PP装置带连接堵塞原因分析及改进措施

产品中乙烯含量过高、转产控制过快以及转产时负荷控制太低等都会导致聚丙烯装置带连接堵塞。可采取降低无规物中乙烯质量分数、选择合适的给电子体切换时机以及将转产时的负荷控制在7 t/h等措施,保证装置的长周期运行。为了在带连接堵塞时实现不排空环管中的物料即可处理堵塞的带连接,可在带连接下游加装球阀。进一步的改进是在两环管之间加装桥连接,以实现在线处理堵塞的带连接。     

基于改进成功拟然指数法的管制员调配飞行冲突的人因失误概率研究

目的为了研究管制员在调配飞行冲突时的人因失误的可能性,探究造成其人因失误的行为形成因子(Performance Shaping Factors,PSF),确定其在PSF影响下的人因失误概率。方法首先结合实际情况总结归纳了八种管制工作中可能出现的人因失误,并通过调查和计算得到每个人因失误的相对可靠度;应用认知可靠性与差错分析方法(Cognitive Reliability and Error Analysis Method,CREAM)提取并改进行为因子(PSF),并通过模糊层次分析法计算各个行为因子的归一化权重,然后计算得到SLIM中的成功似然指数(Success Likelihood Index,SLI);最后通过Delphi法确定端点概率值,进而求得管制员人因失误的概率。结果本文总结归纳得到了八种管制员人为失误,并采用德尔菲法(Delphi)与成功似然指数法(Success Likelihood Index Method,SLIM)相结合的方法分析管制员调配飞行冲突时的人因失误概率。结论本文应用改进的SILM方法定量与定性的计算了管制员调配飞行冲突时的人因失误概率,符合实际情况,在目前管制员人因失误研究缺乏数据和模型的情况下,具有一定指导意义。     

铁矿及烧结矿中锰分析方法的改进

高碘酸钾氧化光度法测定铁矿及铁烧结矿中的锰［１］,作为国标方法在工业分析中获得了广泛的应用,但该法一般选用盐酸、高氯酸、硫磷酸多次溶样后再用高碘酸钾氧化显色。该法严谨,但分析时间过长,不适应大生产快节奏的要求。我们在吸取国际方法优点的同时,改用硫磷混...