轨道电路红光带故障的原因分析与对策

通过对铁路信号轨道电路组成、工作原理、红光带故障的阐述,及对轨道电路短路、断路故障的分析,达到通过加强日常维护检修,降低轨道电路红光带故障率,提高铁路运输通过能力的目的。     

轨道电路的分析比较

介绍了轨道电路的发展历程及轨道电路的分类,介绍了25Hz相敏轨道电路、高感轨道电路、单向传输轨道电路和移频轨道电路的工作原理及组成,以提高人们对轨道电路的认识,促进轨道电路的研究和应用。     

铁路信号轨道电路介绍及故障分析

铁路信号轨道电路是铁路运行控制系统的基础设备之一,对保障铁路运输安全与畅通发挥着重要的作用。轨道电路可以监督检查某一区段内的线路是否有车占用,并能检查该区段内的钢轨是否完整,通过轨道电路可以将地面信号传输给机车,进而为列车运行提供条件。铁路信号现场工作人员在日常作业中会遇到各种各样的轨道电路故障现象,轨道电路故障导致的信号升级显示会危及行车安全,轨道电路故障较长延时,会对铁路运输效率产生消极影响。文章对铁路信号轨道电路的作用、组成、分类和基本原理进行研究。结合日常工作经验和现场所处理的各类故障,并对故障进行分析,对于预防故障发生和及时处理故障具有积极意义。     

ZPW-2000无绝缘轨道电路数学建模

ZPW-2000无绝缘轨道电路主要由主轨道电路、调谐区域中的小轨道电路以及发送端和接收端的匹配电路构成,现以该轨道电路为对象,针对其各个部分进行建模研究。     

浅析ZPW-2000A型无绝缘轨道电路系统

ZPW-2000A型无绝缘轨道电路,是在引进法国UM71无绝缘轨道电路技术基础上,结合我国铁路的实际情况为提高列车运行系统的可靠性而设计与应用的。对ZPW-2000A型无绝缘轨道电路系统进行研究。     

基于FMEA和FTA的ZPW-2000A轨道电路可靠性分析

针对ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路系统的可靠性问题,提出采用故障模式影响分析（FMEA）和故障树分析（FTA）相结合的方法,对系统进行可靠性研究和分析。通过对系统分析和定义,建立故障模式影响分析表,找出所有可能的故障模式、故障后果、故障检测方法和补救措施等,在此基础上建立系统故障树,求取最小割集,进行定性和定量分析。定性分析判定系统的薄弱环节,定量分析计算顶事件的故障概率、各最小割集的重要度及系统的可靠性指标,通过与相关技术规定比较,验证了该可靠性分析方法的有效性。     

矿区铁路轨道电路故障分析与处理

轨道电路是铁路信号的重要基础设备,通过对轨道电路故障进行分析,得出一系列处理故障的方法,使得处理矿区轨道电路故障的时间大大降低了,保障了行车安全,提高了煤炭运输的效率。     

铁路信号系统轨道电路分路不良的危害及防治研究

铁路信号系统轨道电路分路不良是铁路安全的重要隐患,一旦在列车运行的过程中出现了铁路信号系统轨道电路分路不良的情况,那么将会引发非常严重的后果。因此要采取合适的手段做好铁路信号系统轨道电路分路不良的防治。本文针对简述轨道电路分路不良的概念、铁路信号系统轨道电路分路不良的危害以及铁路信号系统轨道电路分路不良危害产生原因进行了分析,探究了铁路信号系统轨道电路分路不良的防治措施。     

ZPW-2000 A防雷变压器雷电响应仿真及试验研究

在轨道电路设备中，防雷变压器的Ⅰ,Ⅱ次绕组间，绕组与屏蔽层之间，设备外壳与大地之间的结构均类似于空气间隙。因此，笔者利用COMSOL软件对ZPW-2000A轨道电路中的防雷变压器进行了有限元仿真计算，分析绕组间间隙和两相体环境对绕组间电容数值的影响，以及绕组间加屏蔽层对绕组对地电容数值的影响。并对ZPW-2000A轨道防雷变压器进行了高海拔环境下雷电响应试验研究。     

海外套轨铁路列车轴距检查及其信号工程设计

海外铁路存在站内套轨股道向单一轨距区间发车的情况,信号工程设计应避免列车由套轨线路运行至轨距不符的单轨距线路而引发掉道事故。信号系统轨旁设备可设置套轨无岔区段双送双受轨道电路,该设备为联锁系统提供占用列车的轴距信息。联锁系统根据轴距占用信息和特殊联锁表逻辑实现进路控制,以提高车辆运营的安全性。该文从工程设计角度介绍相关方案的选定与信号工程设计情况。