MDYB-3有机玻璃裂纹扩展温度效应试验研究

随着对飞机性能要求的提高,对机用有机玻璃的要求愈来愈高.目前飞机舱盖玻璃表面温度在-55℃～100℃范围内变化,因此,研究飞机舱盖MDYB-3有机玻璃温度效应具有十分重要的意义.文中采用CT(compact tension)试样对MDYB-3有机玻璃在-50℃～90℃范围内进行裂纹扩展试验,研究温度对MDYB-3有机玻璃裂纹扩展速率的影响.应用线弹性断裂力学理论,分析不同环境温度下裂纹扩展速率与等效应力强度因子ΔK之间的关系.试验结果表明,MDYB-3有机玻璃随着温度升高,裂纹扩展速率减小,断裂韧度增大;低温时MDYB-3有机玻璃表现为脆性,裂纹扩展十分平滑,断面垂直于拉伸方向,温度较高时MDYB-3有机玻璃表现为粘性,裂纹扩展面凹凸不平.     

机电设备常见故障及维修分析

从机电设备维修的重要性入手,阐述了机电设备在日常运行时常见的各种问题、出现的故障,分析其故障的种类、后果以及故障产生的原因,并仔细研究维修维护措施以及故障排除方法。     

某型飞机燃油输送系统供油稳定性研究

对某型飞机在1986年至2004年发生的387例燃油系统故障类型进行的统计分析表明:泵类故障占主导地位。对泵发生故障的类型进行了分类,总结出泵类故障的主要表现形式为泵的速度改变。基于Flowmaster2软件建立了该型飞机的燃油系统模型,通过稳态分析和瞬态分析验证了模型的正确性。在瞬态分析状态下,研究了两类泵元件速度改变对发动机入口处压力和流量的影响。模拟结果表明,供油泵故障对燃油系统的供油稳定性有明显影响。     

多孔陶瓷制备技术的进展

多孔陶瓷是一种含有较多孔隙的无机功能材料,在化工、冶金、运输等领域有着广泛的应用前景.对多孔陶瓷的制备技术及最新研究进展进行了详细的综述,报道了一种在自蔓延高温合成法和发泡法基础上创新的制备方法--自蔓延高温合成喷射法,并对未来研究方向进行了展望,认为今后对多孔陶瓷制备技术的研究将沿着对现有技术进行改进及结合其他种类材料的制备技术进行创新等两个方向开展.     

膏体充填系统的钻孔磨损控制

钻孔磨损控制是尾砂充填设计中工程师面临的一项挑战,特别是深部地下矿.磨损可分为整体磨损和局部磨损,钻孔的服务年限通常取决于局部磨损的程度.对于膏体充填系统,如果局部磨损可以减小的话,其服务年限可大为延长.控制局部磨损有许多种方法,对膏体充填系统而言,可通过控制膏体的流变特性而减少局部磨损.     

东南沿海山区县城市建设的调查与思考

城市建设是历史发展的必然,是改善人居环境、实现土地利用集约化的重要途径,更是激发城市生机与活力的重要手段。本文就东南沿海山区县城市建设存在的问题及对策,结合其具体情况做一些探讨。     

加强企业领导作风建设的对策

加强企业领导人员的作风建设,是实现科学发展、和谐企业的需要,是按照省委的部署,结合新形势新任务、新要求,着力解决突出的问题。本文从思想作风、学习作风、工作作风、领导作风、生活作风、廉政作风等六个方面,论述了如何加强作风建设,树立良好形象,以进一步弘扬新风正气,抵制歪风邪气。     

内啮合少齿差齿轮传动通用封闭图的研究

本文提出一套与加工内齿轮的插齿刀参数无关的封闭图,一对齿轮副只有一幅封闭图,该封闭图为快速确定变位系数提供方便。     

“特色理论”是对毛泽东思想的继承和发展

<正>40多年前,以毛泽东同志为首的中国共产党为探索建设社会主义的科学真理走过了一段充满艰辛曲折的道路.今天我们在学习特色理论,对特色理论的创立者邓小平的理论勇气和伟大贡献深深折服的同时,也对这一理论的先驱毛泽东的求索精神和历史功绩由衷赞叹.建设有中国特色的社会主义理论实际上凝结着毛泽东和邓小平这两位历史巨人的毕生心血,邓小平同志正是继承和发展了毛泽东探索所得历史经验才最终形成了特色理论.