基于S3C2410的IIS音频总线研究及其驱动实现

基于IIS总线的嵌入式音频设备的硬件体系结构及其驱动程序的实现,采用UDA1341芯片和ARM9处理器S3C2410连接构成音频系统。驱动程序设计中使用了DMA方式和缓冲区管理,提高了系统性能并实现了录放同步的功能,达到了很好的实时性效果、目前广泛应用于国防、交通、能源、工业、通信和人们的日常生活等各个领域,发挥着极其重要的作用。     

一种基于曲线拟合与采样的点云数据压缩方法

在反求工程中,从样件表面采集得到的通常是数量非常庞大的点云数据,严重影响了曲面重建算法的效率;另外,基于四边域曲面的重建算法通常要求型值点数据呈拓扑矩形排列,而采样得到的散乱点云通常不满足这一拓扑要求。文中提出了一种新的数据压缩技术路线,用于把海量散乱点云数据合理地压缩到四边域曲面重建所要求的数据量和拓扑形式。该方法的核心是B样条曲线的拟合和采样。为使采样点更好地反映原始模型的外形特征,给出了一种基于曲率的自由曲线自适应采样算法。应用实例表明本文提出的方法达到了预期的效果。     

基于模糊与规则推理的注塑模具顶针智能化设计系统

分析了当前模具顶针设计系统的缺陷及不足,结合模具企业的工程实际,利用参数化设计与关联设计思想,运用基于规则推理和基于模糊推理相结合的方法对顶针类型、规格及顶出位置进行研究,并基于NX开发了顶针智能化设计系统。该系统不但能够快速地自动生成顶针,而且能够对典型塑件实现顶针位置的智能布点,在一定程度上实现了顶针设计的智能化。经企业实践表明,该系统实用性强,能够显著提高模具设计效率。     

基于图形模板的注塑模架参数化设计系统

提出了基于图形模板的模架模型参数化设计方法,并以NX10.0为平台,开发出了注塑模架的自动化设计系统。该原型系统能够根据所选关键参数自动化建立模架模型,不但交互界面更符合工程实际,操作简单,而且所得模架模型文件唯一,所占内存很小,便于文件管理,从而有效地提高了设计效率。     

基于复合算法的内置式永磁同步电机的优化设计

内置式永磁同步电机具有输出转矩大,过载能力强,功率密度高等优点,广泛的应用于电动汽车驱动领域。由于内置式永磁同步电机存在齿槽转矩和磁阻转矩,会造成转矩脉动较大,对电机造成不良影响。选择以48槽,8极内置式永磁同步电机为例,首先选择转子的关键结构参数作为优化参数,并以增大平均转矩,降低转矩脉动,减小齿槽转矩作为优化目标。通过田口算法从众多的结构参数中合理选出对优化目标影响较大的优化参数,再采用响应面拟合优化目标曲线,最后采用遗传算法对其优化,使用有限元仿真软件验证其有效性,实现电机的多目标优化。     

基于刚架模型的多张B样条曲面变形

针对由多张B-spline曲面拼接构成的曲面形状修改问题,提出了一种多张B-spline曲面变形算法。通过将曲面片控制顶点网格进行“合并”来建立多张B-spline曲面的刚架模型;以刚架节点位移为未知量,建立节点载荷最小和节点位移最小的统一优化目标函数;将曲面片之间的光滑拼接条件抽象为节点相对位置约束,结合点约束、点和法矢约束共同组成约束方程组;采用罚函数法求解得到变形后曲面新的控制顶点。变形实例表明该算法是直观有效的。     

开式整体叶轮数控加工技术研究

研究了开式整体叶轮数控加工技术.首先分析了该类零件的几何特点以及加工难点,然后提出了一套适合于开式整体叶轮数控加工的关键技术,包括流道可加工性分析、前后缘走刀步长计算以及刀轴矢量的生成及其平滑处理.比较了分片铣削和整片铣削加工方式,提出采用整片铣削代替接刀痕严重的分片铣削加工方式.加工实例表明,该技术是有效的,所加工零件的误差控制在设计允许公差范围内,达到了设计要求.     

基于UG整体叶轮实体造型研究

整体叶轮是航空航天发动机的重要部件,是影响发动机性能的关键因素,而得到整体叶轮的数字化模型是整体叶轮进行数控加工的必要条件.为此介绍了应用UG软件进行整体叶轮造型的方法和具体过程,提出了在整体叶轮造型中需要遵循的原则,并给出了造型实例.     

基于实体造型的三轴雕刻机仿真系统的研究

介绍了一种三轴雕刻机仿真系统。它的实现采用了Visual C＋＋6．0开发工具,通过OpenGL对三维图形进行材质和光照设置使加工仿真更具有真实感,在仿真过程中实时地显示仿真动画,具有较好的图形显示视觉效果以及加工运动控制的实时性,在仿真过程中可随时实现工件的平移、放大、缩小以及旋转。     

UPFC的选址及网损优化计算

在UPFC基本结构的基础上,将UPFC的作用以串联与并联电压源模型表示,并将其对网络的影响以等效注入功率模型表示.利用模态分析法确定系统电压和负荷能力的薄弱区域,建立UPFC控制参数对负荷因子的灵敏度,根据灵敏度的大小确定UPFC最佳安装位置.建立以平衡节点有功最小的含UPFC网损优化数学模型,利用模拟退火改进粒子群算法以增强全局搜索能力,获取了网损优化控制变量.以IEEE-14标准算例为例,计算了含UPFC的系统网损,验证了该模型和算法的有效性.