代建工程项目管理要点探讨

在代建制模式下,工程项目建设过程中,既要严格按照法律法规要求进行管理,又要加强代建工程项目管理。从当前国内代建工程项目管理现状来看,依然存在着一些问题。本文将对这些问题进行分析,并在此基础上就代建工程项目全过程管理要点,谈一下自己的观点和认识,以供参考。     

地铁能量回馈系统充电回路的优化方案

地铁能量回馈系统可以将地铁刹车的能量回馈到电网中,达到节能和稳定直流电压的目的。而充电回路的设计不仅关系到能馈装置的安全运行而且影响并网后对电网系统的冲击。分析了地铁能馈系统的工作原理,并给出交流充电和直流充电2种设计方案和充电流程,最后通过搭建1.2 MW背靠背的能馈系统试验平台,进行了充电和并网试验。试验结果表明,直流充电方案不仅能满足能馈系统的并网需求而且操作流程简单可靠,是理想的充电方案。     

在改革中奋进的武汉制氨厂

<正> 一、企业概况武汉制氨厂(以下简称武氨)是1958年全国首批兴建的十三家小氮肥企业之一。原设计规模为2kt/a合成氨,产品为农用碳酸氢铵。工厂座落在号称“九省通衢”的武汉市汉口近郊,濒临汉水,紧靠国道,水陆交通十分便利。武氨厂区以建设先后分为新、老两个部分。全厂生产区占地面积120200m~2,建筑面积60500m~2,拥有各类主要设备1294台套。其中联碱装置占地26400m~2,建筑面积     

抓住西部开发机遇 实现建筑大省向强省跨越

山东省目前共有建筑企业(当地注册的 ) 671 9家 ,从业人员 2 30万人 ,可谓建筑大省。改革开放以来 ,山东省建筑业有了很大发展 ,但是要真正实现由建筑大省向建筑强省的跨越 ,必须抓住机遇 ,迎接挑战。“十五”期间国家将继续实施扩大内需 ,加大政府投入的政策 ,同时将突出实施西部大开发战略 ,这将使建筑市场更加活跃 ,必将为建筑业开拓市场提供新的发展机遇。一、西部开发给建筑业带来的机遇西部大开发突出抓的重要工作有进一步加快西部地区的基础设施建设和切实加强生态环境保护和建设工作。因此 ,国家将大大增加对中西部地区的投入 ,提出…     

我国餐饮业食品添加剂使用现状与对策研究

目的了解我国餐饮业使用食品添加剂的现状,发现存在的主要问题,并分析相关原因,为完善管理政策提供背景情况和科学依据。方法采用三阶段分层随机抽样的方法,对我国24个省、市、区的1 440家餐饮业进行现场调查。结果调查发现860家餐饮业在食品加工过程中使用食品添加剂,160家餐饮业使用了食品添加剂以外的化学物质和其他可能危害人体健康的物质。共发现使用的食品添加剂1 985种(次),超范围使用食品添加剂275种(次),食品添加剂以外的化学物质和其他可能危害人体健康的物质171种(次)。在使用添加剂的餐饮业中,42.9%采购添加剂时未索取任何证明,84.8%未配备食品添加剂专用称量工具,94.0%未建立食品添加剂使用记录,71.4%未设置食品添加剂固定存放场所。结论我国现行的法律法规和标准不完全适用于餐饮业食品添加剂的使用,餐饮业对安全使用食品添加剂认识不足,以至于目前餐饮业的食品添加剂使用存在较为严重的安全隐患,应尽快完善我国食品添加剂法律法规与标准,并加大培训与监管力度,严防餐饮业滥用食品添加剂造成的健康危害。     

ZFS－202覆膜砂在DA462缸体生产中的应用

本公司自１９８９年起采用ＺＦＳ－２０２覆膜砂生产缸体水套芯，解决了砂芯变形和铸件产生气孔缺陷的问题，产品合格率达９８％以上。ＺＦＳ－２０２覆膜砂达到了日本同类产品水平。制芯温度在２６０～２７０℃，固化时间３６ｓ射砂压力０．３５ＭＰａ，制芯效果最好。用该覆膜砂替代日本进口覆膜砂，经济效益显著。     

一种模块化地铁再生制动能量回馈系统及环流抑制策略

针对地铁再生制动能量回馈系统的需求,文中采用了一种带快速熔断器的模块化串并联能馈拓扑。该拓扑降低了设备的成本,提高了设备的可靠性。针对模块并联环流问题,定量分析了调制波和载波对环流的影响,采用每个逆变器单元独立电流内控制策略和载波同步技术来抑制并联模块的环流。试验结果表明,文中所设计的基于多模块串并联的地铁列车再生制动能量回馈装置可以实现交直流侧直接并联,且并联逆变器的电流偏差小于1%,串联逆变器的直流电压偏差小于1%。     

BJ2021切诺基缸体毛坯的铸造

介绍了采用粘土砂静压造型，冷芯盒法和覆膜砂热芯盒法制芯，刷石墨水基涂料，用自制的夹具组合下芯合箱；采用封闭式浇注系数，薄片状内浇口，设备溢流冒口和排气孔，保证浇注，排气顺畅和补缩，采用中频感应电炉熔炉，炉内增碳和铁水流综合际育等工艺方法制造的ＢＪ２０２１切诺基缸体毛坯。完全符合美国克莱斯勒公司产品质量要求，经美方验收，批准国产化。     

主轴承盖结构优化设计

在发动机气缸体的框架设计开发过程中,由于主轴承盖结构承载着曲柄连杆机构往复运动所施加的交变载荷,主轴承盖结构的疲劳强度直接影响着气缸体的使用寿命。本文阐述设计阶段通过模拟发动机实际工作状态,对零件进行疲劳安全性能的计算,以便有效地降低框架实际生产后裂纹、断裂等失效形式的发生。