基于有限元的法兰轴结构件塑性成形工艺分析

目的 针对法兰轴结构件塑性成形过程复杂、工序繁琐、成形效率低、材料易折叠等问题,基于塑性成形理论,对汽车法兰轴零件进行工艺分析,提出2种冷镦成形方案,对法兰轴结构件进行塑性成形工艺研究。方法 分析汽车法兰轴的几何特征,采用有限元分析软件对2种冷镦成形方案的成形载荷进行模拟比较,确定较为合理的工艺方案,通过正交试验设计进一步进行工艺参数的优化,选取预成形角度A、摩擦因数B、冷镦速度C、终成形圆角直径R作为4个因素,每个因素对应3个水平,并以成形载荷大小作为考核指标。结果 通过有限元数值模拟技术,得到工艺1各工序载荷分别为403、521 kN,工艺2各工序载荷分别为226、518 kN。可知工艺2比工艺1效率高,模具使用寿命更长。最后通过正交试验法获得各因素对成形载荷影响大小的排序为:摩擦因数＞冷镦速度＞终成形圆角直径＞预成形角度,最优工艺组合为:预成形角度19°,摩擦因数0.2,冷镦速度15 mm/s,终成形圆角直径3 mm。结论 工艺2的冷镦成形方案缩短了锻件生产试验过程和修模时间,能够满足设计要求,为实际生产金属零部件提供了理论依据。     

未建模动态对Buck变换器滑模控制系统的影响分析

研究传感器未建模动态对Buck变换器滑模控制系统的性能影响, 提出一种基于奇异摄动理论的稳定性和输出电压谐波分析的新方法.给出滑模控制器的参数整定方法, 选取传感器的上升时间作为摄动时间, 建立其未建模动态的奇异摄动模型, 在多时间尺度框架下, 揭示传感器稳定输出与摄动时间的影响关系.在此基础上, 构造一个类Lyapunov函数分析未建模动态对整个闭环控制系统的稳定性影响, 证明未建模动态诱发谐波的必然性.针对输出电压的谐波, 在频域内利用描述函数法推导出未建模动态摄动时间与其谐波幅值和频率的数学影响关系.仿真结果验证所提方法的正确性和有效性.     

纤维沥青混凝土在防止道路交叉路口路面变形中的应用

目的研究利用德兰尼特纤维加筋沥青混凝土材料,防止道路交叉路口路面变形.方法通过沥青混合料室内试验研究和工程实践,提出一套可行的交叉路口变形预防方法.结果德兰尼特纤维的最佳掺量为0.3%;确定交叉路口防变形处理位置为城市主干路快车道的停车线后50 m.结论沥青混凝土中掺入一定含量的德兰尼特纤维,可以提高沥青混凝土的路用性能,尤其是抗高温变形能力,延长道路路面的使用寿命,有效防止道路交叉路口的变形破坏.     

基于概率有限元的船撞薄壁高桥墩可靠性分析

目的 对大跨径连续刚构桥薄壁高墩施工期间船撞荷载作用下进行可靠性计算及敏感性分析,得到薄壁高墩在船撞荷载下的可靠概率.方法 采用ANSYS有限元软件提供的APDL语言与求解可靠度的Monte-Carlo法相结合,通过对随机输入变量的抽样,对船舶撞击薄壁高墩进行可靠性计算,并对设计参数进行敏感性分析.结果 在置信度为95%时,薄壁高墩在船撞荷载作用下的可靠性为100%;船撞荷载的变异性对最大应力的相关系数最大为0.2916.结论 利用Monte-Carlo法中的拉丁超立方抽样方法计算桥梁的可靠度能够真实反映出桥梁的可靠性,该方法具有较高的效率和使用价值.     

多家族遗传算法及其在图像匹配中的应用

提出一种改进的遗传算法--多家族遗传算法.算法采用实数编码方式,每一代由若干家族构成,通过家族之间的相互竞争、选择和交换与各家族内部的交叉选择完成遗传操作,并引入不对称交叉方式,该方式使每一代的搜索范围为整个参数空间,并免除了独立的变异操作.算法在4个典型寻优问题的应用中表现出很强的抗早熟能力和较快的收敛速度,并成功地应用于图像的匹配寻优当中,匹配速度和匹配精度均较为理想.     

AW玻璃基骨水泥的制备及其结构性能表征

以AW生物玻璃与柠檬酸／磷酸氢钾复合固化液混合制得玻璃基生物骨水泥（GBC）,利用XRD、FTIR和SEM对GBC的产物晶相、化学组成和显微结构进行了分析,并对其力学性能进行了测试。结果表明,GBC在固化反应后就已经有羟基磷灰石（HA）晶相生成;随着GBC在SBF中浸泡时间的延长,又生成了少量碳酸钙晶体,且HA晶相数量增多,抗压强度在7d时达到最大值,骨水泥呈现多孔结构。     

海排灰在道路水泥稳定类碎石材料基层中的应用

目的通过对海排灰原材料的物理力学性能试验和基于海排灰的二灰混合料的配合比设计的研究,为海排灰应用于道路基层提供可靠的理论和实践依据.方法进行配合比设计以及最佳配合比条件下不同含盐量对抗压强度的影响分析.结果在进行的6组试件中只有一组早期强度为1.27 MPa不能满足规范7 d强度大于1.5 MPa的要求,其他各组都能满足强度大于1.5 MPa的要求.海排灰中不同的氯盐含量对水泥海排灰碎石强度有影响：当二灰混合料中海排灰的氯盐含量在1.3%左右时,混合料28 d强度最高.当海排灰中氯离子含量大于1.3%时,二灰试件浸水后,氯离子融解到水中而使试件变疏松,强度会有所下降,但还能满足规范要求.结论海排灰中的氯盐含量对二灰混合料路用性能有一定影响,但能满足规范要求,可安全用于营口沿海产业基地路面基层.     

从众心理对大学毕业生就业的影响

从众心理是一种心理现象,我国的大学生具有较强的从众心理倾向,大学生的从众心理在择业过程中也有较强的表现,并影响着其就业。通过对大学生择业时从众心理的分析,试图找到有效的方法来充分利用从众心理的积极影响,克服从众心理的负面影响,以利于大学毕业生的顺利就业。     

内蒙某矿内排土场稳定性分析及优化

根据岩土物理力学性质指标,分别对某矿排土场设计边坡沿排土场内部滑动、沿排土场基底滑动、沿排土场基底内部弱层滑动3种情况下内排土场的稳定性进行分析。对不稳定情况采用预留安全煤壁手段对内排土场进行加固,分别对比了不同煤壁宽度对内排土场边坡稳定性的提高效果,最终确定了预留25 m支挡煤壁方案。最后对排土过程中应注意的事项给出了相关的建议和意见。     

构建“三级平台”式实践教学体系的探索

本文围绕＂培养学生的工程素质与创新精神＂这个中心,提出了构建＂三级平台＂式实践教学体系这一具有学科特色的实践教学新模式。