风道结构对人工环境试验室热环境影响的数值模拟和试验验证

从送风风道、回风风道与送回风静压空间3个方面对侧送上回式人工环境试验室进行了10种结构设计,对其温度场和速度场进行了数值模拟,通过实测对典型结构模拟结果的正确性进行了验证,采用不均匀系数对不同结构设计进行了评价。结果表明:单送风静压空间、单回风静压空间、60°斜坡送风风道、平顶回风风道的改进设计较佳;推荐送风速度范围为2～6 m/s。     

基于性能曲面特性的干湿球温度允差等级划分

在试验结果的基础上,分析制冷量和能效比随干湿球温度的变化特性。用赤池信息量准则(Akaike information criterion,AIC)选取制冷量和能效比最优拟合三维曲面方程,求解制冷量和能效比随干湿球温度变化的梯度极值区间,以两者梯度极值区间内干湿球温度允差范围的并集为A级、现行干湿球温度允差为C级,以各级最大(最小)能效比变化率相等原则,对允差进行三级非线性划分。实例表明随着允差等级的升高,能效比最大变化率由5.19%缩减至1.04%,分级允差能够更加准确地判别房间空调器的能效等级,并给国家标准的修订提供参考。     

排风能量回收型全新风机组试验分析

本文对能量回收型全新风机组进行了变环境工况性能测试,研究机组在不同工况下的运行性能,以评价这种能量回收方式的经济性。测试在排风干球温度为27℃、湿球温度为19.5℃、环境温度分别为29、32、35、38、41℃、相对湿度为60%的条件下进行,研究了环境温度变化对机组制冷量、能效比、蒸发器出风温度等重要参数的影响。试验结果表明:采用室内排风冷却冷凝器不仅能够实现能量回收,而且可以降低压缩机的排气温度和排气压力,有利于机组和安全运行,并提高机组能效比10%以上。     

基于集中参数模型的冷凝器稳态仿真改进算法

根据目前冷凝器的稳态集中参数法仿真算法流程简化出一种改进的算法流程，新算法减少了迭代层数，降低了计算量，缩短了收敛时间，同时提高了程序的稳定性和健壮性．将新算法应用于某壳管式水冷冷凝器的仿真计算中，仿真结果与实验结果的对比表明，新算法在简化仿真流程的同时，精度也能得到保证．     

一种新型天然混合工质在汽车空调系统中替代R134a的试验研究

提出一种新型天然混合工质,R1270/DME/R245fa,(10%/80%/10%,质量),作为汽车空调R134a替代制冷剂.其中质量比10%的R245fa作为阻燃剂,使制冷剂安全性能满足指标.在理论上计算了新工质的热力学性质,并在与被替代工质进行对比分析的基础上,依据<汽车用空调器>国标给定的各试验工况将该工质及R134a进行对比试验.结果表明,在对原机组不做任何改动的情况下,相同运行条件,采用新工质系统与原R134a系统相比性能参数相近,制冷量增大,COP值有较大幅度提升.新工质可作为R134a在汽车空调系统中直接"灌注式"替代物.     

内燃机实验室通风系统模拟

在内燃机实验室建立三维数值模拟,运用流体动力学软件对实验室有无通风两种情况进行模拟,通过比较有送风和无送风两种情况下室内的温度、风速和污染物浓度的分布情况与变化关系,得出此类实验室中合理设计通风系统的必要性,可以有效降低室内温度,除去有害物,以保证室内环境,研究结果为类似试验室的工程设计应用提供参考依据．     

基于[火用]分析的压缩冷凝机组试验方法比较

从热力学角度考虑能量使用的完善性和合理性（[火用]效率）,从经济学角度考虑最小初投资和运行费用,综合考虑以上两个因素,并将此作为容积式压缩冷凝机组性能试验方法选择的依据．对目前广泛采用的容积式压缩冷凝机组两种性能试验方法一第二制冷剂量热器法和二次流体量热器法一做了试验方法上的介绍,利用[火用]流图进行了分析比较．从热力学和经济学两个方面对容积式压缩冷凝机组性能试验方法做出综合性评价,为容积式压缩冷凝机组性能试验方法提出了基于[火用]分析的选择依据．     

热管式机房空调性能实验研究

介绍了热管式机房空调机组的工作原理和技术特征,并做了性能实验,得出结论:在室内外温差达到5℃以上时,机组即可投入运行,承担部分或者全部机房制冷负荷,能效比高;当室内外温差为5～24℃时,机组能效比达3.63～10.64,换热温度效率达65.6%～44.0%。冬季可以代替蒸气压缩式机房空调制冷,节能效果显著。     

风道结构对冷藏柜热环境影响的数值模拟与试验验证

送回风静压空间和风道结构的作用,可有效改善冷冻冷藏柜内部气流组织,优化其热环境性能.以冷藏柜为主要研究对象,针对上送上回送风方式,探索有无送回风静压空间对冷藏柜的热环境影响,并改变风道结构,即送风板变截面角度(θ=0°,1.5°,3°)及送风板穿孔率(φ=5%,10%,15%),建立11种模型分析比较,实测典型模型与改进模型在标准工况下的温度场和速度场,并与模拟结果进行对比.进而提出热环境性能的评价指标-垂面温度/速度均匀系数对不同风道结构模拟与实测模型进行评价分析,以反映冷藏柜热环境的理想程度,并选取最优结构模型.数值模拟和试验验证结果表明,在上送上回送风方式下且有静压空间,θ=1.5°,φ=10%时,冷藏柜气流组织合理,热环境性能较为理想.     

能量回收型制冷压缩机测试装置及其分析

提出一种能量回收型的制冷压缩机测试装置,并对比传统的第二制冷剂量热器法进行分析.该装置回收冷凝器的热量来自我平衡蒸发器的冷量,可有效实现能量的循环利用.计算结果表明,能量回收型制冷压缩机测试装置最终获得的冷量达到36.42%,高出第二制冷剂量热器法19.29%.结合流程图揭示出压缩机和蒸发器是该装置进一步性能优化的主要改进对象.