学实际操作和教学研究中,尤其在椎弓根螺钉置入手术中,需要对椎骨进行三维重建,针对椎骨模型重建时间过长,清晰度、光滑度较低的问题,依据三维重建的面绘制理论,首先对54片分辨率为512×512的DICOM格式人体椎骨CT图像采用基于特征选择的双边滤波去噪算法进行预处理,在传统移动立方体(Marching Cubes,MC)算法基础之上进行改进,先选择种子体素,利用区域生长思想,提取出全部包含等值面的体素,再利用黄金分割法代替传统的线性插值法计算等值点,减少公共棱边计算次数,由可视化工具包VTK和OpenGL借助GPU并行处理,完成椎骨图像的快速、精准三维重建与可视化,算法的执行效率整体提高。     

解读“天然钻石梦”——专访天然钻石协会大中华区董事总经理王敬慈

自5月20日,天然钻石协会与周大福珠宝集团(周大福)展开合作以来,“天然钻石梦”这个全新概念响彻珠宝圈。何为“天然钻石梦”?对钻石行业具有何种意义?意在对消费者产生何种影响?带着这些问题,我们对天然钻石协会大中华区董事总经理王敬慈进行了专访。请问天然钻石协会与周大福展开本次合作的契机是什么?     

雷达通风模块的国产化研制

雷达设备对温度和湿度有着苛刻的要求,因此雷达中通风模块性能的好坏直接影响雷达性能的好坏。某进口雷达通风单元价格非常昂贵,又受各方面因素的制约进口困难,直接影响到雷达的正常运转,有必要对通风模块实现国产化研制。本文详细介绍了雷达通风模块设计的关键技术:如何有效可靠的检测风扇工作状态。通过系统的设计研究,设计出性能优越的通风模块,为某雷达国产化提供了良好的基础。     

不同应变比下γ-TiAl合金疲劳裂纹扩展机理

运用分子动力学方法研究了γ-TiAl合金在不同应变比作用下的疲劳裂纹扩展机理。结果表明,疲劳裂纹均先以解理方式扩展,随后通过驱动力驱动无序区域扩展,最后转变为子–母裂纹传播机制扩展,其差别在于不同应变比作用下裂纹扩展方式的转变发生在不同的时刻;在塑性变形中,应变比的不同使得位错在不同时刻被发射出来且沿不同平面滑移,并且位错在滑移时有不同点缺陷形成如空位、双空位、三空位等,同时,应变比的不同也使得堆垛层错沿着不同密排面形成和扩展。     

湿强损纸碎解工艺的研究

对高湿强纸进行不同湿强解离剂的对比试验，并对其影响因素进行分析。与市售的湿强解离剂相比，次氯酸钠湿强解离效果最好，且能大大降低成本。是较适合的湿强解离剂。未涂布损纸合适的碎解条件为次氯酸钠用量为100公斤／吨纸，成本53元／吨纸，碎解时间1个小时。涂布损纸合适的碎解条件为次氯酸钠用量为150公斤／吨纸，成本80元／吨纸，碎解时间1个小时。     

面向自主作业的挖掘机多目标最优挖掘运动规划

对反铲挖掘机进行运动规划是实现自主作业前提。以最短挖掘时间和最低挖掘能耗为目标,提出了一种挖掘运动规划的方法。以21t级反铲液压挖掘机为研究对象,首先结合采集的挖掘作业载荷谱和对应的斗尖轨迹,在保证满斗率大于0.9前提下,提取一条单位质量能耗最小的挖掘轨迹作为目标轨迹进行最优运动规划。进一步建立了挖掘机工作装置动力学模型,并通过实测数据验证了该动力学模型的准确性。在此基础上建立以斗尖初速度和加速度为优化变量,以最短挖掘时间和最低挖掘能耗为目标的优化模型。引入权重系数表征不同的挖掘作业模式后,利用遗传算法对优化模型进行优化求解。并分析不同权重系数对规划结果的影响,结果表明：针对不同权重系数,优化模型都可以取得最优解,验证了该优化方法的有效性。